1/2 حزمة من البقدونس المفروم فرناً ناعماً. واحد ملعقة صغيرة من مطحون الفلفل الأسود. 1/2 ملعقة صغيرة من مطحون الكمون. عجينة السمبوسة البف - ووردز. طريقة تحضير السمبوسة السعودية
قومي بإحضار مقلاة واسعة وضعي فيها البصل والثوم والفلفل الأسود والملح وعندما يصبح لون البصل أصفر قومي بوضع عليه اللحم المفروم وقلبي هذه المكونات جيداً ودائماً حتى لا تتكتل اللحم ويتم رفعها من على النار عندما يجف ماء اللحم. ثم قومي بإضافة إليها الشبت والبقدونس وقلبيها جيداً حتى تمتزج جميع المكونات داخل بعضها البعض وأتركيها جانباً حتى تبرد تماماً. ثم قومي بعجن العجينة من خلال عجن الدقيق الأبيض ودقيق القمح والماء والزيت والبيض والخميرة مع بعضهم البعض وهذا حتى تصبح عجينة متماسكة ويتم تغطيتها وتركها لمدة ساعة حتى تختمر جيداً. ثم قومي بتشكيل العجينة وهذا يكون على حسب الرغبة ويتم حشوها بحشوة اللحم المفروم الذي قمنا بتحضيرها سابقاً. ويتم وضع زيت غزير داخل مقلاة وتحميرها جيداً ويتم تناولها بجانب العديد من الأطباق الأخرى الذي يحبها العديد من الاشخاص وتقدم ساخنة.
عجينة السمبوسة البف - ووردز
قومي بمزج اللحم مع البقدونس وعليكي الأن تقسم العجينة إلى الكرات ذات الحجم المتساوي. عليكي أن تقومي برش سطح المكان الذي يتم الفرد فيه بالقليل من الدقيق ثم قومي بفرد كرة العجين وقومي بوضع داخلها الحشو ويكون هذا بكميات مناسبة من الحشوة. قومي ببل حواف العجينة وهذا يكون على شكل نصف دائرة وثبتي جميع الحواف من خلال استعمال الشوكة وكرري هذه الخطوات حتى يتم الأنتهاء تماماً من كمية العجين والحشو والمتواجد لديكي. قومي بتسخين الزيت على نار هادئة أو متوسطة الحرارة ثم قومي بتقليب فيها البف الحجازي وهذا حتى يصبح لونها أحمر ثم قومي بتصفيتها جيداً أعلى ورق نشاف وهذا ليتم امتصاص الزيت الزائد منه. ثم قومى بتقديم البف الحجازي مع الحليب أو مع صلصة الطماطم الحارة أو مع الكاتشب البارد وهذا يكون على حسب الرغبة في تناولها. طريقة عمل السمبوسة السعودية
3/4 كوب من الماء الدافئ للعجن. واحد كوب من دقيق القمح. واحد كوب ونصف من الدقيق الأبيض. رش من الملح. 1/2 ملعقة صغيرة من الخميرة الفورية. 1/2 كوب من اللحم المفروم. واحد فص من الثوم المفروم جيداً. 3 بصلات مفرومة فرماً ناعماً جداً. 1/2 حزمة من الشبت المفروم فرماً ناعماً.
هذا النوع من العجين يستخدم في إعداد الكثير من أنواع الحلويات ويعد من أشهر أنواع العجائن وذلك لأنه يتكون من مكونات سهلة وبسيطة ولن تأخذ من الكثير من الوقت في تحضيرها. عجينه البف الاصليه. إليكم اليوم طريقة عجينه البف الاصليه. مقادير ومكونات وطريقة عجينة سمبوسة البف الاصليه بدون نشا ومضبوطه بالصوروصفة مقادير ومكونات وطريقة عجينة سمبوسة البف الاصليه بدون نشا ومضبوطه بالصورموضوع عن مقادير ومكونات وطريقة عجينة سمبوسة البف الاصليه. قومي بعجن جميع المكونات وهي الدقيق والزيت والخميرة والماء الدافئ ورشة الملح ودخلي جميع المكونات في بعضها البعض وهذا حتى تحصلي على عجينة ناعمة ومتماسكة القوام. عجينة البف باستري بالدجاج كانت تعد في السابق في المنزل اما لان فتتواجد بالأسواق جاهزة وبكثرة فإعدادها ليس سهل ويتطلب مهارة عالية تتميز عجينة الباف بأنها تتكون من عدة طبقات رقيقة فوقها. تعد عجينة البف من العجائن التي تستخدم في صناعة العديد من المأكولات يمكن حشو العجين بالعديد من الحشوات المفضلة إليك سواء السبانخ أو اللحم المفروم أو الدجاج أو الخضروات أو البطاطا والجبن وغيرها الكثير تقدم عجينة البف. رشة صغيرة من الملح.
تصوير: عبدالملك سرور قصّ أمير منطقة الرياض ورئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض، الأمير فيصل بن بندر، مساء اليوم، شريط افتتاح مركز زوار النقل العام ليتيح لأهالي العاصمة وضيوفها التعايش مع المراحل الأخيرة قبل انطلاق "حلم الصحراء" في مساراته الستة بين "قلوب" السكان، حيث باتت المسافات أقرب مما مضى بكثير، ويؤكد على ذلك أدوات الحفر التي أنهت مهمتها، وتمددت أمام الجمهور في غرف زجاجية، وكأنها تقول: "أفيقوا فالحلم أصبح حقيقة". في مقر مركز الزوار لـ"المترو والحافلات" على طريق العروبة كانت تعابير الفرح واضحة على محيا الأمير فيصل ونائبه الأمير محمد بن عبدالرحمن، وهما يستمعان للشرح من القائمين على المشروع، ويصعدان عربات القطار، ويشاهدان أدوات الحفر وعينات التربة، ومسارات رحلات القطارات والحافلات في كل مفاصل العاصمة. وانطلقت فكرة مركز الزوار لتمكين الأهالي وطلاب المدارس وضيوف الرياض والمملكة من التعايش مع مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام تثقيفياً وتعليمياً وترفيهياً، من خلال معرفة مراحل القطار من دراسة التربة، ثم التخطيط والحفر، ثم غرس السكك، وتأهيل المسارات، وبناء المحطات الـ85، وأخيراً وصول العربات ذات التصاميم الرائعة، وطاقتها الاستيعابية التي تقدر بثلاثة ملايين ونصف المليون راكب يومياً، وفي المقابل سيتعرف الزوار أيضاً على محطات الحافلات وعددها 2069 محطة، بمساراتها الـ24، وطاقته الاستيعابية التي تبلغ نصف مليون راكب يومياً.
محطات الحافلات في الرياض ويعايد منسوبي
مع اقتراب الانتهاء من تجهيزات محطات الحافلات في أنحاء العاصمة الرياض، يترقب سكان المدينة الانطلاق الرسمي والفعلي لاستخدام الحافلات في المشروع الذي يعد نقلة نوعية في قطاع النقل بالعاصمة، حيث روعي عند تصميم المشروع عدد من الأهداف الرئيسية للعمل بشكل متكامل مع شبكة القطارات، كما روعي التوافق مع المخطط العمراني والتوسع المستقبلي للمدينة، وربط مراكز التوظيف والمراكز التجارية بالأحياء، كما يهدف المشروع إلى تقليل كثافة حركة السيارات في الشوارع والطرق والحد من التلوث البيئي وهدر استهلاك الطاقة، وتقليل الوقت المهدر على شبكة الطرق. شبكة متكاملة يضم مشروع محطات الحافلات شبكة متكاملة من المسارات بطول 1200 كلم، و22 مسارًا و6765 محطة متوزعة على كافة أحياء وطرق العاصمة، وتم تقسيم شبكة خطوط الحافلات إلى 4 مستويات الأولى هي خطوط الحافلات ذات المسار المخصص بعدد محطات يبلغ 103، أما المستوى الثاني فهو خطوط الحافلات الدائرية، وهي تخدم مراكز التجمعات الكبيرة في المدينة، وتتكون من مسارين رئيسيين بطول إجمالي قدره 83 كم، وبعدد محطات يبلغ 67 محطة. سمة مميزة يشتمل المستوى الثالث على خطوط الحافلات العادية، ويربط الأحياء السكنية في 17 مسارًا بطول 444 كم، أما المستوى الرابع والأخير فهو خطوط الحافلات المغذية، ويعمل هذا المستوى داخل الأحياء السكنية بطول 600 كيلومتر، تغطي معظم أحياء مدينة الرياض.
محطات الحافلات في الرياضية
ويشتمل المشروع على سبعة مراكز للمبيت والصيانة، ومبنى لمركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام بمدينة الرياض، كما استوفى مختلف متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت، من خلال تزويد العربات والمحطات بأنظمة متطورة للمراقبة، تعمل بواسطة الكاميرات وأنظمة الإنذار المبكر، ونظم إطفاء الحريق، إلى جانب توفير أنظمة السلامة في الأنفاق، ونظم الاتصالات التي تتيح التواصل الفوري مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة. ويشكل مشروع حافلات الرياض العنصر الثاني من مشروع النقل العام بمدينة الرياض، الذي تقوم عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ويشتمل المشروع، على إنشاء شبكة للنقل بالحافلات تتكون من 24 مساراً، وتمتد لـ1200 كيلو متراً لتغطي كامل مدينة الرياض، عبر 1000 حافلة مختلفة الأحجام والسعات تبلغ طاقتها الاستيعابية الإجمالية 900 ألف راكب يومياً، يتم تصنيعها وفق أعلى المواصفات من قبل كبرى شركات صناعة الحافلات في العالم. وتتوزع شبكة الحافلات بين أربعة مستويات مختلفة، بما يساهم في تعزيز دورها كرافد رئيس لشبكة القطارات، ووظيفتها كناقل رئيس للركاب ضمن الأحياء وعبر المدينة، وبما يحقق التكامل مع شبكة القطارات، ويتوافق مع التوسع المستقبلي للمدينة وخططها العمرانية، ويعزّز من عملية الربط بين مراكز التوظيف والمراكز التجارية بالأحياء، إضافة إلى دور هذا التقسيم في تقليل حجم حركة السيارات على الشوارع والطرق.
محطات الحافلات في الرياض الان
لا اختناقات مرورية بعد اليوم سيغطي قطار الرياض مناطق الجذب المروري العالية كالجامعات والمدارس والمستشفيات ومراكز التوظيف والأنشطة والمجمعات التجارية. قطار الرياض في خدمة مليون راكب تبلغ الطاقة الاستيعابية للمشروع في بداية التشغيل إلى 1. 16 مليون راكب ويتوقع أن تزيد إلى 3. 6 مليون راكب يوميا بعد عشر سنوات. فوائد مستدامة وحلول عملية سيسهم المشروع في تقليل عدد رحلات السيارات بما يقارب 250 ألف رحلة في اليوم وتوفير ما يعادل 400 ألف لتر من الوقود يوميا. تحكم وتشغيل آلي يتضمن المشروع مركز متطور للتحكم والتشغيل لإدارة حركة القطارات والتحكم بها، ومراقبة كافة عناصر النظام من محطات ومسارات ومرافق ونظم. فرص وظيفية للمواطنين سيتيح المشروع فرص وظيفية خلال فترة التشغيل تبلغ أكثر من 7600 وظيفة سنوياً منها 2300 وظيفة تقنية. مدة تنفيذ المشروع يستغرق تنفيذ المشروع خمس سنوات تشمل ثمانية أشهر لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية وتجهيز المواقع و48 شهرا هي مدة التنفيذ الفعلية تليها أربعة أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع.
محطات الحافلات في الرياض
تغطي خريطة قطار الرياض المناطق الحيوية في الرياض التي تمتاز بالكثافة السكانية المرتفعة والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية بالإضافة إلى مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام. المحاور الستة لقطار الرياض يبلغ طولها 176 كيلومتر أما مجموع المحطات فيبلغ عددها 85 محطة وهي على الشكل التالي:
(المسار الأزرق) محور طرق العليا – البطحاء، بطول 38 كيلومتر. (المسار الأحمر) محور طريق الملك عبد الله، بطول 25, 3 كيلومتر. (المسار البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول، بطول 40, 7 كيلومتر. (المسار الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي، بطول 29, 5 كيلومتر. (المسار الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز، بطول 12, 9 كيلومتر. (المسار البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 29. 7 كيلومتر. لتحميل خريطة قطار الرياض إضغط هنا
تعتبر شبكة الحافلات الرافد الرئيسي لشبكة القطارات بمدينة الرياض، كما أنها تمثل ناقلاً رئيسياً للركاب ضمن الأحياء وعبر مناطق المدينة، وقد تم اختيار هذه المسارات بناء على عدد من المعايير والأسس كما يلي:
اللون الاحمر: الحافلات ذات المسار المخصص
اللون الأخضر: الحافلات بين الأحياء السكنية
لتحميل خريطة حافلات الرياض إضغط هنا
مواصفات الحافلات:
تم تصنيع تلك الحافلات حسب أحدث المواصفات العالمية ، لتطابق أشرطة و معايير السلامة العالمية المعتمدة ، كما تم الحرص على توفير أماكن خاصة بالعائلات داخل الحافلات ، و أماكن أخرى لذوي الاحتياجات الخاصة ، و قد اشتملت الحافلات على أنظمة حديثة لعرض معلومات الرحلات و محطات التوقف ، بالإضافة إلى وجود كاميرات للمراقبة داخل الحافلة ، هذا و قد تم تزويد الحافلات بأنظمة تتبع السيارات ، و تتميز بأنظمة التذاكر الموحدة ، و من أجل سلامة البيئة فسوف يتم استخدام وقود منخفض الكبريت و هو مطابق لمعايير الاتحاد الأوروبي.