برج خور دبي - أطول برج في العالم بدبي - YouTube
معلومات مثيرة عن برج خور دبي الجديد الأطول بالعالم | الرجل
برج خور دبي - فيديو Dailymotion
Watch fullscreen
Font
ابرز 10 معلومات عن برج خور دبي | فيو دبي
ويعمل أكثر من 450 خبيراً متخصّصاً من كافة أنحاء العالم في موقع "برج خور دبي" في تجسيد لقيم التعاون العالمي لتطوير المعلم العمراني الجديد. وتولى تصميم البرج المهندس المعماري الإسباني السويسري سانتياغو كالاترافا فالس، وسيضم عدداً من منصات المشاهدة ومنها "قاعة القمة" إلى جانب العديد من المنصات المخصّصة لكبار الشخصيات. ويضيف البرج قيمة اقتصادية لوجهة "خور دبي" متعددة الاستخدامات الكائنة بالقرب من محمية رأس الخور للحياة الفطرية التي تم إدراجها ضمن اتفاقية "رامسار" الدولية برعاية منظمة "اليونسكو"، والتي تشكل موطناً لما يزيد على 67 فصيلة من الطيور المائية.
لم تعلن إعمار بشكل دقيق عن علو البرج، لكن من المحتمل أن لا يصنف ضمن فئة الأبراج التي تشبه برج خليفة، وذلك راجع بالأساس إلى تصميم هيكله المختلف، وأيضا إلى عدم استيفائه للشرط الذي ينص على أن 50 في المئة من ارتفاع البرج يجب أن يحتوي على أسطح قابلة للاستخدام ، حيث أنه لا يحتوي سوى على عدد محدود من الطوابق. هذا يجعله خارج المنافسة على لقب أعلى برج في العالم، لكنه يبقى ضمن فئة أبراج المراقبة والاتصالات، ويتميز لا محالة بتصميم خارجي غاية في الإبداع والجمال. منطقة البرج الجديد: خور دبي
برج دبي الجديد سيكون مركز مشروع تطوير عقاري يقام على مساحة ستة كيلو مترات، على أطراف خور دبي، قرب محمية برية تجتذب طيور البشاروش وطيور مائية أخرى بانتظام. وقد شبه مسؤول كبير في شركة إعمار البرج الجديد ببرج إيفل القرن الـواحد والعشرون، وأكد أنه سيصبح بدون أدنى شك محور جذب ليس للسائحين فقط بل للمشترين والمستثمرين العقاريين المستعدين لدفع مبالغ مرتفعة مقابل شقق سكنية ذات إطلالة متميزة. هذا البرج العملاق الجديد ستحيط به مجمعات سكنية منخفضة ومرتفعة بعضها لا تزال قيد الإنشاء وكذلك فنادق ومطاعم وواحد من أكبر المراكز التجارية.
على الرغم من تلقّي طاقم السفينة أكثر من إنذار على وجود جبل جليدي ضخم في مياه المحيط، إلّا أنّها كانت تسير بأقصى سرعتها عندما اقتربت من الجبل الجليدي، فكان من المستحيل على طاقمها إبعاد السفينة عن الجبل الجليدي وتجنّب الاصطدام به، وقد تسبّب الاصطدام بفتح شقّ في أسفل السفينة يمتدّ على خمس مقصورات متتالية، ممّا سمح للمياه إلى الاندفاع بقوة إلى داخل السفينة فقد صمّمت سفينة التايتنك على أن تبقى طافية إذا لحق الضرر بأربعة من مقصوراتها وليس خمسة كما حدث، ممّا تسبب ببدء المأساة وغرقها. لجأ طاقم السفينة إلى إرسال رسائل النجدة والاستغاثة للسفن القريبة لكن لم تكن أيّ منها قريبة كفاية لتصل قبل غرق السفينة، ممّا تسبّب بموت أكثر من نصف ركابها، بالإضافة إلى النقص الكبير في عدد قوارب النجاة على ظهر السفينة، كانت سفينة أو أم إكس كارباثيا هي أول السفن الواصلة لمكان غرق التايتنك في الساعة 9:15 من صباح يوم الخميس 15 أبريل اتكشف للعالم عن حادثة الغرق الفظيعة التي حلّت بالتايتنك.
أبيات شعر قصيرة عن الحب - حياتكَ
أبي! وإذا ما قلتها فكأنني * أنادي وأدعو يا بلادي ويا ركني
لمن يلجأ المكروب بعدك في الحمى * فيرجع ريّان المنى ضاحك السن ؟
قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية - موسوعة الشعراء والقصائد قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية
27/04/2022
قد تختلف الطرق التي يعبر بها الناس عن حبهم، وبسبب ذلك يستمروا في البحث عن طرق يعبروا من خلالها عن…
أكمل القراءة »
ابيات حب قصيرة | المرسال
أغرك مني أن حبك قاتلي و أنك مهما تأمري القلب يفعل. يهواك ما عشت القلب فإن أمت يتبع صداي صداك في الأقبر. أنت النعيم لقلبي و العذاب له فما أمرّك في قلبي و أحلاك. و ما عجبي موت المحبين في الهوى و لكن بقاء العاشقين عجيب. لقد دب الهوى لك في فؤادي دبيب دم الحياة إلى عروقي. خَليلَيَ فيما عشتما هل رأيتما قتيلا بكى من حب قاتله قبلي. لو كان قلبي معي ما اخترت غيركم و لا رضيت سواكم في الهوى بدلا ً. فياليت هذا الحب يعشق مرة فيعلم ما يلقى المحب من الهجر. عيناكِ نازلتا القلوب فكلهـــا إمـا جـريـح أو مـصـاب الـمـقـتــــــــلِ. ابيات حب قصيرة | المرسال. و إني لأهوى النوم في غير حينـه لـعـل لـقـاء فـي الـمـنـام يـكـون. و لولا الهوى ما ذلّ في الأرض عاشق ولكن عـزيز العاشقـين ذلـيـل.
قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية
سفينة التايتنك
قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية كانت سفينة التايتنك من أكبر السفن وأضخمها في العالم حين شيّدت قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية
فقد كانت عبارة عن مدينة متكاملة تسير فوق مياه المحيطات، فقد بنيت لتتّسع لأكثر من 3500 راكب
، كما تمّ توفير كل مصادر الرفاهية والراحة لركابها الأغنياء وضمان وصولهم إلى وجهتهم بأسرع وقت ممكن حيث
زوّدت بمحركات تردّدية صنعت خاصةً من أجلها، إذ يبلغ ارتفاع المحرك 12 متراً ومزود بأسطوانات
يبلغ قطر الواحدة منها 2. 7 متر، ممّا سمح لها بتوليد كمية كبيرة من الطاقة البخارية أكثر من أي سفينة
أخرى كانت معاصرة لها، حيث كانت تستهلك حوالي 610 طن من الفحم يومياً لضمان الوصول إلى وجهتها
ضمن الجدول الزمني المحدّد، كما كانت في سباق مع الزمن لرغبة صناعها بأن يثبتوا بأنّها أسرع سفينة في العالم. غرق سفينة تايتنك
وقع حادث غرق سفينة التايتنك في مساء يوم الأربعاء الموافق 14 من أبريل لعام 1912 حتى صباح يوم الخميس
التالي له، والتي كانت متّجهه من مدينة ساوثهامبيتون في إنجلترا إلى مدينة نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية
عبر مياه المحيط الأطلسي حاملةً ما يقارب 2224 راكب، وفي الساعة 23:40 -حسب التقارير التي وجدت في السفينة
من مساء يوم الأربعاء اصطدمت السفينة بجبل جليدي، ممّا تسبب بغرقها بعد ساعتين وأربعين
دقيقة من اصطدامها، وكان ذلك من أفظع الحوادث البحرية التي حدثت آنذاك حيث توفي ما يزيد عن 1500
من ركاب السفينة غرقاً في مياه المحيط أو تجمداً بسبب البرد المياه الشديدة البرودة.