أنا ما أنا بالريآض بس أمُرها مرور
أسأل الشبآب اللي تثق فيهــُم من شبآب الريآض. ومـُر على عدة محلات وشآورهــُم وشــُف بنفسك:
أذا سألت الشخص والثآني والثآلث والرآبع والخآمس. بتعرف من الصآلح والطآلح. ومن الفهمآن والعليمي. أشترط عليه أولآ. وأشتر أنت عــُلب لا يقل عن 7 عــُلب
زيت مثل عــُلب زيت فرآمل لبترومين أو أكثر. أنا عندي كرتون كآمل من سنين من حق بترومين. وعندي عــُلبة زرقاء من القديم الأصلي. علامات تدل على ان علبة الفرامل خربانه | المرسال. دوبني أخذت منها معلومآت تحت. أو العــُلبة الحديدية القديمة الزرقاء:
مكتوب عليها
جنيون Genuine يعني أصلي
Wagner
Lockheed
Brake
Fluid
وفي دآئرة رقم 21 بالأحمر:
أو زيت فرآمل جي أم أصلي بس لا تشتري لا أي سي ديلكو ولا كآسترول:
وهذا تحت لشركة هوندا جيد:
أو حق شركة أس تي بي STP منتجآت هذي الشركة رآئعة:
06/01/2012, 02:42 AM
#13
هل يصلح أزيد علبة زيت الفرامل ب دوت4 مع أن غطاء العلبة مكتوب عليها دوت3 وفي الكاتلوج كذالك
06/01/2012, 02:57 AM
#14
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف وقلم
نعم يـصـلــُح وبقوة أن:
تــُضيف زيت أكثر موآصفآت من زيت الفرآمل / المكآبح
لزيت أقل موآصفآت أو لزوجة. بس ما يسير أن تــُضيف أقل موآصفآت الى أعلى منهُ.
- علامات تدل على ان علبة الفرامل خربانه | المرسال
- سيارة هونداي سنتافي موديل
- سيارة هونداي سنتافي ميد 2020
- صور سياره هونداي سنتافي 2014
علامات تدل على ان علبة الفرامل خربانه | المرسال
طيب ماهو كده تمام و عز الطلب..... لأ برضه.... الزيت ده بيحتبس هوا.... هوا؟؟!!! أيوة بيحتبس الهوا بدل الرطوبة.... علشان كده مش بيستخدم في أي حاجة فيها ABS و كمان مينفعش يتخلط مع أي زيت تاني. درجة غليانه 230 درجة مئوية. تكلفته 4 مرات قد الـ DOT 3. بيستخدم غالباً في النقل اللي على فرامل هيدروليكية مش هوا. بكده نقدر نستنتج ان أفضل زيت هو الـ DOT 4 عن الباقيين لاستخداماتنا العادية.
---------------
سؤالي لا هنتم.. هل توصيفهم للمشكلة كان صحيح ؟ وما رأيكم ان كان غير ذلك ؟
ثم أني لم أجد أي أثر إصلاح أو زيوت أو ما يوحي بان هناك عملية فك وربط وتصليح تمت ( عند الكشف على العلبة السوداء الدائرية) التي بين الطبلون وعلبة الزيت! اللهم انه معبين زيت جديد ومفللين علبة الزيت الى فمها! هل ضحكو علي ؟ أم ان الاصلاح يتم من اسفل السيارة ولا يتضح من أعلاها ؟
أفيدونا أفادكم الله.
سعر هونداي سنتافي 2019 نسخة التميت المزودة بمحرك 2. 0 لتر وتعمل بنظام دفع أمامي للعجلات ، يبدأ من 37, 100 دولار أمريكي أي ما يعادل 139, 125 ريال سعودي. سعر هونداي سنتافي التميت 2019 المزودة بمحرك 2. 0 لتر وتعمل بنظام دفع رباعي للعجلات ، يبدأ من 38, 800 دولار أمريكي أي ما يعادل 145, 500 ريال سعودي. ميكانيكياً تتوفر هونداي سنتافي 2019 بخيارين من محركات البنزين:
محرك 4 سلندر سعة 2. 4 لتر يولد قوة 185 حصان (187 حصان أوروبي PS) و 241 نيوتن. متر من عزم الدوران. محرك 4 سلندر سعة لترين مع توربوتشارجد يولد قوة 235 حصان (238 حصان أوروبي PS) و 353 نيوتن. متر من عزم الدوران. تتصل محركات سيارة سنتافي بـ صندوق تروس (جير) أوتوماتيكي من 8 سرعات ، وستعمل السيارة قياسياً بنظام دفع أمامي للعجلات وفي الفئات العليا بنظام دفع رباعي للعجلات. تصميم الجيل الرابع من طراز هونداي سنتافي مستمد من شقيقتها الصغرى الجديدة كلياً هونداي كونا 2018 ، لتحصل سيارة الـ SUV الكورية على روح رياضية مع شبك أمامي شبيه بالمستخدم في سيارة هونداي النترا جي تي 2018 يوجد أعلاه خط من الكروم الفضي وتحيط به مصابيح LED رفيعة بتصميم حاد الشكل ، وبالإضافة إلى ذلك حصل طراز سنتافي على مصابيح ضباب بموضع مرتفع أكثر مقارنة مع الموديل السابق لتعطي مظهراً هجومياً.
سيارة هونداي سنتافي موديل
ظهرت سيارة هونداي سنتافي 2019 الجديدة كلياً بشكل رسمي في شهر فبراير الماضي ، واليوم سنعرفكم على سعر هونداي سنتافي 2019 وفقاً للأسواق العالمية الذي انكشف رسمياً على الانترنت. سيبدأ سعر هونداي سنتافي 2019 في جيلها الجديد كلياً من 25, 500 دولار أمريكي أي ما يعادل 95, 625 ريال سعودي. قائمة أسعار هونداي سنتافي 2019 وفقاً للأسواق العالمية:
سعر هونداي سنتافي SE 2019 المزودة بمحرك 2. 4 لتر وتعمل بنظام دفع أمامي للعجلات ، يبدأ من 25, 500 دولار أمريكي أي ما يعادل 95, 625 ريال سعودي. سعر هونداي سنتافي SE 2019 المزودة بمحرك 2. 4 لتر وتعمل بنظام دفع رباعي للعجلات ، يبدأ من 27, 200 دولار أمريكي أي ما يعادل 102, 000 ريال سعودي. سعر هونداي سنتافيSEL 2019 المزودة بمحرك 2. 4 لتر وتعمل بنظام دفع أمامي للعجلات ، يبدأ من 27, 600 دولار أمريكي أي ما يعادل 103, 500 ريال سعودي. سعر هونداي سنتافي SEL 2019 المزودة بمحرك 2. 4 لتر وتعمل بنظام دفع رباعي للعجلات ، يبدأ من 29, 300 دولار أمريكي أي ما يعادل 109, 875 ريال سعودي. سعر سنتافي SEL بلس 2019 المزودة بمحرك 2. 4 لتر وتعمل بنظام دفع أمامي للعجلات ، يبدأ من 29, 800 دولار أمريكي أي ما يعادل 111, 750 ريال سعودي.
سيارة هونداي سنتافي ميد 2020
هونداي سنتافي سيارة الدفع الرباعي من شركة هونداي و التي تم اصدارها لأول مرة في عام 2000، و قد مرت هذه السيارة بثلاثة مراحل، كان الجيل الأول منها يمتد من عام 2000 و حتى عام 2007، ثم بدأ العمل على الجيل الثاني حتى عام 2012، و أخيرا بدأ العمل على الجيل الثالث منذ ذلك الوقت و حتى الوقت الحاضر 2017. أهم ميزات و عيوب هونداي سنتافي 2017
المحرك
تمتلك سيارة هونداي سنتافي محرك ذو 6 اسطوانات يعمل بتكنولوجيا الحقن المباشر و الذي يضاهي المحركات ذات الثماني إسطوانات. يمكن لهذا المحرك الرائع أن يؤمن قوة كافية لدفع هذه السيارة بكل سهولة و سلاسة، و كما يجعلها جاهزة من أجل القطر أيضا. تصل قوة محركة السيارة عند ذروة الدوران إلى 270 حصان مما يجعلها سيارة جبارة. على الرغم من قوة المحرك الكبيرة إلا أنها تعد من المركبات الاقتصادية، حيث أن معدل استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى لتر واحد كل 7 كيلومتر، بينما يبلغ معدل الاستهلاك خارج المدينة إلى لتر واحد كل 9 كيلومتر. ناقل الحركة
تم تزويد هذه المركبة بناقل حركة ذو ستة سرعات مع إمكانية العمل بنظام تغيير السرعات الكهربائي و الذي يجعل القيادة أكثر راحة و متعة. أنظمة الامان
من أهم الأنظمة التي تميز سنتافي هي نظام كشف المشاة و الكاميرات على كافة جوانب السيارة و التي تؤمن رؤية كاملة للسائق.
صور سياره هونداي سنتافي 2014
7 لدى الوكيل حالياً
وكذلك سعرها مبالغ فية قليلاً
يعطيك العافية والله يوفقك في امتحاناتك
ويستحق التثبيت
09-01-2007, 07:50 PM
#8
عضو
33
ليه كم سعرها
بعدين هل تتوفر بثلاثة صفوف
الماركة
هيونداي || Hyundai
الموديل
جراند سنتافي || Grand Santa Fe
طراز
جميع الكماليات / اتوماتيك GLS 3. 3 4WD Navigation
أول إستخدام
2016
كم
270 كم
ناقل الحركة
أتوماتيك
مدينة
حائل
اللون
أبيض
الوقود
ديزل
حايل
هيونداي سنتافي هى من السيارات SUVمتوسطة الحجم وذات دفع رباعي للتغلب على المناطق الرملية والوعرة. وظهرت لأول مرة فى عام 2002 حيث كانت صغيرة الحجم وأطلق عليها فى روسيا Hyundai Santa Fe Classic واستمر هذا الجيل حتى عام 2006 وتوافرت بخيارات عديدة فى المحرك فى تلك الفترة منها 2. 4 لتر عدد 4 سلندر و2. 7 لتر عدد 4 سلندر بقوة مقدارها 137 حصان و3. 5 لتر عدد 6 سلندر بقوة مقدارها 200 حصان وجميعها بنزين ، وفى عام 2005 تم ادخال بعض التحديثات فى الواجهة الأمامية خاصة الشبك الأمامى الذي أصبح أكثر حدة. وفى عام 2006 قررت شركة هيونداى اصدار نسخة ديزل بسعة 2. 0 لتر عدد 4 سلندر واطلق على هذا الجيل طراز SM. وفى أمريكا وتحديدا فى معرض ديترويت الدولي للسيارات ظهر الجيل الثاني من هيونداي سنتافي ولكنه انتشر فى الأسواق عام 2007 بتصميم مختلف عن السابق حيث أصبحت السيارة أكثر ارتفاعا وأضخم فى الشكل والشبك الأمامى ضخم وحاد والمصابيح الأمامية انسيابية مسحوبة على طرفى السيارة ، وتم تحديث مواصفات المحرك الذي توافر بعدة نسخ منها 2. 4 لتر بقوة مقدارها 174 حصان والثانى 2. 7 لتر بقوة مقدارها 185 حصان والثالث 3. 3 لتر بقوة مقدارها 180 حصان والرابع 3.