الخميس, 28 أبريل 2022
القائمة
بحث عن
الرئيسية
محليات
أخبار دولية
أخبار عربية و عالمية
الرياضة
تقنية
كُتاب البوابة
المزيد
شوارد الفكر
صوتك وصل
حوارات
لقاءات
تحقيقات
كاريكاتير
إنفوجرافيك
الوضع المظلم
تسجيل الدخول
الرئيسية / واقي شمس للبشرة الدهنية بخاخ
الصحة والجمال Sohaila Salah 13/02/2021 0 108
واقى شمس للبشرة الدهنية
واقى شمس للبشرة الدهنية توجد الكثير من الأنواع لواقي الشمس و من الأنواع التي تفضلها العديد من السيدات واقي شمس…
أفضل واقي شمس مع طريقة استخدامه وسعره (تجربتي بالتفصيل) | مجلة رقيقة
سعر واقي الشمس لاروش بوزيه أنثيليوس SPF 50 يتواجد في جميع الدول العربية في الصيدليات الكبرى وعلى مواقع البيع الإلكترونية بأكثر من حجم، إليكِ الأسعار: يتوفر في جمهورية مصر العربية بسعر 380 جنيه مصري. يتوفر في المملكة العربية السعودية بسعر 215 ريال سعودي. يتوفر في الإمارات العربية المتحدة بسعر 194 درهم إماراتي. نعتقد أنه بعد تطبيقك لواقي الشمس بوزيه أنثيليوس SPF 50 سيصبح رفيقك الدائم قبيل مواجهة الشمس، نظرًا لأنه سيكسبك شعورًا بالانتعاش والراحة وفي ذات اللحظة سوف يقي بشرتك من أضرار أشعة الشمس التي قد تصل إلى الحروق والتجاعيد. قد يهمك أيضًا: افضل الكريمات الواقية من الشمس التي تناسب بشرتك علاج حروق الشمس والوقاية منها بوصفات منزلية مجربة افضل واقي شمس للبشرة الدهنية قدمت لكِ كل ما يخص أفضل واقي شمس يمكنكِ اقتناءه لحماية بشرتكِ من أضرار التعرض للشمس، لا تنسى كتابة تعليق بتجربتك مع افضل واقي شمس ورأيك فيما نقدمه على مجلة رقيقه. 😍اكتشفي تطبيقات مجلة رقيقه المجانيه من هــنــا 😍
أنواع واقي الشمس
واقي الشمس ليه نوعين مختلفين بس الاختلاف ده بيكمن في طريقة عمله مش أكتر. 1- واقي الشمس الفيزيائي (Sunblock): النوع ده من كريمات الحماية من الشمس بتعمل على التصدي للأشعة فوق البنفسجية ومنع اختراقها للجلد. 2- واقي الشمس الكيميائي (Sunscreen): النوع ده من كريمات الحماية من الشمس يتكون من مجموعة من المواد الكيميائية اللي بتعمل على امتصاص الأشعة فوق البنفسجية الضارة قبل اختراقها لطبقات الجلد الداخلية، وبعدين بيحولها إلى حرارة. النوعين فعالين جدًا في الحماية من أشعة الشمس الضارة، وفيه بعض العلامات التجارية بتوفر منتجات بتشكل مزيج من واقي الشمس الفيزيائي والكيميائي مع بعض. فوائد واقي الشمس
كريم الشمس بيوفر حماية كاملة للبشرة ضد الأشعة الفوق بنفسجية. التعرض للأشعة فوق بنفسجية خطير وبيسبب سرطان الجلد وتجاعيد وشيخوخة البشرة وحاجات تانية كتير، لكن باستخدام واقي الشمس هتحمي نفسك من كل دا. بيحمي البشرة من الالتهابات أو التهيج والاحمرار وحروق الشمس والتصبغات عند التعرض لأشعة الشمس الضارة. طرق اختيار واقي الشمس المناسب
عامل الحماية من الشمس ( SPF)
عامل الحماية من الشمس مهم جدًا لأنه هيوضحلك نسبة حماية بشرتك ضد أشعة الشمس الضاردة قد إيه، وبالتالي تأكد إن المؤشر دا مش أقل من 30- أو مكتوب عليه SPF30- اللي بيوفر حماية 97% تقريباً، أما اللي مكتوب عليه SPF50 فهو بيوفر حماية 98% تقريباً من الأشعه فوق البنفسجية.
أكثر ما أخشاه أن يكون السبب الوحيد المنطقي لهذا المعسكر الغريب هو نهم اتحاد القدم المنتهية فترته لاستخدام أيام "الفيفا" لحاجة أو لغير حاجة من أجل رفع ترتيب المنتخب في التصنيف الشهري، وهو الأمر الوحيد الذي أجاد ذلك الاتحاد اللعب على أوتاره!.
فيديو: دورية تطارد باص خط البلدة في شوارع البطحاء بالرياض
الاحد 13 ذي القعدة 1430هـ - 1 نوفمبر 2009م - العدد 15105
إيقاع الحرف
يعدّ شارع العليا العام من الشوارع الحيوية في مدينة الرياض التي تحظى بكثافة سير كبيرة، ومن أبرز ما يلاحظ فيه وجود عدد لابأس به من الحافلات التي تموج الطريق ذهابًا وإيابًا على مدار الساعة. ولعله من الجميل أن تجد حافلة تقلّك إلى البطحاء أو غيرها من المواقع ما بين شمال الرياض وجنوبها في وقت وجيز. ولكن، حينما نأتي ونتأمل الوضع، فسنجد أن تلك الحافلات هي من نوع قديم متهالك يفتقر إلى النظافة والتنظيم والتهوية الصحية والتكييف. درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - YouTube. وما أن تتحرك الحافلة حتى تنفث كمية هائلة من الأدخنة الضارة في البيئة. ولهذا، فقد عزف الكثيرون عن ركوب هذه الحافلات، ومع هذا، فهناك زبائن من العمالة لم يجدوا بُدًا من استخدام هذه الوسيلة رغم ضعفها. مشكلة تلك الحافلات لا تقتصر على نظافتها وتنظيمها وصلاحيتها للاستخدام فحسب، بل إنها تفتقر إلى القيادة المدرّبة التي تلتزم بقواعد المرور النظامية. فتجد سائق الحافلة ينعطف فجأة نحو الرصيف بمجرد رؤيته عاملا يمشي أو يلوح بيده، حتى لو أدى ذلك إلى الاصطدام بأي سيارة أخرى. وليس هناك مواقف محددة لتلك الباصات ولا محطات نقل، بل إن الأمر متروك لمهارة قائد الحافلة ولمزاجه.
درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - Youtube
هذا بالنسبة إلى واقع الحال داخل المدن الكبيرة، أما عن التنقل بين مدن البلاد فحدث ولا حرج حيث (خط البلدات) الذي لا يتقدم قيد أنملة فشركات الطيران الخاص التي دخلت أساسا من أجل الرحلات الداخلية تخلت عن هذه المهمة واتجهت بشكل كامل للرحلات الداخلية بينما تلوح الخطوط السعودية بإمكانية رفع قيمة التذاكر الداخلية ووفي ذات الوقت لا تتوفر شبكات سكك حديدية متقدمة بينما تبدو شركة النقل الجماعي خارج العصر تماما. لن نضيف جديدا لو قلنا إن وجود صناعة نقل متقدمة في بلد مترامي الأطراف مثل المملكة يعد أمرا استراتيجيا وحيويا ويحمل أبعادا اقتصادية واجتماعية لا حصر لها، ومن هنا حتى نتجاوز مرحلة الدراسات التي لا تفضي إلى شيء والمجسمات يمكننا أن نعقد مؤتمرا وطنيا لسائقي خط البلدة يقررون خلاله اعتماد لون واحد لحافلاتهم التي استعصت على الانقراض!. للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 211 مسافة ثم الرسالة
جريدة الرياض | حافلات خط البلدة .. أما آن لها أن تتقاعد أو يعاد تأهيلها؟!
بصراحة ربنا أول مرة أعرف أن باصات (خط البلدة) ظاهرة من وجهة نظر وزارة النقل - القاعدة تقول كل ظاهرة لها علاج - رغم أن معظم زبائنهم من (العمالة الآسيوية) وبعض المقيمين العرب ممن لا يملكون سيارات، ومع ذلك تجد أن هناك لغة مشتركة بين السائق (الظاهرة) وبين هؤلاء، قبل أسبوع وجدت (مُتسعاً من الوقت) فركنت سيارتي ولم أحتج سوى دقيقتين لأجد نفسي قابعاً في ذيل (خط البلدة).. ؟! لا يمكن وصف صوت (الشكمان) المُزعج، ولا مستوى النظافة السيئ، ولا روائح الدخان (وغيره) مع الزحام، المراتب تتراقص بي مع كل مطب أو حفرة، السيارة كانت تتمايل بشكل سريع، وتقف فجأة، ثم تعود لتنطلق مرة أخرى، غيّرت مكاني وإذا أنا بأحد المقاعد المتحركة جوار أحد العمال، الذي نظر إلي بتقزز، وكأنه يقول حتى (خط البلدة) بتسعودونها؟! جريدة الرياض | حافلات خط البلدة .. أما آن لها أن تتقاعد أو يعاد تأهيلها؟!. غداً نتعرَّف على تفاصيل التجربة.. وعلى دروب الخير نلتقي.
لو كنت مسؤولاً في مشروع النقل العام، لاستعنت بخبرة سائقي باصات (خط البلدة)، كون النقل العام بالحافلات سيعمل بالرياض قبل المترو، وهؤلاء الأشخاص لديهم (ملكة عجيبة) وابتسامة ساحرة بالفطرة لاستقبال الراكب وتوديعه، إضافة لأن التزامهم بمعايير السلامة المرورية والحفاظ على (الركاب) كان مثار اهتمام صحف عالمية سبق أن كتبت عنهم مثل (وول ستريت الأمريكية) وغيرها، ولا يمكن أن ننسى أنهم أيقونة ضبط إيقاع تحرك بقية السيارات في الشارع من خلال فسحهم الطريق للراكب والراجل والمار.. وعدم استخدامهم (للمنبه) إلا في أضيق الحدود، كجزء من تطبيقهم للنظام المروري بحذافيره! من النادر رؤية رجل المرور يمنح مخالفة لسائق باص (خط البلدة) لا سمح الله، في حال وقع أحدهم في مشكلة أو خلاف (طارئ) مع سيارة أخرى، فإنك ستجد (خطوط البلدة) كلها، وقد اجتمعت لبدء حوار راق، ونقاش هادئ لتقريب وجهات النظر بين كل الأطراف، هذه الباصات لا يستطيع أحد انتقادها أو انتقاد سائقيها - لأنهم مواطنون يترزقون الله - حقهم علينا (الدعاء لهم) بمزيد من النجاحات، ولا سيما أن تصريحات مسؤولي وزارة النقل غير مطمئنة لمُستقبلهم (المليء بالغموض) مع تأكيد معالي وزير النقل (ما قبل السابق) أن تشغيل الحافلات بمشروع النقل سيخفي (ظاهرة خط البلدة).. ؟!