الجدير بالذكر أن وزارة النقل والخدمات اللوجستية تحرص على رفع جودة طريق حائل / الجوف السريع، وتعزيز ترابطه مع بقية طرق المملكة، ومواصلة تنفيذ أعمال الصيانة والسلامة عليه، وخفض معدل حالات الوفيات، والارتقاء بجودة حياة سكان المنطقة، وصولاً إلى تحقيق أهداف الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية فيما يخص قطاع الطرق بالمملكة. وتهدف الإستراتيجية إلى الصعود بالمملكة للمرتبة السادسة عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030، والحفاظ على ريادتها عالمياً في مؤشر ترابط شبكات الطرق، وخفض معدل حالات الوفيات إلى 8 حالات من كل 100 ألف حالة. طريق الجوف حائل السريع يخلو من محطة الوقود بأتجاه الشرق - صحيفة عين الحقيقة الاخبارية. شبكة سبق هو مصدر إخباري يحتوى على مجموعة كبيرة من مصادر الأخبار المختلفة وتخلي شبكة سبق مسئوليتها الكاملة عن محتوى خبر اخبار السعودية - طريق حائل الجوف السريع.. يسهم في ربط المملكة بالأردن ويعزز الاقتصاد الوطني - شبكة سبق أو الصور وإنما تقع المسئولية على الناشر الأصلي للخبر وهو صحيفة المناطق السعودية
كما يتحمل الناشر الأصلي حقوق النشر ووحقوق الملكية الفكرية للخبر. وننوه أنه تم نقل هذا الخبر بشكل إلكتروني وفي حالة امتلاكك للخبر وتريد حذفة أو تكذيبة يرجي الرجوع إلى مصدر الخبر الأصلى في البداية ومراسلتنا لحذف الخبر
التالى
اخبار السعودية - قائد القوات البحرية الملكية السعودية يُدَشِّنُ سفينة جلالة الملك "الجبيل" - شبكة سبق
- طريق حائل السريع للفتاوى
- المستشفى الجامعي - الشؤون الأكاديمية
- كلية الهندسة - التدريب العملي
طريق حائل السريع للفتاوى
أدى إلى انكسار جزء من الشاشة الأمامية وضربات متفرقة على جسم السيارة. استمر البرد مدة نصف ساعة تصاقط خلالها برد كثيف. وكان خلفي شخص مع عائلته محتمي مثلي خلف الشاحنة. المهم ما لبث البرد بالهدوء حتى بدأت الأمطار بالتساقط وبحسب معرفتي المتواضعه, أنه عند سقوط المطر لا يأتي البرد مرة أخرى. عندها توجهت بسيارتي إلى الخط السريع وانطلقت إلى وجهتي. كانت هذه النصف ساعة كفيلة بأن تجعل مسيري بالخط السريع المتبقي سيئاً لو كانت أحد النوافذ أو الزجاج الأمامي مكسوراً. ولكن ولله الحمد والمنه لم يكن ذلك. حسب معلومات المتواضعه أن البرد يمكن مشاهدته ومتابعته من قبل الأقمار الصناعية. والإنذار المبكر كان من الممكن أن ينبه إلى وجود هذه الحالة. طريق حائل السريع للسجاد. فلو علم السائقون على الخط السريع بهذه الحالة للجأو إلى مكان فيه مأوى مدة النصف ساعة حتى تنقضي ومن ثم يواصلون المسير. كان من الممكن أن تنبه هيئة الأرصاد وبالتنسيق مع أمن الطرق بتنبيه قائدي المركبات على الخطوط السريعة من خطر الأحوال الجوية كما تفعل هيئة الأرصاد بالتنسيق مع الدفاع المدني بالتنبيه حول تعليق الدراسة. أو حتى إرسال رسائل نصية تحذيرية لمن يتواجدون في أماكن معينة معرضة لتقلبات المناخية.
المسافر راح
من حائل إلى عمّان بالتفصيل عبر طريق الجوف السريع
مســــــــــــــــاؤكم وصبـــاحكم سعيد
أحببت أن أطرح إليكم هذا الموضوع لكي أفيدكم وأكسب دعائكم
أولاً: المسافة من وسط حائل إلى وسط عمّان 768 كم حسب عداد سيارتي الخاصة
ثــانياً:
الطريق يبدأ من حــائل تتجه شمال حائل على طريق رفحاء 5 كيلو فقط الطريق مسارين ومضاء. تتجه بعد ذلك يساراً باتجاه طريق قرية ( الخطة) ويوجد هناك لوحة مكتوب عليها ( الجوف) وتسلك هذا الطريق 10 كم فقط. مقهى بساتين المنصورة – SaudiLoc. حيث تصلك قرية ( الجثامية) وتتجه بعدها إلى اليسار أيظاً لتبدأ بالخط السريع الجديد الموصل إلى الجوف. وللمعلومية آخر محطة وقود قبل الطريق هي التي بعد مفرق ( الخطة) ولا يوجد بعدها أي محطة حتى تصل إلى الجوف
بعد أن تمسك الخط السريع يصبح أمامك 334 كيلو حتى تصل إلى الجوف. ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ معلومات عن الخط السريع ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ايجابيات: الخط رائع بمعنى الكلمة ، وجديد ، ومنحنايته قليله ، وسلس
سلبيات: لا يوجد في الخط أي محطة وقود ، ولم يكتمل الانتهاء من سياج الحماية ، ولا يوجد مراكز لأمن الطرق ، لذلك فالمسير ليلاً يالطريق يعتبر مغامرة.
من
المفترض أن يقدم الطالب إلى المشرف الأكاديمي تقريرًا مرحليًا بعد كل ستة أسابيع
وكتاب نشاط بعد كل شهر (في التدريب التعاوني) وتقرير اسبوعي (بالنسبة للتدريب
الصيفي) ورفعها على البلاك بورد. وفي نهاية فترة التدريب من المفترض أن يرفع
الطالب على البلاك بورد تقريرًا نهائيًا كاملاً وثم عرضه أيضًا أمام لجنة
امتحانات برنامج التدريب التعاوني التي يشكلها القسم. كما يفضل حضور مشرف
الصناعة أو أي ممثل من الشركة هذا العرض التقديمي. ثم بعد اي تعديل أوصت به لجنة
الاختبار (إن وجد) ، يقدم الطالب أربع نسخ ورقية من
تقاريره النهائية الخاصة بأعضاء لجنة الاختبار والمشرف الاكاديمي والقسم. فوائد
برنامجي التدريب الصيفي والتعاوني:
العملي مفيد لكل من الشركة والطالب. يكتسب الطلاب خبرة عملية في مجال الصناعة من
خلال وظيفة بدوام كامل قد تتضمن أيضًا تعويضًا مالياً معقولًا. عادةً ما يؤدي
برنامج التدريب الصيفي أو التعاوني إلى وظيفة بدوام كامل. المستشفى الجامعي - الشؤون الأكاديمية. حيث في مدة التدريب،
يحصل كل من الشركة والطالب على فرصة لتقييم بعضهما البعض. كما تمكن صاحب العمل
أيضًا من الوصول إلى الطلاب ذوي الدوافع الكاملة والمؤهلين تأهيلا عاليا
المتحمسين لاكتساب الخبرة.
المستشفى الجامعي - الشؤون الأكاديمية
إنها فرصة رائعة لأي شركة لتقييم المتقدمين في بيئة
عملهم الفعلية قبل تقديم عرض عمل دائم. لذلك فهو وضع مربح لكل من الشركة
والطالب. إنه جهد لتطوير قوة عاملة مؤهلة تأهيلا عاليا في البلد. وصف مادة التدريب:
مدة
مناسبة من الخبرة العملية في العمل الخاضع للإشراف في الصناعة بما يضمن أن
الطالب يطبق معرفته الهندسية واكتساب الخبرة المهنية في مجال دراسته في جامعة
الملك عبدالعزيز. يُطلب من الطالب أن يتحدث بوضوح ودقة عن تفاصيل التدريب
والخبرة المكتسبة شفهياً وخطياً. يتم تقييم الطالب بناءً على قدراته على الأداء
المهني ، وإثبات الكفاءة الفنية ، والعمل بكفاءة ، والحفاظ على التركيز على
الأعمال التجارية ، والجودة، والالتزام بسياسات الشركة، والالتزام بالتطوير
المهني الشخصي. اهداف
مادة التدريب:
·
اهم مخرجات برنامج
التدريب عند الانتهاء منه، يجب أن يكون الطلاب قادرين على:
تطبيق المعرفة
المدروسة في المقررات الأكاديمية. كلية الهندسة - التدريب العملي. تطوير مهارات جديدة
جنبًا إلى جنب مع اكتساب معرفة جديدة لتكون قادرًا على التعامل مع المهام غير
المألوفة بشكل أكثر ذكاءً في المستقبل. دمج المعرفة
الأكاديمية والعملية المستفادة. التعرف على قيمة
العمل والوقت والعمل الجماعي.
كلية الهندسة - التدريب العملي
وممارسة المواقف المهنية. تطبيق مهارات كتابة
التقارير الفنية ومهارات العروض التقديمية الشفوية / المرئية. للإعلان
عن فرصة تدريب لطلابنا:
يرجى
التواصل على البريد الإلكتروني التالي:
الفرق
بين التدريب الصيفي والتدريب التعاوني:
1. التدريب الصيفي مادة
الزامية (2 وحدات/ساعات دراسية معتمدة) للتخرج لجميع التخصصات لا تحتسب ضمن
المعدل التراكمي ولكن يلزم اجتيازها للتخرج ( NP). 2. التدريب التعاوني
مادة اختيارية (8 وحدات/ساعات دراسية معتمدة) تحتسب ضمن المعدل التراكمي ويتم
معادلتها بمادتين دراسيتين اختيارية (كل مادة 3 وحدات/ساعات دراسية معتمدة)
وساعتين دراسيتين معتمدتين للتدريب الصيفي الإجباري. 3. يُطلب من طلاب برنامج
التدريب الصيفي إكمال 8 الى 12 أسبوعًا
(400 ساعة) في الصناعة كموظف بدوام كامل. 4. التدريب التعاوني إكمال 26 أسبوعًا (1040 ساعة) في الصناعة كموظف بدوام كامل. 5. قد يكون هناك مكافأة
من الجهة المدربة خلال فترة التدريب الصيفي او التعاوني وقد ينتهي كلاهما
بالتوظيف. 6. قد يتطلب موافقة
القسم على جهة التدريب سواءً الصيفي او التعاوني. 7. يلزم طالب التدريب
الصيفي تقديم كتاب نشاط نهاية كل اسبوع للمشرف الأكاديمي وتقرير نهائي وعرض
تقديمي نهاية فترة التدريب وطلب تحديد موعد للمناقشة.
التدريب
العملي لطلاب كلية الهندسة:
برنامجي التدريب الصيفي والتعاوني هما
عبارة عن تعاون بين كلية الهندسة بجامعة الملك عبد العزيز والصناعة. حيث ينضم
الطلاب إلى الصناعة للتدريب على العمل في مجال ذي صلة بتخصصهم كموظفين بدوام
كامل. برنامج التدريب الصيفي هو برنامج متطلب الزامي للتخرج لجميع طلاب الكلية
وقد بدأت الكلية في برنامج التدريب التعاوني في عام 2008 بعد توصية المجلس
الاستشاري الصناعي ( IAB) وارتفاع الطلب من الطلاب. لذلك عدلت
الكلية برامجها وقدمت برنامج التدريب التعاوني كمادة دراسية اختيارية (8
وحدات/ساعات دراسية معتمدة)، سيتم معادلة برنامج التدريب التعاوني بمادتين
دراسيتين اختيارية (كل مادة 3 وحدات/ساعات دراسية معتمدة) وساعتين دراسيتين
معتمدتين للتدريب الصيفي الإجباري. يُطلب من طلاب برنامج التدريب التعاوني
إكمال 26 أسبوعًا (1040 ساعة) ، ويطلب من طلاب التدريب الصيفي إكمال 8-12
أسبوعاً (400 ساعة) ، في الصناعة كموظف بدوام كامل. يتم الاشراف على الطلاب
المتدربين من خلال تعيين مشرف أكاديمي من القسم الأكاديمي للطالب ومشرف من
الصناعة من قبل الشركة. وذلك لضمان اتصال مستمر بين الصناعة ومشرف التدريب
بالقسم الأكاديمي من أجل مراقبة التدريب وحل أي مشكلة تتعلق بالتدريب.