قال نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية في السعودية، المهندس أسامة بن عبد العزيز الزامل، إن المملكة تتوفر فيها جميع المنتجات الصناعية التي تعد جزءًا رئيسيًا من التطوير العقاري والإسكاني، كالأسمنت، والزجاج، والسيراميك، والأحجار، والحديد والألمنيوم، وتقنيات البناء الحديثة، إضافة إلى وجود منتجات سعودية كالأثاث، والأجهزة المنزلية، والمواد الصحية. وأضاف نائب الوزير أن هناك 17 مصنعًا للأسمنت موزعة على جميع مناطق المملكة، وتتمتع بقدرة عالية في الإنتاج. وأوضح الزامل خلال مشاركته في منتدى مستقبل العقار أن مصانع الزجاج الوطنية تغطي أكثر من 85% من الاحتياج المحلي، وتصدر أكثر من 60% من الإنتاج، إضافة إلى وجود 12 مصنعًا للسيراميك والبورسلان بطاقة إنتاجية تصل إلى 150 مليون متر مربع، كما يوجد 32 مصنعًا في قطاع الحديد بطاقة إجمالية تقدر بـ 10 ملايين طن سنويًا، إضافة إلى أكثر من 15 مصنعًا في قطاع الألمنيوم بطاقة إنتاجية تبلغ 200 ألف طن سنوياً، نقلاً عن وكالة الأنباء السعودية "واس". وأشار إلى أن رؤية مبادرة تقنية البناء الحديثة تهدف إلى بناء أكثر من 40% من الوحدات السكنية الجديدة حتى عام 2025، مؤكدًا توقيع 19 عقد قرض لمصانع تقنيات البناء الجديدة بأكثر من مليار ريال، ودعم أكثر من 360 مزودًا لتقنية البناء الحديثة بجميع مراحل العمل.
نائب وزير الصناعة للعربية: مفاوضات لتوطين صناعة اللقاحات في السعودية
الرياض – واصل:
افتتح معالي نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية لشؤون التعدين المهندس خالد بن صالح المديفر مؤتمر الشركات المؤهلة للمنافسة على رخصة كشف عن المعادن في موقع "الخنيقية" التعديني، الواقع بمحافظة القويعية بمنطقة الرياض، بحضور ممثلي الشركات على مدى ثلاثة أيام، وذلك بهدف التعريف بالخطوات القادمة من مراحل المنافسة. واشتمل اليوم الأول على التعريف بالشركات المتأهلة، وشرح الخطوات القادمة ممثلةً بمرحلة تقديم العروض، كما اشتمل اليوم الثاني على تعريف الشركات بالمبادرات القائمة لتطوير قطاع التعدين، وشرح الممكنات المقدمة من قبل الجهات الحكومية للقطاع بمشاركة كل من وزارة الاستثمار، وهيئة المساحة الجيولوجية، والصندوق الصناعي، والشركة السعودية لخدمات التعدين، وأتيحت في اليوم الثالث الفرصة للشركات لزيارة موقع الخنيقية التعديني، حيث قدّم منسوبو الوزارة شرحاً عن جيولوجية الموقع والأعمال السابقة التي تمت فيه. وكانت وزارة الصناعة والثروة المعدنية قد أعلنت في الرابع من أبريل الجاري عن تأهل 8 شركات محلية وعالمية للمنافسة على رخصة كشف عن المعادن في موقع "الخنيقية"، الذي يعد من أكبر المواقع الاستكشافية في المملكة، بمساحة تزيد عن 350 كيلو متراً مربعاً ، ويحتوي على موارد معدنية كبيرة تقدر بنحو 25 مليون طن من خامات الزنك والنحاس.
نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية لشؤون التعدين يفتتح ورشة عمل الشركات المؤهلة لاستكشاف موقع الخنيقية التعديني
أكد نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية، أسامة بن عبد العزيز الزامل، إن توقيع اتفاقيات مع شركتي «فايزر وأسترازينكا» للتعاون في مجالات الأبحاث وتصنيع اللقاحات يؤكد سعي بلاده لتوطين الصناعات الدوائية في المملكة وجعلها مركزًا إقليميًا لهذه الشركات. وقال الزامل في تصريحات للعربية، إنه تم تكليف وزارة الصناعة بملف تحقيق الأمن الدوائي في المملكة، لاسيما بعد أن أصبح أولوية وسط تأثيرات الجائحة على سلاسل الإمداد. وأضاف: «يتيح القطاع الصناعي فرصًا استثمارية واعدة جدًا، بالتالي نسعى جاهدين لوجود استثمارات مع الشركات الدوائية العالمية منها فايزر وأسترازينكا». وتابع: «قامت وزارة الصناعة خلال الفترة الماضية بتحليل وحصر الصناعات الدوائية التي تحقق الأمن الدوائي بالمملكة وبناء عليه نعمل على تأمين احتياجاتنا بالتعاون مع الجهات الحكومية وشركائنا الدوليين». ووقعت المملكة مؤخرا مذكرات تفاهمٍ مع كل من شركتي فايزر وأسترازينكا للتعاون في مجالات الأبحاث وتصنيع اللقاحات، وتتضمنُ مذكرات التفاهم الموقعة خلال فعاليات قمة الرياض للتقنية الطبية 2021 تقديمَ الدعم الفني لإنشاء منصة الخلايا البشرية. وأشار الزامل إلى أن السوق السعودية ترغب في أن تكون الخيار الأول للشركات العالمية العاملة في مجال الأدوية، ومنصتها للنفاذ إلى دول الشرق الأوسط.
نائب وزير الصناعة: 32 مليار ريال حجم سوق الأدوية في السعودية
وبيَّن نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية أن هناك مرتكزات مشتركة بين منظومة الصناعة والثروة المعدنية ومنظومة الشؤون البلدية والقروية والإسكان؛ لتحفيز القطاع العقاري والإسكاني، من خلال وجود البيئة التنظيمية والتشريعية المناسبة، وفتح قنوات لنمو هذا القطاع بطريقة متناسقة تتواءم مع النمو الاقتصادي في المملكة، والعمل على تطوير مخرجات القطاع الصناعي لخدمة القطاع العقاري والإسكاني. ونوَّه الزامل إلى أن هناك تركيزًا على سلسلة القيمة المضافة من المواد الخام إلى المصنع ثم إلى المقاول والمطور حتى تصل إلى المستفيد النهائي، مؤكدًا أن وزارة الصناعة والثروة المعدنية تعمل في هذا الإطار من خلال مرتكزين، أولهما التوريد للسوق العقاري، وثانيهما العمل كمستفيد من خلال توفير البنية التحتية في المدن الصناعية وغيرها.
المديفر يشكر القيادة على تمديد خدمته نائبًا لوزير الصناعة
من جهته اكد عضو مجلس الإدارة رئيس اللجنة الصناعية بالغرفة الأستاذ عبدالله الخريف، أن المجلس يسعى للمساهمة في تحديد الفرص والتحديات التي تواجه القطاع الصناعي وتبادل التجربة والاستفادة من خبرات الصناعيين بما يسهم في تحقيق رؤية 2030. وشهد المجلس عرضا لوزارة الصناعة والثروة المعدنية قدمة الدكتور ماجد القويز تضمن الجهود التي تقوم بها حالياً جهات بارزة من منظومة الصناعة للعمل على تنفيذ المبادرات التي تعطي خيارات للصناعة الوطنية وتمكنها من اعتماد الثورة الصناعية الرابعة ومن ابرزها مشروع تحويل 4, 000 مصنع من الاعتماد الكثيف على العمالة الوافدة إلى كفاءة الإنتاج والأتمتة، وخلق الوظائف النوعية للمواطنين، كما شارك بالجلسة م. خالد السالم الرئيس التنفيذي لـ "مدن"، والمهندس سليمان المزروع الرئيس التنفيذي لبرنامج "ندلب"، والدكتور إبراهيم المعجل الرئيس التنفيذي لصندوق التنمية الصناعية، والدكتور ماجد القويز مدير عام إدارة التصنيع بوزارة الصناعة والثروة المعدنية. وقدم عضو مجلس الإدارة رئيس لجنة ريادة الاعمال بغرفة الرياض الأستاذ رياض الزامل عرضا عن استراتيجية اللجنة مشيرا الى أهمية المشاريع الريادية في القطاع الصناعي، وتضمن العرض التوجهات الاستراتيجية للجنة والتي من أهمها تعزيز الاقتصاديات المبتكرة الجاذبة لمدينة الرياض، وزيادة مساهمة المشاريع الريادية في الناتج المحلي، والمساهمة في السياسات والتشريعات الممكنة، وتعزيز تنافسية الشركات لريادية في استقطاب الكفاءات، كما تم استعراض عدد من التجارب الريادية.
62% من إجمالي حجم الاستثمارات في القطاع الصناعي بالمملكة. وأكد الزامل أن المملكة لديها طموحات كبيرة في تنمية القطاع الصناعي، انطلاقاً من أهميته في رؤية المملكة 2030 من حيث الدور المهم في تنويع القاعدة الاقتصادية وخلق الفرص الاستثمارية والوظيفية لأبناء وبنات الوطن، وهو ما تعمل عليه منظومة الصناعة بجميع قطاعاتها من خلال مساعدة المستثمرين الصناعيين لإنجاز أعمالهم وتحقيق مستهدفاتهم والحصول على الفرص الواعدة للنمو والتطور، ليس فقط في تلبية الاحتياج المحلي بل العمل على زيادة الصادرات لتكون المملكة منصة لوجستية عالمية.
في العام 1888م تم توقيع اتفاقية القسطنطينيّة، بموجبها تم السماح لسفن جميع الدول بالمرور خلال القناة. في العام 1936م تم توقيع المعاهدة الإنجلومصرية، والتي مكّنت بريطانيا من الاحتفاظ بقوى دفاعيّة على طول قناة السويس. في العام 1954 تمّ توقيع اتفاقيّة بين مصر وبريطانيا، تنصّ على الانسحاب التدريجيّ لبريطانيا من منطقة قناة السويس. في العام 1956 أمّم الرئيس المصري جمال عبد الناصر قناة السويس، ما أدّى إلى وقوع العدوان الثلاثي على مصر، والذي شمل كلّاً من دولة فرنسا، وبريطانيا، وإسرائيل. في العام 1967 توقّفت جميع حركات الملاحة في القناة بسبب حرب يونيو، وامتدّت فترة التوقّف مدة ثماني سنوات. في العام 1975م تمّت إعادة فتح القناة بموجب اتفاقيّة فك الاشتباك الثاني بين الرئيس المصري محمد أنور السادات وإسرائيل. أهمية قناة السويس
إنّ لقناة السويس أهميّة كبيرة؛ نظراً لموقعها وربطها القارتين آسيا وأفريقيا وتتلخص بما يلي: [١] [٥]
تُعدّ قناة السويس شريان الاقتصاد العالميّ، حيث إنّ أكثر من 40% من التجارة البحريّة العالميّة تمرّ خلال القناة، [١] وقد بلغ إيراد قناة السويس السنوي في عام 2014 م ما يقارب 5. عمق قناه السويس الجديده يوتيوب. 465 مليار دولار.
عمق قناه السويس الجديده افتتاح
[١]
فكرة حفر قناة السويس الجديدة
تعود فكرة مشروع قناة السويس الجديدة إلى نهاية عام 1970م، فقد عُرضَت الفكرة آنذاك ولم تطبق على الرغم من الأهميّة الاقتصاديّة للمشروع، ومع حلول عام 2014م تم إصدار قرار ببدء العمل به، وذلك بعد أن تم إعادة تشكيل الخرائط وتعديلها بما يتناسب مع المشروع الجديد، وباشروا العمل بالمشروع وإنجازه في غضون عامٍ واحدٍ بتمويلٍ كامل من الحكومة المصريّة. [٢]
حفر قناة السويس الجديدة
لقد حُفرَت قناة السويس الجديدة بتمويل كامل من الشعب المصري من خلال طرح سندات ذات فائدة في سوق الأسهم المالية وقد تم جمع 8. كم عمق قناة السويس الجديدة - موقع النهوض. 4 مليار دولار أمريكي في غضون 8 أيام فقط بعد الانتهاء من التمويل وعرض العطاءات، وما تجدر الإشارة إليه أنه تم إنهاء المشروع خلال عام واحد، وقد بلغت أعمال الحفر الجاف 258 مليون متر مكعب بتكلفة تقديريّة تصل إلى 4 مليار جنيه، كما امتدت التمديدات أيضاً على طول القناة لمستوى 100 كم بتكلفة تقديريّة بلغت 500 مليون جنيه، وقد طالت أعمال التجريف مساحة مقدرة من التربة بحوالي 250 مليون متر مكعب، وكلفت ما مقداره 15 مليار جنيه. [٣] [٤] ولمعرفة مزيدٍ من المعلومات حول حفر قناة السويس الجديدة يمكنك قراءة مقال حفر قناة السويس الجديدة.
قناة السويس كان حفر قناة السويس القديمةِ حَدَثاً تاريخيّاً في حينهِ انعكس إيجاباً على حجم التجارة العالمية بين قارات العالم، بالإضافة إلى أهميّة القناة على مصر وعلى المنطقة العربية برمّتها، فقد أعادت قناة السويس الأهميّة التجاريّة للمنطقة العربية، وقد كان حفر القناة إنجازاً فريداً على مستوى العالم. مع مرور الزمن، ومع تطوّر النقل البحري في العالم وزيادة حجمهِ بين قارّاته أصبح من الضروري تطوير قدرة قناة السويس على استيعابِ الناقلات البحريّةِ العملاقة خاصةً بعد اكتشاف النفط في المنطقة العربية وتزايد حاجة الأسواق الأوروبية له، كما أنّ المنطقة العربيّة أصبحت من الأسواق الرئيسيّة وبها قوةٌ شرائيةٌ عاليةٌ بسبب ارتفاع دخول الأفراد، فجاءت فكرة تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة لتسهيل وتسريع مرور هذه الناقلات دون تأخيرٍ أو انتظار. بحث عن قناة السويس الجديدة وأهميتها - موضوع. قناة السويس الجديدة تُعتبر قناة السويس الجديدة مكمّلةً للقناة القديمة؛ فهي عِبارة عن فرعٍ موازٍ لها يخرج من موقع الكيلو رقم 60، وتسير على موازاة القناة القديمة لمسافة 35 كيلومتراً لتعود إلى مجرى القناة القديمة عند نقطة الكيلو 95. يبلغ عمق القناة الجديدة حوالي 24 متراً، ويُعتبر هذا العمق مناسباً للناقلات العملاقة؛ إذ تعتبر من أكثر القنوات الملاحيّة عمقاً وقد استخدم في حفرها 20 ألف عاملٍ.