قلي لماذا اخترتني - YouTube
قلي لماذا اخترتني - Youtube
ومما امتاز به جودة الخط وإجادة الرسم والنقش والحفر. وكان رزقه من شق قلمه فعاش فقيراً غني القلب أبي النفس ومات في القاهرة ثم نقل إلى بيروت ودفن فيها. تولى كتابة (مجلة الطبيب) وألف كتاب (نجعة الرائد في المترادف والمتوارد) جزآن ومازال الثالث مخطوطاً. وله (ديوان شعر-ط) و (الفرائد الحسان من تلائد اللسان-خ) معجم في اللغة. ابراهيم اليازجي
Untitled — قلْ لي.. لماذا اخترتَني؟ وأخذتَني بيديكَ من بين...
~ابن سهل الأندلسي
أندلسي
أدب_عربي
هل تذكرون ابيات العباس بن الأحنف في اليوم السابق:. فَنَكتُمُ ما يُخفي الضَميرُ تَحَفُّظاً
وَخَيرُ الهَوى ما كانَ يُخفى وَيُستَرُ
هذه الأبيات مشابهه لها:
سَترتُ حُبّكَ في قَلبٍ إَلَيكَ صَبا
شَوقاً وَخَيرُ الهَوى ما كانَ مَستُورا
فَلا تَظُننَّ قَلبي عَنكَ مُنصَرِفاً
وَإِن يَكُن باتَ بِالأَشجان مَكسورا
لَكِنَّ رَبَّ الهَوى وَالحُبّ مُتَّهَمٌ
ما زالَ مُحتَذِراً طَوراً وَمَحذورا
فَمِلتُ لِلهَجرِ لا عَن رَغبَةٍ وَرِضىً
لكن أُعدُّ لَدى التَحقيقِ مَهجوراً
وَذي إِشارةِ مَوصولٍ بِحُبِّكُمُ
ضمَّنتُ أَكثَرَها حَذفاً وَتَقديرا
#ابراهيم_اليازجي
1264 - 1324 هـ / 1847 - 1906 م
إبراهيم بن ناصيف بن عبد الله بن ناصيف بن جنبلاط. قلي لماذا اخترتني - YouTube. عالم بالأدب واللغة أصل أسرته من حمص ، وهاجر أحد أجداده إلى لبنان، ولد ونشأ في بيروت، وقرأ الأدب على أبيه. وتولى تحرير جريدة النجاح سنة 1872 م. وتعلم العبرية والسريانية والفرنسية وتبحر في علم الفلك وسافر إلى أوروبا واستقر في مصر، فأصدر مجلة البيان مشتركاً مع الدكتور بشارة زلزل فعاشت سنة ثم مجلة الضياء شهرية فعاشت ثمانية أعوام وكان من الطراز الول في كتاب عصره وخدم العربية باصطناع حروف الطباعة فيها ببيروت وكانت الحروف المستعملة حروف المغرب والأستانة وانتقى الكثير من الكلمات العربية لما حدثت من المخترعات ونظم الشعر الجيد ثم تركه.
قُلْ لي.. لماذا اخترتَني؟!!.. وأخذتني بيديكَ من بين الأنامْ... ومشيتَ بي.. ومشيتَ.. ثمّ تركتَني كالطفل يبكي في الز… | Music express, Beauty girl, Historical figures
انناء سكان حي القطار لن نسكت على هذا الحد من الظلم والقهر وسوف نصعد الموقف ونرفع تظلمنا الى امير المحافظه فنحن نعيش في عهد امام عادل لا يرضى الظلم على ابنائه ومواطنيه. هذا والله ولي التوفيق. [B][ALIGN=CENTER][COLOR=red]حسن بن مسفر
[/COLOR][/ALIGN][/B]
12/05/2010
لا يوجد وسوم
0
31787
وصلة دائمة لهذا المحتوى:
حي القطار بالخرج تنفذ برنامج النادي
الاثنين26 ربيع الأول 1435 - 27 يناير 2014م - العدد 16653
السماح برفع المباني إلى 4 أدوار على 17 طريقًا بالعاصمة
هيئة تطوير الرياض اعطت المطورين والملاك خيارين للتطبيق
أقرت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تعديل نظام البناء على الطرق التي تخترقها مسارات (مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض - القطار والحافلات) بهدف تركيز الكثافات العمرانية حول هذه المسارات، ورفع كفاءة الجدوى الاقتصادية والاستثمارية للمشروع ومحيطه، إلى جانب خلق أنظمة مرنة لجذب الاستثمارات للعاصمة. وكانت الهيئة العليا قد أجرت دراسة لمراجعة ضوابط البناء المطورة في المدينة بالاشتراك مع إمارة منطقة الرياض وأمانة منطقة الرياض، شملت إلى جانب مسارات النقل العام عدداً من الطرق الرئيسية في المدينة المعروفة ب (أعصاب الأنشطة) وشارع المعذر الذي يضم مجموعة من المنشآت الحكومية والمالية والسكنية.
حي القطار بالخرج للبنات
على الرغم من مجمل مشاريع التهويد التي نفذتها أذرع الاحتلال منذ احتلال القدس قبل أكثر من 50 عامًا، بقي المسجد الأقصى المبارك متصدرًا مشهدية المدينة المحتلة الثقافية والعمرانية والحضارية، ومثلت هذه المشهدية عقبة أمام الاحتلال، الذي يسعى بشكلٍ محموم إلى تغيير طبيعة هذه المنطقة عبر بناء العديد من الكنس اليهودية والمشاريع التهويدية. وفي سياق محاولات الاحتلال استحداث هوية يهودية جديدة تحاول ضرب تجذر المسجد الأقصى بصريًّا وحضاريًّا، صعّدت سلطات الاحتلال وأذرعه المختلفة استهداف المنطقة المحيطة بالمسجد الأقصى، ولا يقف هذا الاستهداف عند الحفريات أسفل المسجد وفي محيطه فقط، بل نفذت سلطات الاحتلال في السنوات الماضية العديد من المشروعات التهويدية، التي تقوم عليها مؤسسات الاحتلال الرسمية وغير الرسمية، وتسعى إلى استحداث "هوية يهودية" يريدها الاحتلال أن تكون الصبغة المهيمنة على القدس "عاصمته" المأمولة. أهداف الاحتلال من تهويد محيط الأقصى تهدف هذه الأبنية والمشاريع بشكل رئيسي إلى تسهيل وصول أكبر أعداد من المستوطنين إلى محيط المسجد ومن ثم إليه، وما ينبني على هذه الخطوة من إدارة عمليات اقتحام الأقصى، وجعل محيط المسجد يعج بأعداد من المستوطنين، الذين يقدمون لأهدافٍ سياحية ودينية.
حي القطار بالخرج قبل
وأضاف إن الخدمات التي تقدمها مستوصفات التعاون الطبية لجميع مواطني هذه المحافظة والمقيمين وان شاء الله ان الخدمات ستتطور في المحافظة بفضل الله ثم بفضل جهود صاحب السمو الملكي الأمير/ عبدالرحمن بن ناصر بن عبدالعزيز محافظ الخرج.
الشلوان أول رؤسائه
فريق الكوكب بالخرج عام 1389هـ
نشأ نادي الكوكب بمحافظة الخرج وكان منزل العمودي مقراً له بحي السليمانية وذلك في عام 1382ه، وحالياً استقر في مقره الحالي على طريق العيون وتم بناؤه بجهود ذاتية من أبناء الكوكب. أول إدارة عند تأسيسه وبعد تسجيل النادي رسمياً في عام 1389ه
تكونت من: راشد الشلوان رئيساً للنادي عبدالله براهيم المصري نائباً للرئيس، محمد الرويبعة سكرتيراً، عبدالله الحمود أميناً للصندوق، عامر الصوينع عضواً، براهيم العبداللطيف عضواً، سالم السويلم عضواً. وآخر إدارة هي الحالية برئاسة سعود الودعاني. كانت أول مباراة رسمية للكوكب على ملعب الصائغ أمام فريق الهلال في عام 1389ه. [b]إنجازات الكوكب:[/b]
صعد لدوري الدرجة الأولى عام 1398هـ وبقي ثلاث مواسم على التوالي، ثم صعد للممتاز مرتين الأول عام 1415هـ والثانية عام 1408هـ لكرة القدم. صعد فريق كرة الطائرة لدوري الدرجة الأولى وبقي 15 سنة قبل أن يصعد للممتاز ثلاث مرات في 1403/1407/1412ه. حي القطار بالخرج للبنات. يضم نادي الكوكب العديد من النجوم التي مثلت المنتخبات الوطنية في كرة القدم والطائرة. ففي القدم هناك شايع النفيسة، عبدالله المطلق، محمد سعيد، وفي الطائرة هناك فرحان الفرحان، يعقوب البريك هباش الهباش.
واشتملت تعديلات نظام البناء على مسارات القطار الكهربائي في المدينة، على إتاحة رفع عدد الأدوار في المباني من (دورين) إلى (4 أدوار)، وزيادة (معامل البناء) من (1. حي القطار بالخرج قبل. 2) إلى (2)، وتقليص نسبة التغطية في المباني من 60% سابقاً إلى 50% في النظام المعدّل، في حين أعطت الهيئة العليا المطورين والملاّك الخيار في تطبيق هذه الأنظمة المطورة أو الأنظمة المعمول بها حالياً. ويغطي التعديل أجزاءً من الطرق التي تحتضن شبكة مسارات القطار الكهربائي، وتشمل (طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن، شارع الشيخ حسن بن حسين بن علي وشارع عبدالرحمن الناصر، طريق عبالرحمن بن عوف، طريق معن بن زائدة، شارع روضة الجواء، طريق المدينة المنورة، شارع أسماء بنت أبي بكر، شارع خديجة بنت خويلد)، كما يغطي التعديل أجزاءً من الطرق التي تحتضن شبكة مسارات الحافلات (ذات المسار المخصص)، وتشمل (طريق الملك عبدالعزيز، طريق صلاح الدين، طريق علي بن ابي طالب، طريق الخرج، طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن، شارع خالد بن الوليد، شارع الإمام الشافعي، شارع حمزة بن عبدالمطلب). ومن المتوقع أن يسهم هذا التعديل الجديد في تعزيز الجدوى الاقتصادية للاستثمار على مسارات ومحطات شبكتي القطار والحافلات في الرياض والمناطق القريبة منها.