رجّح مسؤول مصرفي كبير لـ«الشرق الأوسط»، دخول لبنان في أزمة سيولة نقدية قاسية بالعملة الوطنية، إلى جانب تصعيد استثنائي للنزاع المفتوح بين البنوك ومرجعيات قضائية مع توالي قرارات الحجز على أموال منقولة وغير منقولة؛ الأمر الذي يدفع ادارات المصارف إلى عقد اجتماعات طارئة وسط طروحات لتصعيد المواجهة، وصولاً إلى اتخاذ قرار بالإقفال الجماعي التحذيري ومطالبة الحكومة ومصرف لبنان بالتدخل العاجل للتوافق على «معالجات عادلة للأزمات المستجدة». وتحرك مأمورو دائرة التنفيذ في بيروت إلى الفرع الرئيسي لمصرف «فرنسبنك» في الحمرا وفروعه للمباشرة بإجراءات التنفيذ الجبري، وتحديداً الحجز على جميع موجودات فرعي المصرف بما فيها الخزائن والأموال، وختمها بالشمع الأحمر، وذلك في نطاق الجبهة القضائية المشتعلة عقب قرارات المدعية العامة في جبل لبنان القاضية غادة عون، المقربة من رئاسة الجمهورية، بمنع سفر خمسة رؤساء لبنوك لبنانية كبيرة والحجز على عقارات وممتلكات عائدة لأعضاء مجالس ادارات في هذه البنوك. وبالفعل، تمت دعوة الجمعية العمومية الطارئة للمصارف للالتئام في نهاية الأسبوع الحالي عوضاً عن الاجتماع الذي كان مقرراً بعد ظهر أمس، في حين أفضى اجتماع استثنائي لمجلس الإدارة إلى استخلاص معلن بأنه لا يمكن للمصارف «أن تبقى بالرغم عنها في مواجهة مع المودعين لأسباب لا تعود لها ولا تتحمل مسؤوليتها، كما أنها لا يمكن أن تقبل منذ الآن وصاعداً أن تتحمل نتائج سياسات مالية سابقة وتدابير مجحفة صادرة عن السلطات المختصة والتي جعلتها كبش محرقة تجاه المودعين، ولا أن تكون ضحية مواقف شعبوية تصدر نتيجة تموضعات سياسية أو أن تتحمل تدابير غير قانونية صادرة بحقها».
- فرنسا في العالم العربي: التحرك لافت والتأثير باهت | مجلة المجلة
- الفتح يكحل عينه بالكأس في زين | صحيفة الرياضية
- إيران: لن نسلم الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية
- الـصــنــــدوق الآســــــود في .. ( الطائره ) !!
- جريدة الرياض | العثور على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الأثيوبية المنكوبة
فرنسا في العالم العربي: التحرك لافت والتأثير باهت | مجلة المجلة
فروع المصرف
الفرع الرئيسي والادارة العامة
العنوان: بغداد الكرادة –عرصات الهندية –حي بابل – م 925 – ز 32 – د 124
البريد الالكتروني:
رقم الهاتف: +9647834815003
فرع الزعفرانية
العنوان: بغداد الزعفرانية –شارع الربيع الشركات – ز 64 مجاور شركة ببسي بغداد
فرع الكفاح
العنوان: بغداد شارع الجمهورية – م 115 – ز 25 – د 62
فرع كربلاء
العنوان: كربلاء المقدسة: حي رمضان – الشارع الخدمي – قرب الفهد أخوان مول
رقم الهاتف: +9647834815010
الفتح يكحل عينه بالكأس في زين | صحيفة الرياضية
9 مليار ريال
المبلغ القائم (المجدول)
3. 85 مليار ريال
قيمة تمويل المرابحة الجديد
6 مليارات ريال يتم سحبها على دفعات حسب متطلبات الشركة
تاريخ استحقاق تمويل المرابحة قبل الجدولة
2023
تاريخ استحقاق تمويل المرابحة بعد الجدولة
2025
فترة سماح من سداد أصل التمويل
سنتان من تاريخ إعادة التمويل
البنوك المشتركة في التمويل
مصرف الراجحي، البنك السعودي الفرنسي، البنك العربي الوطني، بنك الكويت الوطني، البنك الاهلي السعودي (مجموعه سامبا سابقا)، بنك الجزيرة، بنك الخليج الدولي.
واللافت في هذا الصد أن فرنسا عندما أخذت زمام المبادرة بمنأى عن الموقف الأميركي في منطقة الساحل الأفريقي وخاصة شمال مالي لم تحقق النجاح المطلوب، بل اضطرت بعد ثماني سنوات من المواجهة إلى الانسحاب وإنهاء عملية برخان دون التمكن من اجتثاث الفرع المحلي لتنظيم القاعدة، الذي كانت تعرف جيدا تواصله وتفاهمه مع السلطات الجزائرية التي لم تكن تخفي رغبتها في إحباط الجهود الفرنسية لإدراكها أن باريس عاجزة عن القيام بأي رد فعل قوي ضدها. زين الفرع الرئيسي الدمام. وفيما بدا كتحرك لاستعادة بعض من كبرياء فرنسا في المشرق وصل الرئيس الفرنسي إلى لبنان غداة انفجار مرفأ بيروت في 4 أغسطس (آب) 2020 واعدا بالدعم للإصلاحات المطلوبة، ومتوعدا بالعقوبات والمحاسبة لكل من يعرقلها. ولكن بعد أكثر من رحلة إلى بيروت، وترؤس أكثر من اجتماع لفائدة لبنان دون نتيجة سيتأكد الرئيس ماكرون أن هيبة فرنسا في بلاد الأرز تآكلت، وتأثيرها قد بهت. لقد ذهب هنالك في ثوب المسيح المخلص، ولكنه تعثر في مطبات عمامة المنتظر. فهل ستقتنع باريس بأن نصائحها لم تعد مجدية، ولا أنوارها مغرية؟
وكل طائرة مجهزة بصندوقين أسودين لتسجيل معطيات الرحلة عادة، أحدهما يتيح للمحققين الاستماع إلى المحادثات في قمرة القيادة والآخر درس معلومات أساسية مثل السرعة والارتفاع. وبعدما حددت هويات الغالبية الساحقة من الضحايا بفضل فحوص الحمض النووي الريبي، أكدت هيئة الطيران المدني في الصين، مساء السبت، مصرع جميع من كانوا بداخل الطائرة. يُعد تحطم هذه الطائرة الحادث الأسوأ في قطاع الطيران منذ 1994 في الصين حيث يعتبر الخبراء عموما أن السلامة الجوية جيدة جدا. ولا يزال مئات من رجال الإطفاء والإنقاذ والأطباء والمحققين والمتطوعين والمسؤولين السياسيين يتوافدون إلى موقع المأساة لمواصلة التحقيق. وفي الموقع المحاط بأشجار كثيفة، يبحث عمال الإغاثة عن أشلاء بشرية وأجزاء من الطائرة وكل ما من شأنه أن يفيد التحقيق. سقوط عمودي بحسب معلومات موقع الطيران المتخصص «فلايت رادار» فان الطائرة سقطت عموديا نحو الأرض قبل أن تتحطم. وهي هبطت خلال دقيقة واحدة 21 ألفا و250 قدما (6477 مترا). وبعدما ارتفعت لفترة قصيرة هبطت مجددا 4625 قدما (1410 أمتار)، وفق الموقع لتحلق على ارتفاع 3225 قدما (983 مترا). الـصــنــــدوق الآســــــود في .. ( الطائره ) !!. بعد ذلك انقطعت بيانات الرحلة. وبحسب خبراء عدة هذا الأمر غير اعتيادي نسبيا.
إيران: لن نسلم الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية
ولا يزال سبب إطلاق لون السواد عليهما غير معروف. و لا يقتصر استخدام الصندوق الأسود على الطائرات، بل يوجد كذلك في وسائل للنقل الجماعي الأخرى مثل السفن البحرية والقطارات لتسجيل كافة المعلومات الخاصة برحلاتها، خاصة في حالات الحوادث أو الكوارث. المكونات والوظيفة يتكون "الصندوق الأسود" من مسجليْن يقعان في مؤخرة الطائرة أحدهما نظري والآخر رقمي ، ويوثقان كافة البيانات والمعلومات الخاصة بالرحلة، وظروفها والعوائق التي تعرضت لها من بدايتها وحتى نهايتها، ومع تشابههما في الهيكل الخارجي فهما مختلفان في التركيب والوظيفة. فالصندوق الأسود الأول المسمى "مسجل الطائرة" (يُعرف اختصارا بـDFDR) يبلغ طوله 0. 5 متر، وعرضه 0. 13 متر، وارتفاعه 0. 18 متر، وهو مصنوع من مادة التيتانيوم لمنع خرقه أو اهتزازه حفاظا على المعلومات المسجلة فيه وحدة ذاكرته، كما يمكنه مقاومة حرارة تصل إلى 1100 درجة مئوية مدة 30 دقيقة. إيران: لن نسلم الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية. ويستطيع هذا الصندوق تسجيل نحو 3000 نوع من المعلومات والبيانات في وقت واحد عبر أجهزة رصد للمعلومات موجودة داخل الطائرة، ولديه قدرة على مواصلة التسجيل لمدة أكثر من 25 ساعة. ووظيفة هذا الصندوق هي حفظ البيانات الرقمية الخاصة بالطائرة، مثل: الوقت، والسرعة أثناء الطيران، والاتجاه في خط السير، والارتفاع، ودرجة الحرارة خارج الطائرة، ووضع الطائرة في الجو، ووضعية الطيار الآلي، وسرعة الهبوط.
قال تشو تاو، رئيس مكتب سلامة الطيران في الهيئة الوطنية الصينية للطيران المدني، إن هناك أكثر من 40 ألف قطعة من حطام الطائرة التابعة لشركة "تشاينا ايسترن ايرلاينز" التي تحطمت مؤخرا في منطقة قوانجشي ذاتية الحكم لقومية تشوانج جنوبي الصين، تمت استعادتها حتى يوم أمس الأربعاء. ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) عن تشو قوله خلال مؤتمر صحفي، إن معظم قطع الحطام تم نقلها إلى موقع تخزين من أجل فرزها وإجراء المزيد من الفحصوصات لها، مشيرا إلى أن إجمالي مساحة البحث بلغت نحو 10 ملايين متر مربع. جريدة الرياض | العثور على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الأثيوبية المنكوبة. واستخدمت خلال عمليات البحث والإنقاذ واسعة النطاق، 216 شاحنة إطفاء و16 طائرة بدون طيار. وكانت السلطات الصينية قد عثرت يوم الاحد الماضي على الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية التي تحطمت في منطقة جبلية تقع بالقرب من "واتشو" جنوبي الصين، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 123، بالإضافة إلى أفراد طاقم الطائرة البالغ عددهم 9. وذكر موقع فلايت رادار 24 لتتبع الرحلات الجوية إن الطائرة ذات المحركين فقدت ارتفاعها بسرعة، ثم استعادت مسارها لفترة وجيزة قبل تحطمها. وبحسب السلطات، فقد جرت عدة محاولات للاتصال بالطائرة قبل تحطمها ، لكن الطاقم لم يرد.
الـصــنــــدوق الآســــــود في .. ( الطائره ) !!
أعلنت السلطات الصينية عن عثورها على الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية المنكوبة، التابعة لشركة «تشاينا ايسترن ايرلاينز»، والتي كانت تقل على متنها 132 شخصا، وتحطمت في جنوبي البلاد، وفقا لوكالة أنباء شينخوا الصينية الرسمية. وأكدت تم استعادة الجهاز الثاني- مسجل بيانات الرحلة- من حطام الطائرة المنكوبة وهي من طراز بوينج 737-800. ولم يتم العثور على ناجين في اعقاب تحطم طائرة الرحلة إم يو 5735 في منطقة جبلية بالقرب من واتشو يوم الإثنين الماضي. وأكدت السلطات الصينية يوم السبت مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 123 راكبا بالإضافة إلى أفراد طاقم الطائرة البالغ عددهم 9. واستمرت أعمال الإنقاذ في موقع تحطم الطائرة في منطقة جبلية بمقاطعة تنج بالقرب من مدينة واتشو بمنطقة قوانجشي بجنوب الصين. وتم تحديد هوية 120 قتيلاً من بينهم 114 راكبا و 6 من أفراد الطاقم. وذكر موقع فلايت رادار 24 لتتبع الرحلات الجوية أن الطائرة ذات المحركين فقدت ارتفاعها بسرعة، ثم استعادت مسارها لفترة وجيزة قبل تحطمها. ولا يزال المحققون يعملون على تحديد سبب سقوط الطائرة. وتناثرت قطع صغيرة من الحطام في مساحة واسعة في موقع التحطم. ولم يتم العثور على آثار متفجرات خلال الاختبارات المعملية.
ثم اختفت الإشارة الواردة من الرحلة "إم يو 5735" بعد حوالي ثلاث دقائق من بدء السقوط. وكانت الطائرة في طريقها من كونمينج الى قوانجتشو.
جريدة الرياض | العثور على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الأثيوبية المنكوبة
أما الصندوق الأسود الثاني المسمى "مسجل الصوت" (يُعرف اختصارا بـCVR) فيحتوي على شرائح لتسجيل كل المحادثات التي تدور داخل قمرة قيادة الطائرة بين قائد الطائرة وأفراد طاقمه، أو بينه وبين أبراج المراقبة، وترصد أي أصوات تحدث في كابينة الركاب. ويبدأ تسجيله منذ تشغيل الشبكة الكهربائية للطائرة وحتى توقفها عن العمل، بما في ذلك ذبذبات تردد 400 ميغاهيرتز الصادرة عن هذه الشبكة التي تبلغ قوتها 28 فولتاً، وأصوات مراوح التبريد والاهتزازات الضعيفة. ويتيح هذا الصندوق للمحققين في حوادث الطيران معرفة ما إن كان الطيارون أحسوا بوجود خلل قبيل تحطم الطائرة وما هي نوعيته، لأنه يسجل آخر الأحداث التي أدت إلى تحطم الطائرة. ويسمح بمقارنة معلوماته بنظيرتها الموجودة في الصندوق الأسود الأول. والصندوقان -اللذان يقدر حجم كل منهما بحجم صندوق الأحذية تقريبا، ويزن نحو عشرة كيلوغرامات- مجهزان بجهاز بث يعمل عندما يغوص الصندوقان في الماء حال سقوط الطائرة في البحر، إذ يطلق ذبذبات ضوئية عالية التردد للمساعدة في تحديد مكانيهما. ويمكن لأجهزة البحث المتطورة التقاط أزيز هذه الذبذبات بواسطة ميكروفون ومحلل إشارة حتى عمق 6000 متر في قاع البحر، وخلال فترة شهر من سقوط الطائرة بالماء، وهي المدة التي تعمل فيها بطاريات الصندوقين قبل أن تتوقف عن العمل بسبب انقطاع الطاقة.
ماهو لون الصندوق الأسود الموجود بالطائرة للتعرف ماهو الصندوق الأسود الموجود على الطائرة ؟؟ سنتعرف وإياكم إخوتي الأعزاء في هذه الفقرة التعليمية المفيدة والمتميزة على حل سؤال 1.