فداء ياسر الجندي
كيف تطير الطيور؟ قد يبدو هذا السؤال ساذجاً، وقد يبدو جوابه بسيطا: تطير الطيور بأجنحتها. حسناً، لو كان الأمر كذلك لتمكن عباس بن فرناس من الطيران عندما ركب لنفسه أجنحة في محاولته الشهيرة، ولكن الأجنحة وحدها، رغم أنه لا غنى عنها من أجل الطيران، لا تكفي، فهي ليست إلا جزءًا من نظام متكامل، يجعل الطير قادراً على الطيران. نظام متكامل؟ نعم، فكل عضو في الطير من أقصى رأسه إلى نهاية ذيله قد تم تصميمه ليطير، وهاكم أطرافا من عجائب هذا النظام.
كيف تطير الطيور - موقع مصادر
كيف تطير الطيور؟ / How birds fly Arabic 4K - YouTube
معلومات عن أنواع العصافير - موضوع
النتائج 1 إلى 4 من 4
الموضوع:
الزوار من محركات البحث: 3 المشاهدات: 79 الردود: 3
منذ 4 أسابيع
#1
من المشرفين القدامى
^_^
تاريخ التسجيل: September-2014
الدولة: بغداد
الجنس: أنثى
المشاركات: 38, 686 المواضيع: 6, 943
صوتيات:
16
سوالف عراقية:
0
التقييم: 11282
مزاجي: الحمد الله
أكلتي المفضلة: الدولمة
موبايلي: ون بلاس
مقالات المدونة: 3
SMS:
انا مثل نجمة
ميتة مُنذ آلاف السنين.. ولكن مضيئة. كيف تطير الطيور. أحد الأسئله الهامه التى تشغل بال الكثيرين. العديد من الأشخاص يرغبون فى التعرف على ماهية عملية الطيران. كيف تستطيع الطيور ان تطير عاليا ؟ - سحر الكون. ومن خلال السطور القادمه سنتعرف سوياً على كيفية الطيران للطيور بشكل مبسط فتابعوامعى
ماهى الطيور
الطيور واحده من اشهر طوائف المملكه الحيوانيه وتنتمى هذه الطائفه لمجموعة الحيوانات الفقاريه ذوات الدم الحار. وللطيور شكل ظاهرى يختلف عن باقى طوائف المملكه الحيوانيه حيثُ تتميز الطيور بإمتلاكها لزوج من الاجنحه التى تتناسب مع حجم الجسم. كما ان الطيور تتميز بأن جميع جسمها مغطى بريش ويتلون هذا الريش بالعديد من الالوان التى تختلف باختلاف نوع الطير. والطيور اعزائى تتميز بهيكلها العظمى الخفيف جداً والذى يُمكنها ويُساعدها على عملية التحليق والطيران.
كيف تستطيع الطيور ان تطير عاليا ؟ - سحر الكون
وعندما يستخدِم مُحركُ
الطائرة الوقود، فإنه يُطلق غازاتٍ ساخنةً بسرعاتٍ عالية، فتَدْفع
الهواءَ خلف المحرك، وهذا يُؤدِّي إلى دفع الطائرة إلى الأمام. يعمل المُحرك في السيارات والمَرْكبات الأخرى على دفعها إلى الأمام
أيضًا، ولكنها لا تستطيع التحليقَ في السماء كالطائرات التي يتدفَّق
الهواءُ بقوة فوقَ وتحت أجنحتها التي صُمِّمَت على شكل أجنحة الطيور؛
مما يُمكِّنها من الارتفاع بعيدًا عن الأرض إلى أعالي السماء والبقاءِ
هناك طيلةَ الرحلة. وللطائرات أيضًا ذيلٌ، تمامًا مثل الطيور، للمُحافظة على استقرارها
في السماء، وللمُساعدة على تغيير اتجاهاتها. معلومات عن أنواع العصافير - موضوع. وتحتاج الطائرات إلى طرقٍ واسعة وطويلة للإقلاعِ والهبوط. وتُسمَّى
هذه الطرُق بالمُدرَّجات حيث تحتاجُ الطائرة إلى كسب سرعةٍ عالية على
المدرج لكي تتمكَّن من الارتفاع من الأرض والتحليق في الجو. وتستطيع مُعظمُ الطائرات الإقلاعَ فقط إذا كانت تسير بسرعةٍ عالية
على المدرج الذي يُعتبَر جزءًا أساسيًّا في المطارات؛ لكونه يُوفر
للطائرات الوقت الكافيَ لزيادة سرعتها، والتمكن من الإقلاع في
النهاية. وتعرِف الطائرات وجهتَها في السماء بتوجيه طيارٍ يقوم بالتحكُّم فيها
من مكانٍ في مقدِّمة الطائرة يُسمَّى قُمرة القيادة.
ما الذي يساعد الطيور على الطيران - موقع محتويات
قال تشارلز بيشوب، وهو محاضر في علم الحيوان في كلية العلوم البيولوجية في جامعة بانجور في المملكة المتحدة، ان هناك بالتأكيد التحورات الجسدية التي تسمح للطيور ان تصل الى مستويات استثنائية، وقال بيشوب في دراسته ان الاوز الطائر لا يعاني من اعتلال الارتفاعات او من اي وذمة دماغية او رئوية، حتى ان الاوز على عكس البشر حيث انه لا يشعر بالمرض عند الارتفاعات العالية. اللهث عند الاوز اثناء التحليق يساعد الاوز في الحصول على الكثير من الاكسجين، وهذا التنفس السريع يجعل الدم اكثر قلوية، وهذا التغير في البشر يؤثر على الدورة الدموية الى المخ وهو السبب ان البشر يشعرون بالدوار في المرتفعات، ولكن الاوز لديه القدرة على تحمل هذه الظروف القلوية، حتى ان تدفق الدم الى المخ والجسم في حالة صحية جيدة. - استراتيجية التقلبات الحادة: قال بيشوب ان الطيور لا تستطيع ان تبقى عاليا لفترات طويلة جدا، وان الاوز يستخدم استراتيجية التقلبات الحادة خلال هجرته الطويلة والتي يمكن ان تمتد من 2 - 5 الاف كيلو متر في رحلة تستغرق من 5 - 200 ساعة، وقد اضاف بيشوب ايضا ان 95% من ملاحظاته المباشرة ان الاوز يرتفع على مسافة اقل من 5500 متر، وكلما قابل الاوز بعض العقبات في الارتفاعات العالية فانه يهبط على الفور.
عندما تتم ضربة الجناحين إلى أسفل يرتفع الجناحان من أجل الضربة العلوية، ويصبح الجناحان مرنين ومقوسين بدلا من أن يكونا جامدين كما كانا في الضربة السفلية، وهكذا يجعل العضلات أقدر على رفع الجناحين، وينفتح الريش المحيط قليلا بحيث تظهر فجوات يمكن للهواء أن يمر خلالها. وعند إتمام الضربة العلوية ، يصبح الجناحان جامدين مرة أخرى، وينغلق الريش المحيط فيمنع الهواء من المرور خلاله، ويصبح الجناحان سطحا جامدا في مواجهة الهواء الذي يقع تحتهما، وعندئد تنقبض عضلات الطيران الكبرى فتجذب الجناحين مرة أخرى إلى أسفل محدثة ضربة سفلية أخرى. وتستخدم النسور أعمدة الهواء الساخن لتنزلق في السماء، وتسمى هذه الأعمدة الأعمدة الساخنة، وهي ترتفع عن سطح الأرض عندما تقع عليه أشعة الشمس، وتبقى النسور فوق هذه الأعمدة الساخنة حتى يقع بصرها على حيوان ميت أحيوان يموت مما يمكن أن يصلح غداء لها، وعندئذ تهبط نحو فريستها. يمكن للطائر الصخاب (الباتروس) أن ينزلق في الهواء عبر الاف الاميال دون أن يضرب الجناح ضربة واحدة، ولهذا الطائر جناحان طويلان جدا، وهو يعيش فوق المحيطات، مستخدما تيارات الهواء المرتفعة الأمواج لكي يعلو بنفسه ويظل محمولا في الهواء.
ولهذا الغرض، قام الباحثون بتحليل 112 مسارًا لعبور البحر، تم جمعها على مدار تسع سنوات، مع معلومات الغلاف الجوي العالمية لتحديد المعايير التي تستخدمها الطيور لاختيار طرق هجرتها عبر البحر المفتوح، وللوصول لهذه النتائج، أسهم تعاون دولي كبير من العلماء لجمع بيانات التتبع. لا تؤكد النتائج دور الرياح الخلفية في تسهيل سلوك عبور البحر فحسب، بل تكشف أيضًا عن الاستخدام الواسع للرافعة لتوفير الطاقة خلال هذه الرحلات الجوية بدون توقف، إذ يعني الرفع المناسب سحبًا أقل، مما يجعل عبور البحر أقل حاجة للمقاومة وأقل تطلبًا للطاقة. تأثير الظروف الجوية وتقول إلهام نوراني، الباحث الأول بالدراسة، وزميلة ما بعد الدكتوراه في قسم علم الأحياء بجامعة كونستانز: "وجدنا أن الطيور المهاجرة تُعدل مسارات رحلاتها للاستفادة من أفضل ظروف الرياح والارتفاع عندما تحلق فوق البحر، هذا يساعدهم على الاستمرار في الطيران لمئات الكيلومترات. على سبيل المثال، يطير حوام النحل الشرقي 700 كيلومتر فوق بحر الصين الشرقي أثناء هجرته السنوية من اليابان إلى جنوب شرق آسيا، ويتم عبور البحر خلال 18 ساعة تقريبًا دون توقف في الخريف عندما تكون ظروف الحركة الجوية مواتية.