^ أ ب الدكتور أنور حمودة البنا الأمراض النفسية والعقلية ، صفحة 6-7.
- مستشفى الأمراض النفسية - ويكيبيديا
- المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الرياض طريق الثمامة الرياضيات
مستشفى الأمراض النفسية - ويكيبيديا
مبنى المستشفى
مستشفى العباسية للصحة النفسية هي أشهر وأقدم مستشفى لعلاج الأمراض النفسية في مصر ،تقع المستشفى بحي العباسية بمدينة القاهرة. تم إنشاء المستشفى عام 1883، ومساحتها الحالية تبلغ 68 فدان تقريبا، كانت قصراً لأحد الأمراء، واندلع فيه حريق كبير التهم القصر، ولم ينجو من ذلك الحريق سوى مبنى مكون من طابقين تم طلاءه باللون الأصفر، وتحول بعد ذلك إلى أول مستشفى عقلي بالقاهرة عام 1883م، ليطلق عليه اسم السرايا الصفراء. [1]
تخدم المستشفى 100 ألف مريض سنوياً و1300 مريض داخلي في مختلف خدمات الطب النفسي. مستشفى الامراض العقلية بيت لحم. [2]
أقسام المستشفى [ عدل]
أحد أقسام المستشفى
يتكون المستشفى من قسمين، هما الإدمان ، وقسم الصحة النفسية. المستشفى مقسمة لعدة مبان، منها مبنيان مخصصان للرجال، واثنان آخران للسيدات، وعنابر خاصة للمراهقين، وتحتضن أكثر من 10 آلاف مريض، ضمنهم محتجزون على ذمة قضايا حجر. ويوجد مرضى من الصعيد حيث أرسلهم أهاليهم للمستشفى خوفاً من العار نظرا لمرض تلك الحالات بانفصام الشخصية أو أي مرض عقلي، حيث إن 90% من الحالات المحتجزة في المستشفى منسية، وأهلهم ‹‹رموهم ومبيسألوش عليهم، لكن احنا كل أهلهم» وذلك وفقاً لأحد العاملين بالمستشفى
[3]
التكلفة [ عدل]
ثمن التذكرة جنيه واحد، وتشمل الكشف والمتابعة وصرف الأدوية، يتم علاج 60% من المرضى مجاناً أما الباقي فيوجد خدمة (درجة أولى) ثمنها 1000 جنيه شهرياً ووالاقتصادي درجة أولى 600، درجة ثانية 300،.
خريفها مختلف؛ ربما هو ما دفعني للكتابة لا مرور عام على وجودي بين أشجارها، أو أن نسماتها الباردة أفاقت في داخلي ذكرى بداية مشواري. اختلفت رؤيتي، وتهت أياما وليالي، ما الذي يدور في رأسي، هل أنا جادة فيما أفكر؟ لقد تخرجت من كلية الطب مقرة تماما أن الكثير من الطب ينقصنا في هذا البلد، ومن الكثير الأهم كان الطب النفسي. كانت هذه القناعة شرارة اتقدت بالدعاء، فما مر يوم إلا وأنا اسأل الله الهداية. صديقتي، أخي، ثم طبيبة وطبيب كانوا الملهمين حتى جاء يوم القرار.. أمي قالت إنها تريدني طبيبة متخصصة في الأمراض الباطنية وإنها لا ولن تقبل لي هذا التخصص، أبي للمرة الأولى يقول لي "لا" بكل قوة وحدّة، تجنبت الحديث في هذا الموضوع، وواصلت الدعاء والاستشارة. مستشفى الأمراض النفسية - ويكيبيديا. أعلم أن أبواي ينظران إلي بعين الفخر، كنت وما زلت متفوقة في دراستي، يريدون لي الأفضل.. ولكن من قال لهم إن هذا المجال أسوأ؟ أسابيع مرت؛ ساعدني أخي في إقناعهم، ثم لم يستمروا في الاعتراض، ربما أسرّوه في أنفسهم حينئذ، ولكنهم مع امتهاني له وحديثي عنه أصبحوا أكثر تقبلا ورضا، ربما بدأت متطوعة في انتظار القبول، وكان القبول ليس أمرا بعيدا فعدد الأطباء الذين يتقدمون لهذا التخصص قليل أو معدوم في بعض السنوات، بدأت أنا وصديقتي.
"
جاء في زاوية "سبق تقول للمسؤول" ما نصه: "تظل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية واحدة من القطاعات الحكومية التي لا يزال يحاصرها الفشل منذ أكثر من 30 عاماً، وتوجَّه لها اتهامات رسمية بالفساد منذ أعوام عدة مضت، وتحيط بها شبهات الهدر المالي، وضعف الإدارة، وخلل الهيكلة، وسوء التصرف في المال العام.. والسبب أن خط سكة حديد (وحيداً)، لا يتجاوز طوله 400 كيلومتر، من الرياض للدمام، يعاني كل هذه السلبيات، ويغرق في كل هذا الإهمال، وتكثر فيه حوادث الاصطدام بالحيوانات السائبة وبالسيارات العابرة، وتتكرر انقلابات عرباته المتهالكة، وتتعطل قطاراته الجديدة (المكلفة)؛ بسبب ارتفاع الحرارة، والغبار!! ويشتكي المسافرون من سوء خدمات الحجز، وتأخر مواعيد الرحلات، على قلّتها، وتردي النظافة العامة في المحطات والعربات، والمطاعم، و(مزاجية) مشرفي المحطات، والتوقف المتكرر، والتأرجح المزعج". "الخطوط الحديدية": جنوح قطار بضائع قرب "حرض" ولا إصابات. وتضيف "سبق": "إن التطلعات والطموح العام بأن تكون قطارات مؤسسة الخطوط الحديدية السعودية خلال السنوات القليلة المقبلة هي الخيار الأول للسفر في بلادنا لم يعودا خيارَيْن مُجْديَيْن ولا منطقيَّيْن، في ظلّ كل هذه السلبيات التي تحيط بها.
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الرياض طريق الثمامة الرياضيات
سبق- الدمام: حصلت " سبق " على مقطع فيديو جديد يظهر به انقلاب 56 عربة بضائع في حادث الانقلاب، الذي وقع قبل نحو عشرة أيام على بعد 25 كيلومترًا من مغادرة القطار لمحطة حرض شرقًا من الرياض إلى الدمام. حيث أظهر الفيديو العربات وهي منقلبة على جانب خط السكة الحديدية، فيما تقف معدات على الجانب الآخر تحاول تعديلها. وقد انفردت " سبق " ساعة وقوع الحادث بنشر الصور، التي تفنِّد بيان المؤسسة الحديدية، التي وصفت الحادث بـ "جنوح للعربات" وأكدت الصور أن الحادث عبارة عن انقلاب للعربات. المؤسسة العامة للخطوط الحديدية. وكانت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية قد أعلنت في مطلع شهر جمادى الآخرة أن مركز التحكم الآلي بالقطارات بلاغًا بوقوع حادث جنوح لقطار البضائع رقم 118، المتجه شرقًا من الرياض إلى الدمام في تمام الساعة الثانية فجرًا، على خط البضائع (عند خط التخزين رقم 6 بين حرض والهفوف)، دون وقوع أي إصابات في طاقم القطار، أو أضرار كبيرة في العربات ولله الحمد"، مؤكدة أن "جميع الحاويات المحمّلة على متن عربات القطار كانت خالية من البضائع (فوارغ)، وهي في طريق عودتها إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام". وبيّن مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام الناطق الإعلامي للمؤسسة، معجب الدوسري، أن عددًا من عربات القطار البالغ عددها (56 عربة) جنحت على بُعد 25 كيلومترًا من مغادرة القطار لمحطة حرض، وفور وقوع الحادث باشرت فِرَق العمل الميداني المتخصصة من الدمام والهفوف عَمَلَها بموقع الحادث؛ وذلك لرفع العربات الجانحة تمهيدًا لفتح الطريق أمام حركة قطارات البضائع.
الرسالة
في بيئة عمل تشجع على العطاء وتحقق تطلعاتنا، نعمل معاً بإخلاص وانتماء لتقديم خدمة مميزة ولتطوير مستمر في الأداء. نجاحنا يعزز قيمة المؤسسة، ويبرز مزايا الخطوط الحديدية، ويسهم في انتشارها على مستوى المملكة. المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الرياض طريق الثمامة الرياضية. القيمة: الانتماء – الإتقان – الأمانة – الجماعية – تحمل المسؤولية – الجدارة – تطوير الذات – الاتصال – الابتكار- المبادرة. [3]
عن المؤسسة ونشأتها عدل
انطلقت فكرة إنشاء سكة الحديد بالمملكة في منتصف الستينات الهجرية (الأربعينات الميلادية)، عندما برزت الحاجة إلى إنشاء ميناء تجاري على ساحل الخليج لنقل البضائع المستوردة عن طريقه إلى مستودعات شركة أرامكو ، اشتملت الفكرة التي تقدمت بها شركة أرامكو لإنشاء خط للسكة الحديد من الدمام إلى الرياض على إنشاء ميناء تجاري كبير أيضًا يمكنه استقبال السفن الضخمة التي تنقل مستلزمات أعمال صناعة النفط ومعداتها، فضلاً عما سيكون لهذا الميناء من فوائد جمة للاقتصاد الوطني. وعندما عُرض الأمر على الملك عبد العزيز آل سعود ، أمر بتنفيذ المشروع كاملاً ليصل إلى العاصمة الرياض. وتم بالفعل البدء في تنفـيذ المشروع 21 أكتوبر 1947 ، وفي 30 أكتوبر 1951 أقيم احتفال رسمي بافتتاح الخط في الرياض بحضور الملك عبد العزيز.