الفنان فارس مهدي - YouTube
- جريدة الرياض | فارس مهدي يبحث عن الجديد في «روح نوف»
- متى غرقت سفينة تايتنك - جيل التعليم
- لماذا لم تستخرج سفينة التايتنك من المحيط إلى الأن , لغز جريمة التايتنك RMS TITANIC
- سفينة حاويات محترقة تغرق قبالة سريلانكا ومخاوف من وقوع كارثة بيئية - بوابة الفتح
جريدة الرياض | فارس مهدي يبحث عن الجديد في «روح نوف»
وسيحتوي الألبوم على 10 قصائد سبق وغنيتها في ألبومات سابقة و10 قصائد تقدم للمرة الأولى». وأكد فارس بأن طرح الألبوم الشعري سيكون خلال الشهر القادم وأنه ترك لشركة روتانا حرية اختيار عنوان الألبوم ووجه شكره للأمير الوليد بن طلال على دعمه المستمر والمتواصل للفنانين والشعراء وشكر الأستاذ سالم الهندي الحريص على إظهار الإبداعات السعودية من خلال روتانا.
14-12-02
تصافت القلوب عاشق مشارك
جديد فارس مهدي 2015 سلام عليكم
وبشكل مفاجئ و جمييييل يعود فارس مهدي بصووووته في عمل خاص
مرثيه كلمات عبدالله الدلبحي..
ايقاعات فقط.. آخر تعديل تصافت القلوب يوم
14-12-02 في 05:38 PM.
4 مليار دولار)، ومن المقرر افتتاحه في نهاية العام. كانت "تايتانيك" في عصرها أكبر سفينة سياحية على الإطلاق. وكان يُعتقد أنها غير قابلة للغرق، إلا أنها لا تزال إلى اليوم مرادفاً لأكبر كارثة في التاريخ البحري. وكما النسخة الأصلية، يبلغ طول النسخة المطابقة التي يقيمها سو 260 متراً، واستغرق بناؤها ست سنوات، أي ضعف المدة التي استلزمها بناء "تايتانيك" الحقيقية، بمشاركة مئة عامل وباستخدام 23 الف طن من الفولاذ. وكل شيء في "تايتانيك" البرّ الصينية مستوحى من الأصل، من غرفة الطعام إلى الحجرات الفاخرة وحتى مقابض الأبواب. سفينة حاويات محترقة تغرق قبالة سريلانكا ومخاوف من وقوع كارثة بيئية - بوابة الفتح. وتوخياً لإسباغ الواقعية على الأجواء، سيعطي المحرك البخاري الحقيقي للزائرين انطباعاً بأنهم في وسط البحر بالفعل. وأكد سو أن "خبراء (تايتانيك) ومؤرخيها وافقوا على مخططات البناء"، ويبلغ سعر الإقامة ليلة في نسخة "تايتانيك" 2000 يوان (نحو 310 دولارات). وسعياً إلى الانتفال إلى جو "تايتانيك" بالكامل، سيستمع السياح فيما يجولون في المتنزه بحافلة صغيرة إلى أغنية "ماي هارت ويل جو أون" التي شكلت الموسيقى التصويرية لفيلم "تايتانيك" السينمائي مع ليوناردو دي كابريو. ولقي الفيلم نجاحاً ضخماً في الصين لدى عرضه فيها عام 1997.
متى غرقت سفينة تايتنك - جيل التعليم
طموحات كبيرة
كانت قيادة شاكلتون حاسمة في إخراج رجاله وهم أحياء., plain_text Credit: Frank Hurley/Scott Polar Research Institute/Univ. of Cambridge/Getty Images
وقبل رحلة سفينة "Endurance"، كان شاكلتون قد أثبت نفسه كمستكشف قطبي بعد مهنة في مجال البحرية التجارية. واضطر شاكلتون إلى مغادرة رحلة استكشافية في القطب الجنوبي في عام 1906 بسبب سوء حالته الصحية، لكنه قاد رحلة أخرى ناجحة في عام 1908. وأكسبته جهوده لقب "فارس"، ليتحوّل إلى السير إرنست شاكلتون في عام 1909. وبدأت مهمة شاكلتون الأخيرة في القطب الجنوبي بطموحات كبيرة. وبعد تجنيد 27 رجلاً، كان يأمل أن يقود بعضهم في أول عبور كامل للقارة القطبية الجنوبية برّاً، وذلك بعد عامين فقط من كون النرويجي رولد أموندسن أول شخص يصل إلى القطب الجنوبي. متى غرقت سفينة تايتنك - جيل التعليم. وبحلول ديسمبر/كانون الأول من عام 1914، كان الطاقم على متن "Endurance". ساعدت الصور المذهلة لفرانك هيرلي الخاصة بالبعثة على تعزيز مكانتها الأسطورية., plain_text Credit: Frank Hurley/Royal Geographical Society/Getty Images
وكان الجليد أسوأ من المعتاد في ذلك العام، ورغم أنه كان موسم الصيف في القطب الجنوبي، إلا أن بحر "ويديل" كان لا يزال متجمدًا منذ الشتاء، وكافحت السفينة للعثور على مياه يمكنها عبورها إلى النقطة التي كان شاكلتون يأمل في بدء رحلته فيها.
و مثلما هو الفرح بدأ يعلو سكان شرق اوكرانيا و المشردين منهم, و العاملين في مناجم الفحم, دب الرعب و لازال وسط سكان غرب اوكرانيا خوفا من وصول روسيا الى عاصمة بلادهم ( كييف), و في بعض المناطق الاوكرانية تم اتلاف العديد من الوثائق تحسبا لوصول ( الجيش الاحمر) الروسي لها و السيطرة عليها. لماذا لم تستخرج سفينة التايتنك من المحيط إلى الأن , لغز جريمة التايتنك RMS TITANIC. وكما اردد دائما مع القوميات السلافية مقولة ( سلام ضعيف خير من حرب مدمرة), ان الاوان في (كييف) البحث عن حلول وسط للأزمة الاوكرانية برمتها غربا و شرقا, ومع روسيا, فلم تعد صورة اوكرانيا الحالية مقبولة, و لا سياسة ممكن لها ان تنجح ان لم تخط طريق الاعتدال و التوازن و الحكمة و بعد النظر و السلام و التنمية الشاملة. و التطرف السياسي في المقابل لن يقود الا للتهور و الدمار و الصدام و الى التراجع التنموي, و الا فأنه لا يوجد ما يمنع صناديق الاقتراع الرئاسية في ( كييف) ان تتحرك من جديد لتعيد اوكرانيا الى ما قبل عام 2014, حيث الانقلاب الدموي الذي الحق بأوكرانيا خسائر جيوسياسية فادحة في مقدمتها اقاليم ( القرم), و ( الدونباس و لوغانسك). و أية خطوة اوكرانية متطرفة قادمة مثل محاولة انتاج القنبلة النووية الخطيرة على الدولة الروسية او العبث بأمن اقيلم ( القرم), ستلحق الضرر الكبير بالنظام السياسي و الاقتصادي الاوكراني برمته, و هو ما لا اتمناه لاوكرانيا الواجب, و من حقها ان تعيش وسط دول العالم بسلام و امان و صداقة و تبادل تجاري حميد متصاعد, و ها هو الرئيس زيلينسكي يطلب عبر الرئيس الفرنسي ماكرون وقف الحرب أي العملية العسكرية السريعة, و هي التي ستنتهي بكل تأكيد بشروط على ( كييف) تضمن الامن لشرق أوكرانيا.
لماذا لم تستخرج سفينة التايتنك من المحيط إلى الأن , لغز جريمة التايتنك Rms Titanic
ورغم أن بالارد لم يكن متحمساً تجاه تيتانيك، إلا أنه كان مهتماً بالعثور على الحطام الذي شهد عدة محاولات فاشلة من قبل المستكشفين الآخرين. وبداية، حاول تحديد موقع السفينة في أكتوبر/ تشرين الأول 1977، باستخدام سفينة الإنقاذ "Seaprobe"، وهي مزودة بمعدات سونار وكاميرات مثبتة في نهاية أنبوب الحفر. ومع ذلك ، أُجبر بالارد على الاعتراف بالهزيمة عندما انكسر أنبوب الحفر. وبمجرد عودته من الرحلة، قام بالارد بتطوير روبوتات يمكنها التجول في قاع المحيط لجمع الصور والمعلومات. وكانت هذه المرة الأولى التي يستخدم فيها هذا النوع من التكنولوجيا. وبمجرد أن وثق بالارد من تقنية الغاطسة الروبوتية، عرف أنه سيكون قادراً على العودة إلى الموقع ومسح قاع المحيط لعدة ساعات دون الحاجة إلى الدخول في الغواصة. كانت الرحلة الاستكشافية جزءاً من مهمة عسكرية أمريكية سرية لاستعادة غواصتين نوويتين محطمتين، ثريشر وسكوربيون، اللتان غرقتا في قاع شمال المحيط الأطلنطي. Credit: Robert Ballard and Martin Bowen/Woods Hole Oceanographic Institution
مهمة سرية
وقبل الموافقة على المهمة، التي وقعها الرئيس الأمريكي الراحل رونالد ريغان، سأل بالارد عما إذا كان بإمكانه البحث عن تيتانيك بمجرد استكمال هذه المهمة السرية للغاية.
مونت كارلو الدولية / أ ف ب
بدأت نسخة طبق الأصل من سفينة "تايتانيك" الشهيرة، وبحجمها الطبيعي، تظهر في عمق الريف الصيني، لكنّ هذه النسخة لن تغرق أبداً ولن ترى البحر يوماً لأنها تقع في وسط الحقول، حيث يقام متنزه ترفيهي مخصص لهذه السفينة التي تشكّل قصة غرقها حدثاً تاريخياً بارزاً. وتعلو أربع رافعات رصيفاً جافاً ضخماً على ضفاف أحد الأنهار في سينينغ، جنوب غرب الصين، حيث ينهمك عمال يعتمرون خوذات واقية صفراء بأشغال حول بدن سفينة عملاقة. وستنتج هذه الورشة في نهاية المطاف نسخة عملاقة طبق الأصل من "تايتانيك"، السفينة التي غرقت قبل أكثر من قرن في المحيط الأطلسي وأسفر غرقها عن مقتل أكثر من 1500 من الركاب وأفراد الطاقم. وقال سو شاوجون الذي كان وراء الفكرة لوكالة فرانس برس إنه "مشروع معقد جداً". وأضاف أمام نموذج للسفينة في مكتبه "نحن نبني سفينة بحجم حاملة طائرات" ولكن على الأرض. ويقع أقرب بحر إلى سينينغ على مسافة أكثر من ألف كيلومتر منها. لكن صاحب المشروع مقتنع بأن الفضوليين سيأتون مع ذلك لزيارة متنزه "تايتانيكلاند" الترفيهي المخصص للسفينة. وتبلغ تكلفة المشروع عشرة مليارات يوان، ما يعادل 1, 4 مليار دولار، ومن المقرر افتتاحه في نهاية العام.
سفينة حاويات محترقة تغرق قبالة سريلانكا ومخاوف من وقوع كارثة بيئية - بوابة الفتح
وبالفعل، على الرغم من تعهد واشنطن بدعم الجيش اللبناني، والتحرّك الاجتماعي والسياسي النشط للسفيرة الأميركية دوروثي شاي، فإن قلة يتوقّعون من واشنطن تعاملاً جدياً مع لبنان، وبالأخص في ظل موقفها الملتبس إزاء التعطيل الذي مارسه رئيس الجمهورية بعناد طيلة تسعة أشهر... أمام خلفية الانهيار الاقتصادي، والضائقة المعيشية، واستمرار عمليات التهريب عبر الحدود السورية. اليوم، سفينة لبنان المختطفة تغرق بسرعة... بعيداً عن مرفأ آمن تلوذ به، ولكن إذا كان انفجار مرفأ بيروت المدمّر قبل سنة قد نبّه العالم إلى وجود كارثة، فإن الغرق الصامت قد يمرّ هذه المرة بهدوء لا يزعج أسماع المتواطئين.
وقد دفع التشابه الكبير بين الرواية والحقيقة الدول إلى بدء تحقيقات وأبحاث علمية وعسكرية شاملة لكشف أسباب ارتباط رواية "مورجان" وما حدث في الواقع مع "تيتانيك"، إلا أن ذلك لم يزد الأمر إلا غموضا، حيث اتضح أن الرواية كانت وكأنها نبوءة بالحادثة الشهيرة. وبعيدا عن الرواية التى تنبأت بالأحداث، فإنه بعد غرق السفينة العالمية، انتشر بدول الغرب والصحافة العالمية، آنذاك، ربط غرق السفينة بأسطورة "لعنة الفراعنة"، زاعمين أن الجبل الجليدى لم يكن الجاني الوحيد في حادثة الغرق، وإنما تسببت فيها مومياء الأميرة الفرعونية "آمن رع"، التي كانت ضمن المنقولات على ظهر السفينة الأسطورية. فبحسب روايات بعض الأثريين وركاب السفينة الناجين، التي نشرتها الصحف الأمريكية بما فيها "واشنطن بوست" و"نيويورك تايمز"، كانت المومياء لأميرة فرعونية، عاشت قبل الميلاد بخمسة عشر قرنا، ودفنت فى الأقصر، وظلت هناك حتى اُكتشفت وهُربت، بنهاية القرن التاسع عشر إلى بريطانيا. وروى الركاب الناجين قصة المومياء على لسان رفيقهم، ويليام ستيد، الصحفي الإنجليزي ورائد التحقيقات الصحفية في العالم، آنذاك، التي حكاها لهم في الليلة السابقة لحادثة غرق تايتنك، والتي غرق معها.