ويبلغ متوسط دخل الأسرة المصرية الشهري 6000 جنيه (حوالى 325 دولار). وأصدر تطبيق طلبات بيانا رد فيه على إضراب عاملي التوصيل قائلا: "في المتوسط يكسب (عامل التوصيل) ما بين 4000 و6000 جنيه في الشهر"، مشيرا إلى أن المتوسط قد يصل إلى 10000 جنيه "حال عمله 8 ساعات أو أكثر في اليوم". وفي المقابل، يقول عمال التوصيل إن متوسط الدخل المشار إليه لا يشمل ما يتحملونه من تكاليف مثل الوقود وصيانة الدراجات. وأعلنت الحكومة المصرية، الأسبوع الماضي، عن زيادة أسعار الوقود بنسبة 3 بالمئة، ما يزيد الضغط على الأجور. ويوضح شريف إن سائقي الدراجات النارية قد يصل دخلهم إلى 5000 جنيه على منصة طلبات "ما يمثل ضعف" ما يجنيه عاملو التوصيل الذين يمشون على الأقدام أو يستخدمون دراجات هوائية. ما حقيقة تسبب «قبطانة» مصرية في تعثر سفينة «قناة السويس»؟ - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. "منطقة رمادية"
وعادة ما يواجه أصحاب الأعمال الحرة وخصوصا من يعملون في توصيل البضائع بعض مخاطر التنقل والازدحام والفوضى المرورية في العاصمة المصرية. وحسب البيانات الرسمية، أودت حوادث الطرق بحياة 7000 شخص في عام 2020. ونفت أسماء خليل المسؤولة في تطبيق "طلبات" تقارير عن عدم توفير خطة تأمين لعمال التوصيل، مؤكدة أن المنصة تمول التأمين على الحياة والتأمين الكامل ضد الحوادث من خلال مكاتب التعهيد الخارجية.
- ما حقيقة تسبب «قبطانة» مصرية في تعثر سفينة «قناة السويس»؟ - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
- ما قصة السفينة العالقة في قناة السويس – عربي نت
- من هو قبطان السفينة الجانحة في قناة السويس - موقع موسوعتى
- "خاليلوزيتش" يغلق باب المنتخب في وجه "المغضوب عليهم" ولا يستبعد إقالته من منصبه - أخبار مكناس 24
ما حقيقة تسبب «قبطانة» مصرية في تعثر سفينة «قناة السويس»؟ - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
علمت «بوابة أخبار اليوم» من مصادرها الخاصة، أن قبطان السفينة البنمية EVER GIVEN الجانحة ب قناة السويس ، هندي الجنسية. وكانت ترددت أنباء أن جنسية قبطان السفينة البنمية الجانحة تابعة لإحدى الدول التي على خلاف مع مصر، وأن الحادث متعمد. من هو قبطان السفينة الجانحة في قناة السويس - موقع موسوعتى. اقرا ايضا| فيديو.. اللحظات الأولى لتحريك السفينة الجانحة بقناة السويس
وأكدت المصادر، أن ما يتردد غير صحيح، وإن جنسيته "هندية"، هو وجميع طاقم عمل السفينة. وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة "EVER GIVEN" بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر، حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة 80% وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة 102 متر بدلا من 4 أمتار. ومن المقرر أن يتم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في الفترة من الحادية عشرة والنصف صباحا ليصل إلى 2 متر بما يسمح بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح بمنتصف المجرى الملاحي. ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
إلا أن شريف يرى أن مكاتب التعهيد تعد "وسيلة للتخلص من عمل قذر". وفي مصر هناك 13, 6 مليون شخص مؤمن عليهم من قبل الضمان الاجتماعي للدولة، بينما توضح بيانات منظمة العمل الدولية أن 63 بالمئة من القوى العاملة تعمل في الاقتصاد غير الرسمي التي تحاول الدولة تنظيمه. وفي هذا السياق، قال رمضان: "الجميع في اقتصاد العمل الحر يتعرض لهذه المنطقة الرمادية عندما يتعلق الأمر باللوائح"، ضاربا أمثلة بـ قانون العمل وقانون الضرائب والضمان الاجتماعي. وأضاف: "ليس واضحا على الإطلاق كيف يتصرف اقتصاد العمل الحر وسط ذلك". وفيما يتعلق بخطة التأمين الخاصة بمنصة طلبات، قالت خليل إن المبادرات تتم "بدافع حسن النية"، مشيرة إلى أن الأمر "ليس ملزما لأحد". ما قصة السفينة العالقة في قناة السويس – عربي نت. ويرى وائل توفيق من مسؤولي تجمع "التعاونية القانونية لدعم الوعي العمالي" أن أفضل ملاذ للعمال هو تأسيس نقابة رسمية. إلا أن هذا الأمر لا يعد بسيطا من وجهة نظر شريف الذي يقول إن عمال التوصيل "لا يتقابلون الا عن طريق الصدفة".
ما قصة السفينة العالقة في قناة السويس – عربي نت
وهذا يعني بالتالي ان العنوان في الصورة المتناقلة، والذي يزعم "تورط السلحدار في تحطم سفينة الشحن في قناة السويس"، مفبرك، كاذب، والصورة المتناقلة للمقالة مركبة، تم التلاعب بها. - ردّ السلحدار- بعد انتشار هذا العنوان الزائف مع صورتها، شاركت القبطانة المصرية مروة السلحدار، عبر صفحتها في الفايسبوك، في منشور يبيّن زيف الصورة المتناقلة في وسائل التواصل الاجتماعي. كذلك، ردت السلحدار على الأنباء المتداولة على مواقع التواصل الاجتماعي عن تسببها بجنوح الحاوية البنمية العملاقة "إيفر غيفن" في قناة السويس. وقالت، في تصريح لـ" سكاي نيوز عربية "، إن الخبر المتداول والصور الموجودة في مواقع التواصل "مفبركة، ولا أساس لها من الصحة". وأضافت أنها تعمل على السفينة "عايدة 4" منذ 8 سنوات، وهي ملك هيئة السلامة البحرية، وتديرها الأكاديمية العربية للنقل البحري. وأوضحت أن "الخبر الذي يتداوله رواد مواقع التواصل الاجتماعي، هو في الأساس كان احتفاءً بها تزامنًا مع احتفال الدولة المصرية بالمرأة هذا الشهر، والمساهمات التي قدمتها في مجال النقل البحري". كذلك، نشرت لها مواقع اخبارية عربية عدة تصاريح مماثلة ( هنا ، هنا ، هنا... - سبب جنوح السفينة - وقد أعلنت رئاسة مجلس الوزراء المصرية، في بيان نشرته في صفحتها في الفايسبوك ، الاربعاء 24 آذار 2021، أن سبب حادث جنوح سفينة الحاويات البنمية العملاقة ايفر غيفن EVER GIVEN صباح الثلثاء، "يعود بشكل أساسي إلى انعدام الرؤية الناتجة من سوء الأحوال الجوية، نظراً لمرور البلاد بعاصفة ترابية، بلغت معها سرعة الرياح 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها".
وتسجل نسبة البطالة بين هذه الشريحة نسبة 26 بالمئة، حسب بيانات البنك الدولي. كما أفادت إحصاءات منظمة العمل الدولية أن نسبة البطالة بين حملة المؤهلات التعليمية في مصر بلغت 14, 5 بالمئة عام 2020. ظروف العمل الرقمي
والعام الماضي أصدر مشروع "فير وورك" التابع لجامعة أكسفورد تقريرا بالتعاون مع الجامعة الأميركية بالقاهرة، لتقييم سبع منصات عمل رقمية في مصر. وأفاد التقرير بأن تطبيقات "أوبر" للتنقل و"طلبات" لتوصيل الطعام و"مُنجز" للتسوق من البقالة سجلت تقييم 1/10. وسجل تطبيق "سويفيل" للنقل الجماعي، بحسب التقرير، تقييم 3/10 وتعتبر شركة سويفيل الحصان الرابح في المنطقة بين الشركات الناشئة، خصوصا بعد أن تصدرت عناوين الصحف عقب إدراجها في بورصة ناسداك الأميركية بقيمة 1, 5 مليار دولار الشهر الماضي. وكان تطبيق "ف الخدمة" للخدمات المنزلية هو الذي حصل على التقييم الأعلى بواقع 5/10. وقال عمر رمضان رئيس الشركة لفرانس برس إنه من النادر أن تتم مناقشة ظروف العمل تحت النظام الرقمي مؤكدا بأنه "نادرا ما يتم التحدث عن أجور العاملين وإذا كانت عادلة أم لا، أو إذا كنا نستغل ضعفهم". ويعيش ثلث المصريين على خط الفقر، ويخشى مثلهم أن يكونوا عرضة لذلك، وفق بيانات البنك الدولي.
من هو قبطان السفينة الجانحة في قناة السويس - موقع موسوعتى
انتشر على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك ادعاء مفاده أن الكابتن قبطان مروة السلحدار هي التي كانت تقود السفينة الجانحة في قناة السويس. فما حقيقة الادعاء؟
هذا ما نتعرف عليه في المقال. نص الادعاء حسب صيغة الناشر (من دون تصرف):
مروة السلحدار أول امرأة عربية تعمل كقبطان ناقلة الحاويات وتدخل التاريخ باغلاقها قناة السويس و تعطيل مئات السفن و شلل تام في حركة النقل عبر السفن
الكابتن مروة السلحدار ليست هي قائدة السفينة الجانحة في قناة السويس والصورة المرفقة مع الخبر مُعدّلة. بالبحث عن اسم الكابتن "مروة السلحدار" في الموقع المذكور في الصورة المرفقة "Arab news" نجد أن الموقع قد قدم تقريرًا عنها بالفعل، بتاريخ 22 مارس 2021:
الصورة المرفقة مع الادعاء هي صورة مروة السلحدار بالفعل لكن العنوان تم تغييره، إذ أن عنوان التقرير الأصلي يتحدث عن:
"مروة السلحدار. أول قبطان بحري من النساء في مصر تركب أمواج النجاح"
داخل التقرير يجري الموقع حوارًا مع الكابتن مروة السلحدار، تتحدث فيه عن رحلة نجاحها، وعن حلمها منذ الصغر بأن تصبح قائد سفينة،
وأشارت إلى أنها تخرجت عام 2013، لتصبح أو امرأة مصرية تعمل كقبطان بحري. نفي رسمي من كابتن مروة السلحدار
في تصريحات لموقع اليوم السابع المصري أكدت كابتن مروة السلحدار أنها ليس لها أي علاقة بالسفينة الجانحة،
وأوضحت أنها تعمل الآن على متن السفينة "عايدة 4" التابعة لهيئة السلامة البحرية التابعة بمحافظة الإسكندرية.
على صعيد آخر قامت
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بغلق موانئ العين السخنة بسبب حالة الطقس غير المستقر. وشددت الموانئ
البحرية، على ضرورة اتخاذ أعلى درجات الأمان
على مدار الساعة بسبب حالة الطقس غير المستقر وبسبب انتشار فيروس كورونا، وذلك لتأمين حركة الملاحة بالموانئ، وتم التأكيد ضرورة التنسيق المباشر مع هيئات الأرصاد الجوية لسرعة اتخاذ القرار بغلق أي ميناء
ترتفع أمامه الأمواج وتزداد سرعة الرياح بما يهدد سلامة الملاحة. على صعد آخر قامت هيئات الموانئ المصرية بإخطار المتعاملين بالموانئ
وشركات الملاحة بالإجراءات الجديدة للتعامل مع فيروس كورونا ومع خطوط الملاحة القادمة
من سنغافورة والصين وكافة أنحاء العالم في
إطار مخطط استمرار مكافحة عدوى كورونا.
04/02 10:29
يسأل كثيرون عن حالة الطقس غداً في مصر الأحد، اليوم الثاني من شهر رمضان الكريم، حيث توقعت هيئة الأرصاد الجوية أن يسود طقس شديد الحرارة نهاراً على القاهرة الكبرى و الوجه البحري وجنوب البلاد، وتنشط الرياح التي تعلق بها الأتربة نهارًا على مناطق القاهرة الكبرى والوجه البحري والسواحل الشمالية الشرقية، كذلك مدن القناة ووسط سيناء وشمال الصعيد، أما درجات الحرارة على القاهرة الكبرى اليوم فتكون 36 درجة والصغرى 16. وعن حالة الطقس في مصر الأسبوع الأول من رمضان، قال الدكتور محمد علي فهيم رئيس مركز معلومات تغير المناخ بوزارة الزراعة، إن ذروة الارتفاعات في درجات الحرارة كانت أمس بعد شتاء بارد طويل، وسوف تبلغ أرقاما قياسية بداية من اليوم وتستمر حتى الأربعاء المقبل، ثم تتجاوز سقف الـ 40 درجة مئوية يومي الخميس والجمعة المقبلين فى معظم مناطق الجمهورية عدا الساحل الشمالي الغربي، أما فترات الليل فسوف تتذبذب فيها درجات الحرارة ما بين الانخفاض والأرتفاع بداية من الثلاثاء وحتى الجمعة المقبل لتتجاوز 15 إلى 18 درجة مئوية. وعن موعد انخفاض درجات الحرارة، قال «فهيم» إنها ستبدأ الانخفاض المفاجئ بفارق يصل 15 درجة، بداية من الجمعة المقبل، حيث يبدأ الانخفاض من الساحل الشمالي الغربي لميتد إلى باقي الجمهورية بداية.
&Quot;خاليلوزيتش&Quot; يغلق باب المنتخب في وجه &Quot;المغضوب عليهم&Quot; ولا يستبعد إقالته من منصبه - أخبار مكناس 24
بمناسبة الإحتفال بذكرى 25 أبريل 2022 وإنفاذاً لتوجيهات رئيس الجمهورية بإعادة تفعيل عمل لجنة العفو الرئاسى على أن توسع قاعدة عملها بالتعاون مع الأجهزة المختصة ومنظمات المجتمع المدنى المعنية وتنفيذاً لقرار سيادته الصادر بشأن الإفراج بالعفو عن باقى مدة العقوبة بالنسبة لبعض المحكوم عليهم الذين إستوفوا شروط العفو بمناسبة الإحتفال بعفو 25 أبريل لعام 2022. فقد عقد قطاع الحماية المجتمعية بقيادة اللواء طارق مرزوق مساعد وزيرالداخلية للقطاع لجان لفحص ملفات النزلاء على مستوى الجمهورية لتحديد مستحقى الإفراج بالعفو عن باقى مدة العقوبة.. حيث إنتهت أعمال اللجان إلى إنطباق القرارعلى 3273 نزيلاً ممن يستحقون الإفراج عنهم بالعفو. من هم المغضوب عليهم والضالين. يأتى ذلك فى إطار حرص وزارة الداخلية على تطبيق السياسة العقابية بمفهومها الحديث وتوفير أوجه الرعاية المختلفة للنزلاء وتفعيل الدور التنفيذى لأساليب الإفراج عن المحكوم عليهم الذين تم تأهيلهم للإنخراط فى المجتمع.
وتابع لقجع في مداخلته، أن زياش هو هداف المنتخب الوطني المغربي وسجله محترم، وعودته ستكون مؤكدة. من هم المغضوب عليهم. وشدد على أنه ما يسري على زياش، سيسري على حمد الله، ومزراوي، وعلى مالح، واللاعب ديوب، موضحا أنه في هذه الفترة المغرب يحتاج لكل لاعب، وعلى المدرب أن يجلس معهم للحوار قبل المونديال. وأوضح لقجع، أن شغله الشاغل في هذه الفترة هو تصفية الأجواء، وأن يعمل على المصالحة بين الجميع، كون أنه يهمه أن يصل المنتخب لمونديال قطر وهو في أفضل الظروف الممكنة، سواء بقي بمنصبه أو غادر، على المنتخب المغربي ينبغي أن يكون محصنا. وتابع رئيس الجامعة، أن على خاليلوزيتش تصفية كافة أشكال الخلاف مع اللاعبين المبعدين، وأن يحفظ أجواء الحضور المشرف في المونديال، لكن إن استعصى عليه ذلك فلا مناص من البحث عن حلول من بينها أن يسير كل طرف في اتجاه.