وله السحيم تبكي على امها😖😢😭 - YouTube
- غادة تبكي في الالعاب والسبب 😭💔💔 - YouTube
- وله تجعل سيلين تبكي - YouTube
- سوناتا 2013 قير عادي
- متى اغير زيت علبة السرعة (القير) هونداي ؟ -
- زيت قير ATF هونداي - SK AUTOPART
غادة تبكي في الالعاب والسبب 😭💔💔 - Youtube
غاده طاحت في جوال وله السحيم وتبكي🤣💔😂 - YouTube
وله تجعل سيلين تبكي - Youtube
صدمه وله السحيم تبكي 😓💔 - YouTube
تحميل مجانا غاده السحيم تبكي Mp3 - mp4 ArMusic أغنية العربية mp3 DOWNLOAD song موسيقى غاده, السحيم, تبكي
هذه هي أهم مميزات دراجة هوندا جولد وينج تور dct. نظرا لكونها ثاني أكبر منتج للزيوت في اليابان فإن مصنع Idemitsu ينتج أيضا زيت هوندا الأصلي والذي يتميز بخصائص متشابهة في العديد من الجوانب. وفقا لمواصفاته يعتبر زيت Eco Medalist مثاليا لمعظم محركات Honda Civic. ويمكن استخدام زيت موتر كرافت او اي زيت بهده اللزوجه ادا كان سعر زيت هوندا غالي بالنسبه لديك. زيت المحرك إن زيت هوندا هو الزيت الأصلي الذي تم تطويره وإنتاجه من قبل نفس الشركة لسياراتهم. اخبارعالمية ومحلية ومنوعات محدثة من حول العالم. زيت قير ATF هونداي - SK AUTOPART. Honda Cg125 Cafe Racer By Fernando Casado Honda Cg Cg 125 Cafe Racer Honda. تیونینگ هوندا 125 تبدیل به Scrambler باک زین و کیف چرم دست ساز چراغجلو Vehicles Moped Motorcycle.
سوناتا 2013 قير عادي
كم يستغرق تغيير زير القير هونداي سوناتا إذا كان الزيت الموجود في قير سوناتا يحتاج تغيير ، فإن الوقت الذي سيأخذه يعتمد أساساً على عمر السيارة ومدى تعقيد عملية التغيير. في أغلب الأحيان قد يستغرق الأمر أقل من ساعة إلى ساعة كاملة لإعادة تعبئة زيت القير ، قد يستغرق الأمر أكثر من ذلك إذا قرر الميكانيني تفريغ كل الزيت والبقايا لإعادة تغييرها كلياً. كيف اعرف ان زيت القير يحتاج تغيير في هونداي سوناتا يعرف الجميع مدى أهمية تغيير زيت هونداي الأصلي ، لكن تغيير زيت القير قليلاً ما يتبادر إلى أذهانهم. وعليه فإن تغيير زيت القير سوناتا كل مرة يعتمد على العديد من المؤشرات التي تتضمن: إذا كان القير يدوي ، يصرح أغلب المصنعين أنه على السائق تغييره كل 30 الف إلى 60 الف ميل. بما أن معظم قيور السيارات الحالية أوتوماتيك ، فإن الأمر يختلف لأن بعض القيور لم يتم تغيير زيتها أبداً إلا في حالة تسرب أو مشكل ما في الفلتر. وعليه فإن الأمر في قير سوناتا الأوتوماتيك غير واضح إلا إذا وجدت ميكانيكي مختص يجيبك. زيت قير هونداي الاصلي الحقيقي. هذه كانت إجابة كيف اعرف ان زيت القير يحتاج تغيير. وهذه بعض العلامات الدالة على وجوب تغيير زيت القير هونداي سوناتا: صعوبة تغيير القير أو صعوبة بقاءه في وضعيته.
1
ههههههههههههههههههههههههههه
2
انا كابرس غيرته شغل يد 60 ريال
ماااشوف اي صياره يتغير زيتها كلام فاضي
8
انا عندي كامري اوتوماتيك كل 60 الف اغيرها شغل اليد 100. زيت القير ب95. الفلتر 155.
متى اغير زيت علبة السرعة (القير) هونداي ؟ -
هذه أول مشاركة لي و توني مسجل. أنا واجهت نفس مشكلتك أخي الكريم و إن اختلفت سيارتي (بيجو). كان عندي التعشيق يحدث في وقته المناسب.. إما تبكير أو تأخير. و مع الفحص بالكمبيوتر ظهر أن حساس الغيار 3 و 4 يحتاج تغيير (طبعا بالإضافة إلى التوضيب الكامل.. أنا كان عندي الكلتشات محترقة). المهم.. يوجد هناك حساس للسرعتين 1 و 2 و حساس آخر لـ 3 و 4. و هذا في أي قير أوتوماتيك. يعني إن شاء الله لا تحتاج توضيب كامل. متى اغير زيت علبة السرعة (القير) هونداي ؟ -. فقط موضوع حساسات. و أن أسغرب من الذي يقول: لا نصلح الكوري!!!!!!!!! أنا سيارتي أوروبية و مع ذلك لقيت مين يصلحها بمليون ورشة (طبعًا.. مليون: هذه صيغة مبالغة). و سيارتك مجال صيانتها أكبر من سيارتي لأنها كورية. بس أنت لا تيأس. و عندي سؤال لك: بالنسبة للزيت.. كم لك ما غيرته ؟
المفروض كل 40 أو 50 ألف كيلومتر يتغير الزيت إذا كان أمريكي مثل ACdelco
و 100 ألف لسيارات الأوروبية لأن زيتها يمشي أكثر و يتحمل حرارة باعتراف الميكانيكي الي سوا لي التوضيب. و نصيحة.. لا تحط إلا زيت أصلي. أن حطلي زيت ACdelco أبو 10 ريال العلبة و بأرجع له إن شاء الله و معاي الأصلي. التعديل الأخير تم بواسطة super_safari; 16-12-2009 الساعة 12:37 AM
سبب آخر: خطأ إملائي
16-12-2009, 12:35 AM
#6
إضافة نسيتها:
سعر الزيت الأمريكي الأصلي ( و ترى أي زيت ينفع لأي سيارة لكن يختلف في المسافة) من الوكالة 40 ريال اللتر الواحد كما قال لي أحد الزملاء.
و سعر العبوة للزيت الألماني ( و هو المعتمد للسيارات الأوروبية) 120 ريال. العبوة 2 لتر. يعني يطلع عليك اللتر ب 60. أنا شريته من بالبيد وكيل بيجو. و السيارات الصغيرة الي مثل سيارتي و سيارتك تحتاج 4 لتر من الزيت. انتبه لموضوع الزيت و لا تهمله طالم إن القير مفكوك.. مفكوك. و أنصح بالزيت الألماني,, يمشي ضعف المسافة و فرق بسيط في السعر.
زيت قير Atf هونداي - Sk Autopart
والافضل يتغير زيت القير والسياره بارده وبعد التغيير اول ٥٠٠ كيلو خلي دعستك خفيفه على السياره بعدين توكل على الله وادعس. 0
زيت علبة السرعة (القير) مثل باقي الزيوت بمرور الوقت والاستخدام الشاق وسحب الأحمال الثقيلة سيكون عرضة للتلف. إن زيت علبة السرعة (القير) عندما يبدأ بالتلف تزداد حرارته باستمرار مما يجعله يتأكسد ويتلوث وذلك يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تشغيل ناقل الحركة الذي يؤدي إلى خلق العديد من المشاكل مستقبلاً. فيما يلي ألوان سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومدلولاتها:
أ – لون أحمر ويدل على أن سائل ناقل الحركة ما يزال حديثاً ولست بحاجة إلى استبداله. ب – لون أحمر غامق ويدل على أن سائل ناقل الحركة في حالة جيدة بشكل عام ويفضل استبداله. ج – لون بني غامق ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قديم وقذر وملوث. سوناتا 2013 قير عادي. يجب عليك استبدال سائل ناقل الحركة فوراً قبل أن يبدأ بالإحتراق ويتسبب بحدوث مشاكل خطيرة في علبة السرعة (القير). د – لون أسود ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قديم وملوث ومحترق ويجب عليك استبداله بالتدريج. في هذه المرحلة قد يتلف ناقل الحركة تماماً بعد تغيير زيت علبة السرعة (القير) وقد يحالفك الحظ ويعود للعمل بصورة طبيعية. هـ – لون زهري ويدل على أن سائل ناقل الحركة لديك قد اختلط بسائل التبريد عبر مبرد زيت علبة السرعة (القير).