كما يوفر سرعة تبلغ 120 كيلومترا في الساعة على الطريق الرئيسي وسرعة 80 على المحولات الاتجاهية. وقال المهندس الهيج: إن تقاطع طريق العكيشية مع الطريق الدائري الرابع يمثل أحد المداخل الجنوبية لمكة المكرمة، ويخدم منطقة بطحاء قريش، كما يشكل جزءا مكملا للضلع الجنوبي الغربي للطريق الدائري الرابع الذي يربط طريق جدة السريع مع منطقة المشاعر. وتم تحديد شكل تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية بناء على الحجم المروري التصميمي للسنة التصميمية 1451، آخذين بعين الاعتبار مواسم رمضان والحج والأيام العادية. وتم تصميم التقاطع على شكل تقاطع ورقة البرسيم، حيث تمت خدمة جميع حركات الالتفاف إلى اليمين برامبات، وتمت خدمة جميع حركات الالتفاف إلى اليسار بحلقات. وأظهرت الدراسة المرورية أنه يتوقع أن تحمل حلقات التقاطع في حج 1451 أحجاما مرورية تتراوح بين 150 و700 مركبة في الساعة، لذلك لم يكن هناك حاجة للمحولات الاتجاهية. مدخل جنوبي
وأكد وكيل أمانة العاصمة المقدسة للمشاريع والتعمير أن تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية بمكة المكرمة من التقاطعات الهامة؛ ويشتمل على جسرين بطول يزيد عن 300 متر. وتبلغ كمية الخرسانة المستخدمة في الأعمال الإنشائية أكثر من 4.
- مدير المشاريع الكبرى في أمانة مكة: إغلاق الطريق الدائري الرابع.. مستبعد
- مكب النفايات في الرياض الان
- مكب النفايات في الرياضية
مدير المشاريع الكبرى في أمانة مكة: إغلاق الطريق الدائري الرابع.. مستبعد
قورينا
أعلنت بلدية بنغازي، اليوم السبت، استمرار أعمال تطوير الطريق الدائري الرابع في الجزء الواقع بين طريق المطار وطريق العروبة. وقالت البلدية، في بيان لها طالعته "قورينا"، إنه تم إلغاء التقاطعات المباشرة بين الطريق الدائري والشوارع المغذية، بتنفيذ الجزر الوسطية لتحقيق دوران آمن والعمل على انسيابية الحركة، بالإضافة إلى تنفيذ وتركيب البلدورات وأعمدة الإنارة العامة للطريق.
رغم استبشار أهالي مكة المكرمة بافتتاح اتجاه الطريق الدائري الرابع، المتجه من حي النوارية شمال العاصمة المقدسة بطريق مكة - المدينة السريع ووصولًا إلى حي المعيصم من جهة الشرق بطريق مكة - السيل السريع، إلا أن هذه الفرحة لم تكتمل بعد. وقال كل من خالد الهذلي، وحسن المالكي، وأحمد إبراهيم لـ«عكاظ»: «الطريق لم ينته بعد ويضطر سالكوه إلى الاتجاه لحي المعيصم، ومن ثم الدوران من جهة عبارة السيول حتى الوصول للطريق السريع المؤدي إلى الشرائع والطائف من جهة السيل، أو مواصلة السير باتجاه منطقة المشاعر المقدسة؛ لذا يجب إنهاء مشروع الأكتاف للتسهيل على قائدي المركبات». وأضافوا: «قائدو المركبات يستغرقون وقتًا حتى الدوران، ومن ثم العودة إلى وجهتهم الرئيسية، إلا أن إنهاء أكتاف الكوبري من الاتجاهين سيساهم في انسيابية الحركة المرورية، والتسهيل على قائدي المركبات واختصار الكثير من الوقت». وأفادوا أن العبارة تشهد كثافة مرورية عالية خصوصًا في الفترة المسائية، علاوة على أنها غير مخصصة أصلًا لعبور المركبات على اختلاف أنواعها، خصوصًا وقت هطول الأمطار وجريان السيول. وطالبوا أمانة العاصمة المقدسة بضرورة الإسراع في استكمال المشروع، ومعالجة الحلول الوقتية التي وضعت، التي لا تجدي نفعًا خصوصًا في موسمي الحج ورمضان.
وتستهدف الخطة المستقبلية للمنشأة الجديدة بحسب المهندس جيرون فنسنت، الرئيس التنفيذي للشركة السعودية الاستثمارية لإعادة التدوير، إعادة تدوير47 في المائة من حجم الإنتاج السنوي لنفايات البناء والهدم في مدينة الرياض البالغة نحو خمسة ملايين طن سنويا، ورفع وإزالة وإعادة تدوير قرابة الـ 20 مليون طن من مخلفات البناء والهدم المتناثرة في الأحياء والشوارع، وذلك بحلول عام 2035. وأضاف: "يأتي بناء أول منشأة لإعادة تدوير وفرز مخلفات الهدم والبناء في الرياض ضمن خطتنا الاستراتيجية الهادفة إلى بناء منظومة عالمية المستوى لإدارة النفايات، وجعل المملكة في مصاف الدول الأكثر تقدما في إدارة النفايات بأنواعها المختلفة، حيث تسعى "السعودية لإعادة التدوير" إلى إيجاد حلول عملية وفعالة لإدارة مخلفات البناء والهدم، وذلك بهدف الحفاظ على البيئة وتقليص التلوث البيئي الذي يسببه تراكم هذه المخلفات، فضلا عن توفير فرص استثمارية في مجال إدارة النفايات". وأكد المهندس جيرون لـ"الاقتصادية"، أن المنشأة الجديدة ستسهم في أتمتة ورقمنة سلسلة إمدادات إدارة النفايات باستخدام أفضل التقنيات العالمية الحديثة في هذا المجال بدءا من الفرز والمعالجة والتدوير، مبينا أن المنشأة ستحول نفايات البناء والهدم إلى مواد قابلة للاستخدام لاستخدامها في ردم ورصف طبقات الطرق، إلى جانب الاستفادة من إعادة تدوير واستعمال الخرسانة كمرحلة أولى في مشروع سكني جديد شمال الرياض يضم 35 ألف وحدة سكنية.
مكب النفايات في الرياض الان
ارتفع حصيلة الضحايا في انهيار مكب نفايات عملاق بالقرب من العاصمة الإثيوبية أديس أبابا إلى 46 قتيلا، معظمهم نساء وأطفال، حسبما أفادت وكالة "أسوشيتد برس"، الأحد 12 مارس. وفي وقت سابق من الأحد، أفادت "فرانس برس" بأن الحادث خلف 35 قتيلا وأكثر من 20 مصابا، وبحسب "أسوشيتد برس" فإن الانهيار طمر عددا من مساكن للعمال ومنشآت إسمنتية كان يتواجد فيها حوالي 150 شخصا. مكب النفايات في الرياض الان. وتمكن منقذون من إخراج 37 حيا من تحت الأنقاض، فيما لا يزال العشرات مدفونين تحتها. وظهر الموقع لطمر النفايات في إحدى ضواحي أديس أبابا قبل أكثر من 50 عاما. وفي السنوات الأخيرة عين مكان آخر لكب النفايات ، لكن المزارعين الساكنين هناك اعترضوا على هذا القرار، واضطرت السلطات إلى إعادة استخدام المكب القديم، الأمر الذي أدى إلى انهياره.
مكب النفايات في الرياضية
وقد يسعف الحظ احد المراهقين فيعثر على فرشة للنوم ويقبل عليها بسرعة لنزع الغطاء الخارجي والحشوة لاستخراج الهيكل المعدني. وينكب الاخرون على تفتيش النفايات المنزلية ليفصلوا الانواع المختلفة عن بعضها فيضعون العلب المعدنية في جانب والبلاستيكية في جانب اخر، واكوام الخشب في كومة ثالثة. ويواجه فتى صعوبات في فك اسلاك حمراء ورمادية متشابكة وجدها في كيس. تفصل المواد القيمة التي يمكن اعادة بيعها في السوق كالالمنيوم والبلاستيك والخشب وتؤخذ الى مدينة الخليل القريبة حيث تحولها المصانع الى كتل تبيعها في اسرائيل والخارج. ويقول محمد ربيع (17 عاما) "لكل واحد منطقة يضع فيها اغراضه ليبيعها وحده. لا يوجد مسؤول هنا، كل يدير شؤونه بنفسه". الا ان ربيع يشير الى ان هناك الكثير من الاشياء التي لا تعرض للبيع. ويقول "احيانا نعثر على ملابس جيدة فنقوم بغسلها والاحتفاظ بها لانفسنا". ويفتش اطفال في سن العاشرة بين كميات القمامة التي لا يتوقع العثور فيها على اشياء ذات قيمة والمغطاة بالرمل. جريدة الرياض | انهيار مكب نفايات في إثيوبيا يسفر عن مقتل 46 شخصا. الطفل محمود طلب الذي يقول ان عمره "10 او 11 عاما"، بدأ العمل في المكب قبل ثلاثة اعوام بعد ان توفي والده وترك عائلته دون معيل. ويقول محمود " انام هنا كل ليلة واعود الى المنزل بين الفينة والاخرى ".
ومع ان العمل في فرز النفايات شاق ومتعب الا انه في الوقت ذاته احد مصادر الرزق القليلة في الضفة الغربية التي تبلغ نسبة البطالة المعلنة فيها حوالي 15, 2%. عمل معظم الرجال البالغين من عمال المكب في اسرائيل في التسعينيات الا انهم وجدوا انفسهم بلا عمل بعد تعزيز الاجراءات الامنية في بداية الانتفاضة الثانية في العام 2000. اما الاطفال فيأتون الى هنا للعمل بعد ان يعجز اباؤهم عن ايجاد عمل أو يصبحون عاجزين عن اعالة أسرهم. ويروي محمود نبهان (17 عاما) "كان ابي يعمل هنا ولكنه وقع واصيب في رجله ولم يعد قادرا على العمل. لذلك اخرجني من المدرسة وبدأت بالعمل مكانه". ويضيف نبهان "كان عمري 12 عاما عندما اخرجني من المدرسة ولكني لا اريد العودة اليها. انا واخي نكسب المال ونصرف على كل اسرتنا". صحيفة تواصل الالكترونية. ويغطي نبهان وأخوه البالغ من العمر 13 عاما رأسيهما بكوفية للاحتماء من اشعة الشمس، كما يلفانها حول وجهيهما لتخفيف الرائحة الكريهة المحيطة بهما. مع وصول الشاحنات المحملة بأطنان من النفايات من القرى والبلدات الفلسطينية المجاورة ومن المستوطنات الاسرائيلية ايضا، يتراكض الاطفال ويتحلقون حولها عندما تلقي بحمولتها محاولين التقاط اكياس القمامة التي يعتقدون انها قد تحتوي على مقتنيات ذات قيمة.