قصص وقصائد بدويه واقعيه@قناة بنت الشيوخ الوايليه - YouTube
- قصص البدو مع الجن
- من قصص البدو رجل مع ولده الوحيد - YouTube
- قطار المشاعر المقدسة.. قصة 2000 رحلة في سبعة أيام | سما الأردن الإخباري
- اليوم .. بيع تذاكر قطار المشاعر المقدسة إلكترونيا | صحيفة الرياضية
- "قطار المشاعر المقدسة".. طفرة تكنولوجية تسابق الزمن - روتانا | Rotana
قصص البدو مع الجن
01-18-2010, 12:13 AM
لوني المفضل
Crimson
قصص وقصائد ومواقف مضحكه من البدو
هذي قصص و قصائد مواقف مضحكه من البدو
أول موضوع:
عن الشاعر زيد
- جلس الشاعر زيد ضيف عند أحد البدو عندما كان في طريق سفره. وكان شاعرنا جائع جدا
و ولم البدوي راعي المجلس القهوه لشاعر. وطلب من زوجته أن تحضر الغداء لضيف وستأذن من الضيف ليقضي شغله ويعود. وجابت الزوجه الغدا وهو عباره عن جريش ولم يكن عندها غير هذا الغدا. قصص البدو مع الجن. ووضعته لضيف وخلت
ولدها الصغير يتغدا مع الضيف وفي وقت الغدا قال الشاعر زيد يصف حالته القشرا:
ما تردى مير خانت به حريمه=ما تريٌض لين يخلص لي غدايه
حط لي لقمت جريش الله يديمه=ما عليه أيدام يلصق في حشايه
أنهبه والورع ينفذ في بريمه=وا غداي الشين واخيبة رجايه
عارفينن ما ورى رفعه عزيمه=ما تثورها العصى فيها حلايه
ولما جاء راعي المجلس وأسمعه مسك زوجته رفعه ومدها فالعصايه. __________________________________________________
___________
والسالفه الثانيه:
هذي أمرأه قالوا أنها ( تزني) وجابوها للأمير في الباديه ليحكم عليها. وحكم في أن ترجم فلما ذهبوا بها الرجال ليطبقوا الحكم. قالت: أرجعوني عند الأمير فيه كلمه أبي أقولها.
من قصص البدو رجل مع ولده الوحيد - Youtube
الله يرحمك يا هدابة... والله اني اول ما سمعت هالقصة وكنت في وقتها صغير حزنت لاخر درجة.... وراهم يخلونها في ديرة القوم.
فلما رجعت عند الأمير قالت له بصوت خافت لا تريد أن يسمعها أحد من الحاضرين
يا أمير والله توبتن ثم توبه=لو أنت تصلح كان ماتفسد الناس
الله عالم باللي تفرشت ثوبه=يوم أنت بالدكه تقل عين قرناس
وسامحها الأمير وخاف من الفضيحه. _______
أما السالفه الثالثه شوفوا شلون العجوز تبي تخرب على بنتها. جاء شاب لخطبة فتاه من أمها ، والأم هذي كان زوجها ميت ، وهي وليـة الأمر. ولما رأت الام ما يتمتع به الشاب من وسامه أرادته لنفسها حيث ألقت على مسامعه هذا البيت تعرض نفسها عليه بدل البنت
دوٌر لشدادك عرمسن ترسيبه=كب الظلام وخل عنك الحاشي
الشداد يوضع على الناقه ، والحاشي ولد الناقه الصغير... ومقصدها واضح..... فلما سمعت الفتاه ماقالت أمها.. غضبت وقالت ترد عليها بصوت مرتفع:
عليك بعشبن ماتلاحق نبته=وش لك بعشبن فعسوه ( الناسي)
خير الشرايا حقتن ولقيٌه=والفاطر أقشر ما شرا القماشي
فخجلت الأم...... من قصص البدو رجل مع ولده الوحيد - YouTube. وزوجت بنتها الشاب.
كما يأتي التطبيق بمثابة حلقة وصل بين قادة أفواج الحجاج وغرفة التحكم الخاصة بمركز السيطرة على الحشود، ويحتوي على الجدول الزمني لتفويج الحجاج، كما يتيح الفرصة أمام الجهات ذات العلاقة للاستعداد للتفويج بحسب الجدول الزمني المحدد لكل فوج. ويتكامل مشروع قطار المشاعر مع بقية المشروعات التي تقدمها المملكة لضيوف الرحمن، في منظومة تجسّد اهتمام المملكة بشؤون الحرمين الشريفين، وبخدمة وراحة حجاج بيت الله الحرام.
قطار المشاعر المقدسة.. قصة 2000 رحلة في سبعة أيام | سما الأردن الإخباري
بالإضافة للآلاف من التعليقات الاخرى وعلى سبيل المثال لأحد القراء حينما قال"هذي العربات شكلها من رجيع عربات بكين", وتعليق آخر يقول "المشروعات الحكومية أصبحت كعكة ولابد من وقفة حازمة من الحكومة"،وغير قال "يبدو أن القطار من مخلفات الحرب العالمية الأولى". ولم يسلم حتى لون القطار من التعليقات الساخرة والانتقادات حيث قال أحد المعلقين في موقع صحيفة الاقتصادية: "هذه مشكلتنا نسوي مشروع يكلف البلايين و نسيب قرار زي اللون لواحد ما عنده ذوق"!. وشملت الانتقادات تقسيم تكلفة المشروع الإجمالي على طول الخط الحديدي الذي لا يتجاوز 30كلم تقريباً ومقارنته بالقطارات في بعض الدول الأوربية والتي تصل طول الخطوط الحديدية أكثر من 25 ألف كلم كما هو حاصل في سويسرا على سبيل المثال. يشار أنه سيتم تشغيل ما نسبته 35 في المئة من قطار المشاعر المقدسة في موسم حج هذا العام، في حين سيعمل القطار بكامل طاقته الاستيعابية في موسم الحج بعد المقبل،وكذلك سيقطع قطار المشاعر المسافة بين منى ومزدلفة وعرفات في سبع دقائق، وسيتم تشغيله بواقع رحلة كل دقيقتين، وتحمل كل رحلة ثلاثة آلاف حاج. ويرتفع قطار المشاعر عن سطح الأرض في بعض المناطق بنحو ثمانية أمتار، وفي مناطق أخرى يصل الارتفاع إلى عشرة أمتار، حتى لا يتسبب في عرقلة حركة المشاة أو السيارات التي تنقل الحجاج من منى إلى عرفة ومن عرفة إلى مزدلفة ثم إلى منى، ويتيح لسكان مكة المكرمة استخدامه في رمي الجمرات ومن ثم العودة إلى مواقف السيارات.
اليوم .. بيع تذاكر قطار المشاعر المقدسة إلكترونيا | صحيفة الرياضية
قطار المشاعر المقدسة, حجز قطار المشاعر, اماكن بيع تذاكر قطار المشاعر, قطار المشاعر المقدسة, قطار المشاعر, اسعار قطار المشاعر, نقاط بيع تذاكر قطار المشاعر, سعر قطار المشاعر, قطار المشاعر 2011, كم سعر تذكرة قطار المشاعر, قطار المشعر الحرام, الحجز في قطار المشاعر, سعر تذكره قطار الحرمين, كيفية حجز قطار المشاعر, شراء تذاكر قطار المشاعر, طريقة الحجز في قطار المشاعر, أسعار قطار المشاعر, كيفة استعمال قطار المناسك, قطار المشاعر, كيف احجز قطار المشاعر, فيما يلي صفحات متعلقة بكلمة البحث: قطار المشاعر المقدسة
&Quot;قطار المشاعر المقدسة&Quot;.. طفرة تكنولوجية تسابق الزمن - روتانا | Rotana
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها و إزالتها. (ديسمبر 2018)
مترو مكة المكرمة
البلد
السعودية
تعديل مصدري - تعديل
من المخطط أن يتكون مترو مكة المكرمة من أربعة مسارات داخل مكة المكرمة ، حيث أُطلق مشروع «مترو مكة المكرمة» استكمالًا لمشروع قطار المشاعر المقدسة وقطار الحرمين. التخطيط [ عدل]
في أغسطس اب 2012، أعلنت الحكومة السعودية عن المشروع على أن يتكون من أربع مسارات للمترو (بطول 188 كم) وأن يستغرق تنفيذه 10 سنوات. المسارات الأربعة هي:
* المسار 1 الأصفر
* المسار 2 الأخضر: يربط وسط المدينة بمنى بشكل مستقيم. * المسار 3 الأحمر: يربط منى بغرب مكة المكرمة عبر الإحاطة بشمالها. * المسار 4 الأزرق: يحيط بباقي المدينة دائرياً ويتصل بمحطة وصل في الشمال تصله بالمسار 3 الأحمر. كان من المخطط للمشروع أن يبدأ في 2015 لكن تم تأجيله إلى 2016. انظر أيضاً [ عدل]
مترو الرياض
مترو المدينة المنورة
مترو جدة
قطار الحرمين السريع
قائمة مترو حول العالم
روابط خارجية [ عدل]
وزارة النقل السعودية: مستقبل النقل.
ويسير "قطار المشاعر" على أعمدة مرتفعة عن سطح الأرض يصل ارتفاعها في بعض المناطق إلى نحو عشرة أمتار؛ تفاديًا لعرقلة حركة المشاة أو وسائل النقل الأخرى التي تنقل الحجاج. يُعَد "قطار المشاعر" جزءًا من مشروع "قطار الحرمين السريع"، والذي يهدف إلى ربط منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة، مرورًا بمحافظة جدة، بطول 480 كيلومترًا. تقوم فكرة القطار على الاستغناء عن استخدام وعزل الحافلات؛ حيث سيتم الاستغناء عن نحو 70 ألف حافلة تنقل الحجاج برًّا. غير أن مشروع القطار لن يلغي ما يسمى "مشروع النقل الترددي للحافلات"، الذي يقلل من الازدحام خلال فترة أداء مناسك الحج. والنقل الترددي قائم على شق طرق خاصة تُسيَّر فيها حافلات الحجاج وفق مناطقهم الجغرافية. اترككم مع بعض الصور لمراحل انشاء المشروع
رحلة القطار
وطريقة الدخول في حال ازدحام الحجاج يكون عن طريق صالة الانتظار، وهي الصالة التي تستقبل الحجاج القادمين من الجمرات بعد الرمي، وفيها يتم تأكد حمل كل حاجٍّ إذنَ ركوب القطار بواسطة سوار يربط على المعصم ملون حسب منطقة الركوب، وتفحص الأساور لتأكد صحة مكان الحاج وسلامتها من التزوير. وتستوعب هذه صالة الانتظار ثلاثة آلاف راكب، وبعد اكتمال العدد عن طريق رجال الإشارة وخطوط التفويج وكاميرات المراقبة، تفتح أبواب صالة الإركاب -وعددها 60 بوابة- ليتم تفويج ذلك العدد فورًا إلى صالة الإركاب التي تتسع لنفس العدد، وتتميز بوجود إشارات أرضية لتنظيم الحجاج أمام البوابات الستين بوجود أربعة رجال أمن؛ اثنان في الأطراف واثنان في المنتصف، يحملون رايات زرقاء من أجل التفويج بشكل موحد ومتوازن مع جميع البوابات إلى داخل القطار.