وأشار إلى أنه سيتم العمل على برامج للحفاظ على السلاحف في البحر الأحمر، وكذلك إيجاد أساليب جديدة لرعايتها ومساعدة هذه الكائنات الجميلة، التي ثبت أنها مقاومة للتغيرات المناخية، وكذلك ربما نوفر الأمل لبعض البيئات الحساسة حول العالم، لنعمل بدون انبعاثات كربون ودون نفايات، وأن نستفيد من طاقة الرياح والطاقة الشمسية لتوليد الطاقة بالكامل دون الاعتماد على شبكات الكهرباء التقليدية. من جانبه، قال إيان ويليامسون، كبير إداريي تسليم المشروع في شركة البحر الأحمر للتطوير: "سيوفر هذا المطار العصري تجربة فريدة من نوعها لزوارنا، وستلعب التكنولوجيا الذكية دورا محوريا في تطويره، وسيكون هذا المطار التجربة الأولى لزوار مشروع البحر الأحمر، ونحن نسعى إلى توفير تجربة وصول مرنة تضع ضيوفنا في أجواء الوجهة منذ لحظة هبوط طائراتهم".
- مطار مشروع البحر الاحمر رويه 2030
- رقم الشاصي للسيارات تويوتا - موقع مُحيط
مطار مشروع البحر الاحمر رويه 2030
وأكدت شركة البحر الأحمر للتطوير أن 80% من سكان العالم سيتمكنون من الوصول إلى مطار البحر الأحمر الدولي في أقل من ثماني ساعات، ومن المقرر أن يستوعب نحو مليون مسافر سنوياً عند اكتمال المشروع في عام 2030، بطاقة استيعابية إجمالية تصل إلى 900 مسافر في الساعة خلال أوقات الذروة، وسيقتصر عدد الزوار على مليون زائر بناءً على القدرة الاستيعابية البيئية للوجهة. من جهته، قال الرئيس التنفيذي لشركة DAA العالمية، نيك كول، إن مطار البحر الأحمر الدولي سيشكل جزءاً أساسياً من رحلة أي سائح قاصد تلك الوجهة الفريدة.
وأكد أن المشروع وفر 300 وظيفة للسعوديين قبل بدء البناء والإعلان عن شراكات القطاعين العام والخاص في مشاريع تحلية المياه ومعالجة النفايات والطاقة، مبينا أن الشركة أطلقت برنامجا خاصا لابتعاث 120 طالبا هذا العام، حيث سيتم توظيف الخريجين بوظائف المشروع، وأن هناك أولوية للسعوديين للمشاركة في أعمال بناء وتأسيس المشروع. رؤيتنا واقع. ونوه أن المشروع سيكون خاليا من انبعاثات الكربون، فعلى الرغم من انخفاض سعر توليد الكهرباء بالطرق التقليدية، إلا أن المشروع يتبنى توليد الكهرباء بالطاقة المتجددة بنسبة 100 في المائة، بجانب عدم استخدام أي من منتجات البلاستيك، وتبني سياسة تدوير النفايات بشكل كامل. وأشار إلى أن درجات الحرارة في الجزر التي سيتم تأهيلها تنافس درجات الحرارة في المالديف حيث لا تتجاوز الـ30 درجة مئوية وهو ما سيدعم عدم انخفاض معدل السياح في فصل الصيف. ونوه أن المشروع يهدف إلى جذب 300 ألف سائح في نهاية 2022، ويسعى لاستقطاب مليون سائح سنويا في 2030، مؤكدا أن نظام الفيزا الجديد سيساعد على الوصول إلى الهدف. واعتبر باجانو أن منح عقد تصميم المطار خطوة بالغة الأهمية، كونه أول مشاريع البنية التحتية الرئيسة، التي يتم تطويرها في الوجهة.
على يونيو 16, 2019 ما هو رقم الشاسيه (VIN) رقم الشاسية (VIN) هو اختصار لـ (Vehicle Identification Number) وهو رقم متسلسل فريد لكل سيارة ويعد بمثابة البصمة الخاصة بها بحيث لا توجد سيارتين في العالم بنفس الرقم. ويتكون رقم VIN من 17 حرفًا (أرقام وحروف كبيرة) ، ماعدا ( المركبات المصنعة قبل عام 1981) ماعدا (i) و (o) و (q) حتى لا تحدث لخبطة بينهم وبين (1) و (0). لذا يجب التحقق جيدًا من أن الـVIN عدده 17 حرفًا. هذه الأرقام والحرف تعمل كمعرف فريد للسيارة ، حيث يعرض VIN المميزات والمواصفات والشركة المصنعة للسيارة ، ويمكن استخدام رقم الشاصي في تتبع عمليات الإسترجاع والتسجيل والسرقات وأيضا التغطية التأمينية. رقم الشاصي للسيارات تويوتا - موقع مُحيط. أين يوجد رقم الشاسيه يمكنك العثور على رقم الشاسيه VIN على شكل لوحة رقيقة من الألومنيوم أو مطبوع ، عند الباب الأمامي شمال أو عند التابلوه تحت الزجاج الأمامي أو أسفل الكرسي الأمامي يمين ، وقد تجد رقم الهيكل في بعض الموديلات على صدر السيارة تحت غطاء المحرك أو المدفع المركب عليه الرفرف الأمامي أو باب السائق أو الصاج الذي يفصل بين الكابينة والحيز الأمامي. معرفة مواصفات السيارة من (VIN) الرقم 1: بدل على البلد المصنعة للسيارة وقد يكون هذا الرقم عبارة عن أرقام أو حروف للإشارة إلى البلد المصنعه وقد تم تخصصها على حسب التوزيع الجغرافي.
رقم الشاصي للسيارات تويوتا - موقع مُحيط
القسم الثاني رمزه VDS. القسم الثالث رمزه VIS. وسيتم شرح كل قسم من مكونات رقم الشاصي سابقة الذكر بالتفصيل أدناه. القسم الأول WMI
هو اختصار لجملة (WORLD MANUFACTURER IDENTIFIER) يقسم الى جزئين الخانة الأولى تمثل الدولة المصنعة والجزء الثاني المكون من الحرف الأول و الثاني و يمثل الشركة المصنعة للسيارة او نوع السيارة و سيتم ارفاق الرموز و دلالاتها في الشكل ادناه. القسم الثاني VDS
هو اختصار لجملة VEHICLE DISCRIPTION SECTION ويمثل سمات السيارة ويتكون من أربع خانات من الاحرف تصف فيه نوع المحرك ونوع القاعدة التي يقوم عليها حيث تختلف الحروف في الخانات تبعا للدولة والشركة المصنعة وسيتم شرح دلالات بعض الحروف كما في الاتي:
حروف الخانة 4 تمثل مواصفات السلامة مثلا حرف H يدل على احتواء المركبة على وسائد امامية اما الحرف B فيدل على ان السيارة تحتوي حزام امان لكنها خالية من الوسائد الهوائية وأما الاحرف L, F, K فهي ترمز الى أنواع مختلفة من الاكياس الهوائية. حروف الخانات من 5 الى 8 تدل على نوع معين من السيارات. الخانة 9 هي خانة تحقيق حيث ان معظم الشركات تستخدم هذه الخانة لتحقق من صحة رقم الشاصي من خلال ضرب جميع الرموز الموجودة في رقم الشاصي ببعضها ثم قسمتها على 11 وبالتالي فأنها تعطي رقما تذكيريا معادلا لرقم الشاصي.
الرقم 9: يشير إلى الرقم الأمني للشركة وهو من (0 إلى 9) وحرف (X) بدل على الرقم 10 ، ويظهر رقم الهوية في بداية طرازات 1981 ، والذي بدأ فيه تطبيق العمل بـ 17 حرفًا. والهدف من هذا الرقم هو التحقق من دقة كتابة رقم الهوية للسيارة ويتم حسابه باستخدام الـ 16 حرفًا الآخرين المحددين من الصانع. الرقم 10: يدل على سنة الصنع وهنا أتفق المصنعين منذ بداية 1980 حتى 2000 على استخدام الحروف الأبجدية بالترتيب للتعبير عن سنة الصنع. مثال: 1988(J) ، عام 1989 (K) ، عام 1990 (L) ، عام 1991 (M) ، عام 1992 (N) ، عام 1993 (P) ، عام 1994 (R) ، عام 1995 (S) ، عام 1996 (T) ، عام 1997 (V) ، عام 1998 (W) ، عام 1999 (X) ، عام 2000 (Y). فإذا وجد الحرف (X) هذا يشير إلى أن عربيتك إنتجت في عام 1999. أم من عام 2001 حتى 2009 أصبحت سنة الصنع عبارة عن أرقام (1 – 9) مثال سيارة موديل 2001 ستجد الرقم 10 (1) ، موديل 2002 (2). ومن عام 2010 حتى الآن أعيد استخدام الحروف الأبجدية مرة آخرى ، مثال سيارة موديل 2018 ستجد رقم عشرة في الشاسيه (J). الرقم 11: مكان المصنع ويشير إلى مكان المصنع الذي تم فيه تجميع السيارة. الرقم من 12 إلى 17: رقم تسلسلي عبارة عن رقم تسلسلي فريد للسيارة ولا يتكرر في سيارة أخرى من نفس الموديل.