وأما خلاد: فهو خلاد بن خالد، ويقال: ابن خليد الصيرفي، توفي بالكوفة سنة عشرين ومائتين. راويا الكسائي: أبو الحارث وحفص الدوري:
أبو حارث: هو الليث بن خالد البغدادي، توفي سنة أربعين ومائتين. وحفص الدوري هو الراوي عن أبي عمر، وقد سبق ذكره. طرق هؤلاء الرواة:
طريق قالون: أبو نشيط محمد بن هارون، المتوفى سنة: 258هـ. طريق ورش: أبو يعقوب يوسف الأزرق، المتوفى في حدود سنة: 240 هـ. طريق البزي: أبو ربيعة محمد بن إسحاق، المتوفى سنة: 294هـ. طريق قنبل: هو أبو بكر أحمد بن مجاهد، المتوفى سنة: 324هـ. طريق الدوري: هو أبو الرعراع عبد الرحمن بن عبدوس، المتوفي سنة: بضع وثمانين ومائتين هـ. طريق السوسي: أبو عمران موسى بن جرير، المتوفي سنة: 316هـ. طريق هشام: أبو الحسن أحمد بن يزيد الحلواني، المتوفى سنة: 250 هـ. طريق ابن ذكوان: أبو عبد الله هارون بن موسى الأخفش، المتوفى سنة: 292هـ. القُرَّاء السَّبعة ورواتهم. طريق شعبة: أبو زكريا يحيى بن آدم الصلحي. طريق حفص: أبو محمد عبيد بن الصباح، المتوفى سنة: 235هـ. طريق خلف: أحمد بن عثمان بن بويان، المتوفى سنة: 344 هـ. طريق خلاد: أبو بكر محمد بن شاذان، المتوفى سنة: 186هـ. طريق أبي الحارث: أبو عبد الله محمد بن يحيى البغدادي، المتوفى سنة: 288 هـ.
القُرَّاء السَّبعة ورواتهم
وورش: هو عثمان بن سعيد المصري، وكنيته أبو سعيد، وقيل أبو عمرو، وقيل أبو القاسم،
وورش لقب له، توفي بمصر سنة ١٩٧ سبع وتسعين ومائة، ومولده سنة ١١٠ عشر ومائة، رحل إلى
المدينة ليقرأ على نافع فقرأ عليه ختمات في سنة ١٥٥ خمسة وخمسين ومائة، ورجع إلى مصر
فانتهت إليه رياسة الإقراء بها فلم يُنَازِعْهُ فيها مُنَازِع مع براعته في العربية
ومعرفته بالتجويد، وكان حسن الصوت. قال يونس بن عبد الأعلى: كان ورْش جيد القراءة حسن
الصوت يهمز ويمد ويشدد ويبيِّن الإعراب لا يَمَلُّه سامِعُه.
5 - الرُّواة المذكورون للقُرَّاء هم بعض من روى عنهم قراءتهم، إلاَّ أنَّهم اشتُهروا، ووقع عليهم اختيار علماء فن القراءات، فنُقِلت روايتهم. 6 - لم يرو كلُّ الرواة القراءةَ عن القارئ مباشرة، فهناك من روى بالسند والواسطة، من هؤلاء: رواة ابن كثير المكي (البزي - قنبل) فقد رووا قراءته بالإسناد عمَّن قرأ عليه، وكذلك رواة أبي عمرو بن العلاء البصري (الدوري - السوسي)، فقد رووا قراءته بواسطة يحيى بن مبارك اليزيدي، ورواة ابن عامر الدمشقي (هشام - ابن ذكوان) رووا قراءته بالسند عمَّن قرأ عليه عن طريق يحيى الذِّماري، وكذلك رواة حمزة الزيَّات( خلف - خلاد) فرووا قراءته بواسطة سُلَيم بن عيسى عنه، أمَّا بقية الرُّواة فكانت روايتهم للقراءة عن القارئ مباشرة. 7 - تميَّزَ القُرَّاء العشر ورواتُهم بالحفظ والضبط والإتقان في رواية القرآن، مع ما عُرِف من سيرتهم من عبادة وورع وتقوى لله تعالى، كما أنَّ أكثر القراء ورواتهم رزِقوا أعماراً طويلة مباركة تتراوح ما بين السبعين والمئة، ولعلَّ هذا سر من أسرار حفظ القرآن، الذي تعهَّد الله بحفظه. 8 - لم تكن منزلة القراء العشر في علم رواية الحديث كمنزلتهم في القراءة، أمَّا نافع فاختلف في توثيقه، وكذا أبو عمرو بن العلاء، وعاصم بن أبي النَّجود، وحمزة بن حبيب الزيَّات، ويعقوب بن إسحاق، واتَّفق علماء الجرح والتَّعديل على توثيق عبد الله بن كثير المكي، وابن عامر الشامي، وعلي الكسائي، وأبي جعفر المدني، وخلف بن هشام البغدادي، مع قلَّة روايتهم.
وسيتغير نمط الشبك في نسخة الإنتاج ، ومع ذلك ، سيظل رسم الواجهة الأمامية العام كما السيارة الاختبارية. وخيار السقف ذو اللونين يضيف ديناميكية ، في حين نجد أن السرير الكبير مغلف جزئياً بأعمدة c الفخمة. ستستخدم سانتا كروز نفس منصة ومكونات الجسم الواحد مثل سيارة سانتا في الكروس أوفر. خطوة تبشر بالخير لقيادة مريحة ومساحة أفضل للركاب. في حين عدم توفر صور للمقصورة، من المتوقع أن تكون هذه الأخيرة مستوحاة من طراز بالسيد Palisade الفاخر، مع التركيز على الرفاهية العملية. ومن المتوقع ان نجد عددًا كبيرًا من وسائل الراحة والانظمة المساعدة للسائق بدءًا من شاشة عرض رأسية (HUD) ومجموعة أدوات رقمية و نظامي Apple CarPlay و Android Auto وشحن لاسلكي ونقطة اتصال WiFi وتنبيه خروج آمن ومساعدة في التوجيه والتعرف على إشارات المرور و وظائف الركون. من المحتمل أن تعكس محركات سانتا كروس تلك الموجودة في Santa Fe ، والتي تتضمن محرك بسعة 2. 4 لتر يوفر 185 حصان و 241 نيوتن متر من عزم الدوران ومحرك بسعة 2. 0 لترًا مع التوربو بقوة 235 حصان و 352 ن. م من عزم الدوران. ومع كون سانتا في مقبل على التجديد يمكننا أن نرى مجموعات توليد طاقة مختلفة أو جديدة بالكامل ، أو ربما بعد السنة الأولى.
سانتا كروز هونداي 2020
انخرطت عدد من شركات السيارات في تركيب الألواح الشمسية على سياراتهم، وآخرها هي شركة هيونداي ، فبفضل الشراكة بين Worksport والمركز التقني في هيونداي أمريكا، ستقوم الشركتان باختبار غطاء صندوق البيك أب الخلفي بألواح طاقة شمسية، ونظام تخزين الطاقة COR في سيارة سانتا كروز. ما الذي نعرفه عن غطاء الصندوق الخلفي ذي ألواح الطاقة الشمسية من هيونداي
لم تكشف الشركات بعد عن العديد من التفاصيل، لكن غطاء الصندوق الخلفي ذي ألواح الطاقة الشمسية يُمكنه توليد ما يصل إلى 650 واط من الطاقة بمجرد وقوفه في الشمس، وسيتم تجميع الطاقة في نسخة معدلة من نظام التخزين COR الخاص بـ Worksport، وهو في الأساس مولد طاقة شمسية محمول بسعة قياسية تبلغ 1, 500 واط. وبينما لا تزال هناك عدد من الأسئلة، فقد قالت Worksport أن هيونداي قدمت رسومات ثلاثية الأبعاد للمشروع، وأن الشركتين تنويان استكشاف فائدة منتجات بعضهما البعض التي تعمل جنباً إلى جنب من أجل تحديد جدوى الشراكة المستقبلية، والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الشركات اتفقت على جدول زمني مؤقت فيما يتعلق بسيارة لم يتم الإعلان عنها بعد. من المفترض أن يثير ذلك بعض الهشة، ومن الواضح أن السيارة الغامضة ستكون مزودة بتقنية Worksport للطاقة الشمسية ونظام تخزين الطاقة COR، ومن المقرر أن تكون جاهزة لأن يتم بيعها ضمن تشكيلة هيونداي بحلول أكتوبر 2022.
سانتا كروز هونداي توسان
كشفت هيونداي عن صور تشويقية لسيارتها سانتا كروز القادمة كأول بيك أب من الشركة الكورية. مع إطلاق هذه الصور، تحدث مدير تصميم هيونداي في أمريكا الشمالية وقال Brad Arnold "إن كل شيء في سانتا كروز يوحي بأنها سانتا كروز وليس سيارة بيك أب". ووفق هيونداي فإن سانتا كروز ستكون تصنيفاً خاصاً من السيارات تدعوه الشركة "Sport Adventure Vehicle" أو SAV، والتي تترجم إلى "مركبة مغامرات رياضية". جدير بالذكر أن هيونداي استثمرت ما لا يقل عن 400 مليون دولار لتوسيع مصنعها المسؤول عن إنتاج سانتا كروز في الولايات المتحدة، وستطلق السيارة تجارياً في وقت قريب.
وفي الختام، قال ستيفن روسي، الرئيس التنفيذي لشركة Worksport: "تتشرف شركتنا باتخاذ هذه الخطوة مع هيونداي ، ونحن على ثقة من أنهم سيكونون سعداء بالنظام الشمسي وتخزين الطاقة عند انتهاء تطويرها، وأن الانضمام إلى مشروع بالتعاون مع هذه العلامة التجارية الشهيرة يسمح بالمزيد من الابتكار والتطوير من فريقنا الهندسي، والاستمرار في العمل القائد من قبلنا في الصناعة". شاهد أيضاً:
السوق المصري يستعد لاستقبال باليسيد 2023 أكبر هيونداي SUV
الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي يفوز بجائزة مجلة Newsweek لصناعة السيارات