نامي (االّلقب: القطة اللصة، بالإنجليزية: Cat Burglar) ومُكافأتُهَا الحالية (66. 000)، ملاحة الطاقم وهي أيضاً تحارب بعصا الطقس. وحلمها أن ترسم خريطة للعالم. رغم أنها لا تبدو قوية إلا أنها ذكية جداً وهي محبة للمال والكنوز وتستطيع خداع الرجال بأنوثتها وجمالها الفاتن لتصل إلى غايتها. وهي قد عاشت أياماً وسنوات قاسية وصعبة بعد استيلاء أرلونغ على قريتها وقتل مربيتها بلمير التي كانت تعتبرها كأمٍ لها. أوسوب (اللّقب: القناص أوسوب، بالإنجليزية: Usopp Sniper) ومُكافأته الحالية (200. مؤدين أصوات الأنمي - . - Wattpad. 000)، قناص الفريق أوسوبّ هو قناص وحلمه أن يصبح رجل البحر الأول الذي لا يهاب شيء وقوته لا بأس بها بحيث يمكنه الدفاع عن نفسه. ورغم قوته القليلة وجبنه الشديد إلا أنه مخادع وكاذب كبير ويستطيع أن يخرج من أزمات في ذكائه وخداع الأعداء. وهو أيضاً عاش طفولة قاسية بعد هجر والده لبيته وزوجته وتركه وحيداً والخروج إلى البحر. فينسموك سانجي (اللّقب: الساق السوداء، بالإنجليزية: Black Leg) ومُكافأته الحالية (330. 000)، طباخ الطاقم وملقب بالساق السوداء الذي دربه معلمه زيف ذو الساق الحمراء على القوة وعلى الطبخ بعدما انقذه من الغرق وكان سانجي سبباً في قطع ساق زيف وحدث ذلك بسبب أن سانجي لا يعرف السباحة وسقط في البحر وكان زيف قد علقت ساقه بالمرساة فقطع ساقه كي يصعد وينقذ سانجي.
- مؤدية صوت ون بيس وجميع من شاركه في اصوات (ون بيس) - YouTube
- مؤدين أصوات الأنمي - . - Wattpad
- تفاصيل أداة تكشف مدى تلوث الهواء فى أى مكان بالمملكة المتحدة
- استمرار هطول أمطار رعدية على جنوب وغرب المملكة..توقعات طقس اليوم - صحيفة المختصر الإخبارية
- صديقة للبيئة.. حافلات تركية تحظى باهتمام زوار معرض في ألمانيا | ترك برس
- رياح سرعتها 50 كم/س.. "العصيمي": منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف - اخبارية طريف
مؤدية صوت ون بيس وجميع من شاركه في اصوات (ون بيس) - Youtube
المراجع []
مؤدين أصوات الأنمي - . - Wattpad
لوفي ( باليابانية: モンキー・D・ルフィ) ( بالإنجليزية: Monkey D. Luffy) «قبعة القش» لأنه كثيراً ما يُشار إليه بهذا الاسم، هو شخصية خيالية والبطل الرئيسي في سلسلة أنمي ومانغا ون بيس التي أنشأها إييتشيرو أودا. وهو من القراصنة الذين أكلوا فاكهة الشيطان (وهي فاكهة ملعونة تعطي آكلها قدرات فوق طبيعية ولكنه لا يستطيع السباحة)، والفاكهة التي أكلها لوفي هي فاكهة المطاط (غومو غومو نو مي). وفصيلة دمه هي F وهي فصيلة نادرة للغاية في الأنمي. في أنمي ومانغا ون بيس لوفي هو قائد قراصنة قبعة القش. مؤدية صوت ون بيس وجميع من شاركه في اصوات (ون بيس) - YouTube. أتى مِنْ بلدةِ فوشا. عمره 17 عاماً عند بداية رحلته، وهو مرح ومغامر جداً، [1] وقائد رائع لفريقه الذي جَمِعه ليشاركوه مغامرة البحث عن كنز ون بيس الذي يعد طريقاً لتحقيق هدفه في أن يكون ملك القراصنة القادم في عصر القراصنة العظيم. [2]
توجد على رأسه مكافأة قدرها 30, 000, 000 بعد تغلبه على كل من: (القبطان المهرج باغي ، قائد أسطول القراصنة دون كريج ، البرمائي أرلونغ) ثم ارتفعت لتصل قيمتها إلى 100, 000, 000 بعد تغلبه على عضو التشيبوكاي كروكودايل ثم ارتفعت إلى 300, 000, 000. بعد هزمه منظمة السي بي 9 على جزيرة العدالة إنيس لوبي.
وبعد أحداث معركة اللحية البيضاء مع البحرية قام سيلفر رايلي بتدريبه في جزيرة «روسكاينا» لمدة سنة ونصف ثم أكمل لوفي نصف سنة لِوحدِه، وهي جزيرة مهجورة قريبة من جزيرة النساء حيث تعلم جميع أنواع الهاكي (الطاقة الروحية) وتعلم المحرك الرابع ثم عاد إلى أرخبيل شابوندي حيث اجتمع مع باقي طاقمه بجائزة قدرها 400, 000, 000. وبعد تغلبه على الشيتشيبوكاي دوفلامِنغو ارتفعت إلى 500, 000, 000. وبعد أن انتصر على كراكر وكاتاكوري وخرج من إقليم البيج مام سالماً أصبحت المكافأة 1, 500, 000, 000 ، وبعد ذلك تبدأ أحدات بلاد وانو، حيث خسر لوفي أول قتاله ضد كايدو، وتم سجنه في سجن أودين بوانو، ليتعلم على يد أحد زعماء وانو قبل 20 سنة تقنية هاكي التصلب المتقدم (الريو)، وتبدأ احداث حرب اونيغاشيما. طريقته في القتال [ عدل]
المحركات [ عدل]
يتمتع لوفي بالتحولات المتعددة، فهو يستخدم هاكي التسلح مع فاكهة المطَّاط. وتُسمَّى المُحركات أو (الغير) ( بالإنجليزية: Gears)، ويمتلك لوفي أربع محركات وهم على النحو الآتي:
المحرك الأول: غالباً ما يستعمله لوفي في قتالاته واحياناً يدمجه مع هاكي التسلح. المحرك الثاني: ويمكن هذا المحرك لوفي أن يضخ الدم بسرعة أكبر ويستخدم لوفي يده أو رجليه لذلك يصبح جسد لوفي محمر وتخرج كمية كبيرة من البخار من جسمه ويصبح لوفي أسرع وأقوى ويمكنه دمج المحرك الثاني مع هاكي التسلح ولكن عيب هذا المحرك هو أنه ينقص من عمر لوفي.
ترك برس-الأناضول
شارك منتجو الحافلات الأتراك في معرض "باص تو باص" (BUS2BUS) المقام في العاصمة الألمانية برلين، وعرضوا فيه أحدث الحافلات المطورة في إطار رؤية "الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة". وعرضت شركات الحافلات من مختلف دول العالم مركباتها الكهربائية، في المعرض الذي برزت فيه السيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة. وفي إطار رؤية "التنقل الذكي" شهد المعرض تقديم مركبات تعمل بالوقود البديل وخاصة الكهرباء والهيدروجين، وكذلك أنظمة شحن عالية التقنية. وجذبت شركات صناعة الحافلات الكهربائية التركية الانتباه بنجاحاتها في المعرض الذي يعد أحد أهم الفعاليات في سوق الحافلات الأوروبية. رياح سرعتها 50 كم/س.. "العصيمي": منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف - اخبارية طريف. وشاركت من تركيا شركات كارسان (Karsan)، وتمسا (TEMSA)، وأوتو كار (Otokar) وأناضولو إيسوزو. - 30 دولار قيمة الصادرات لكل كيلو غرام من السيارات الكهربائية
وفي تصريحات لوكالة الأناضول قال طولغا هان دوغانجي أوغلو، الرئيس التنفيذي لشركة تمسا، إن تركيا تعد أكبر منتج للمركبات التجارية في أوروبا، وأن شركة تمسا، واحدة من الشركات الرائدة في مجال الحافلات والنقل الجماعي. وأضاف دوغانجي أوغلو أنهم شاركوا في المعرض مع شركة سكودا الشقيقة، وأنهم عرضوا على المسؤولين من السوق الألماني سياراتهم الكهربائية فئة 9 و 12 مترًا، مؤكدا أنهم يسعون لأن يكونوا رائدين في ألمانيا بمركباتهم الكهربائية.
تفاصيل أداة تكشف مدى تلوث الهواء فى أى مكان بالمملكة المتحدة
أخبار طريف > رياح سرعتها 50 كم/س.. تفاصيل أداة تكشف مدى تلوث الهواء فى أى مكان بالمملكة المتحدة. "العصيمي": منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف
رياح سرعتها 50 كم/س.. "العصيمي": منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف
اخبارية طريف: متابعات
قال خبير الطقس والتنبؤات الجوية، الباحث في علم المناخ، عبدالله العصيمي، إن منخفضاً خماسينياً عميقاً يسبّب أجواءً عاصفة، اليوم السبت، في سوريا والأردن ومناطق شمال غرب المملكة: تبوك، القريات، طريف، وأجزاءٍ من الجوف. وتوقّع العصيمي، في تغريدة على حسابه بتويتر، رياحاً قوية تتجاوز سرعتها 50 كم/ ساعة مثيرة للغبار الكثيف. وكان قد توقّع المركز الوطني للأرصاد في تقريره عن حالة الطقس لهذا اليوم -بمشيئة الله تعالى-، أنه لاتزال الفرصة مهيّأةً لهطول أمطارٍ رعدية مصحوبة بزخاتٍ من البَرَد، ورياح نشطة تحد من مدى الرؤية الأفقية على أجزاءٍ من مرتفعات مناطق: نجران، جازان، عسير، الباحة، مكة المكرّمة، كما تكون السماء غائمة جزئياً قد تتخللها سحبٌ رعدية ممطرة مصحوبة برياحٍ نشطة على الأجزاء الجنوبية من منطقتَي الرياض والشرقية، في حين تنشط الرياح السطحية المثيرة للأتربة والغبار؛ قد تؤدي إلى شبه انعدامٍ في الرؤية الأفقية على أجزاءٍ من مناطق: الحدود الشمالية، الجوف، تبوك.
استمرار هطول أمطار رعدية على جنوب وغرب المملكة..توقعات طقس اليوم - صحيفة المختصر الإخبارية
وذكر أنهم عرضوا مركبات نوفوسيتي فولت (NovoCITI Volt) الكهربائية بالكامل في المعرض، وهي مركبات تصدرها الشركة إلى فرنسا وتهدف إلى بيعها في ألمانيا. واستطرد: " لن يُسمح سوى للحافلات الكهربائية بدخول مراكز المدن الأوروبية الكبرى اعتباراً من 2025، وسيطبق ذلك بشكل أكبر فيما بعد 2030. لذلك فإن التحول في إنتاج الحافلات أمر لا مفر منه. ونحن نسعى لأن نكون جزءا من هذا التحول. " وأكد دادا أوغلو على أن معدل إنتاج وتصدير الحافلات يتصاعد سنويًا في تركيا، مشيراً إلى أن السوق الرئيسي لصادرات الشركة هو فرنسا إلا أنهم يسعون للنمو في أسواق أخرى في بلدان متعددة. خريطة مناطق المملكة ومحافظاتها. - المنتجون الأتراك سيزيدون حصتهم في السوق على المدى الطويل
أما هاكان بوبيك مدير التسويق والمبيعات الدولية بشركة أوتوكار، فقال إنهم عادوا إلى قطاع الحافلات بعد غياب ثلاث سنوات، وأنهم يشاركون في المعرض هذه المرة بمركبات e –Centro الصديقة للبيئة وحافلة كهربائية 12 مترا للنقل داخل المدن. وأردف أنهم يتوقعون زيادة كبيرة في مبيعات المركبات التي تعمل بالوقود البديل خلال السنوات الخمسة المقبلة، مشيراً إلى أن شركة أوتوكار حولت حافلات النقل الجماعي التي تنتجها من الوقود العادي إلى الغاز الطبيعي وإلى حافلات كهربائية.
صديقة للبيئة.. حافلات تركية تحظى باهتمام زوار معرض في ألمانيا | ترك برس
يمكن للناس الآن رؤية الهواء الملوث الذي يتنفسونه في منزلهم أو مدرستهم أو عنوان عملهم، وليس من الغريب قوائم انتظار الخدمة الطبية البريطانية NHS تتزايد باستمرار بسبب المشكلات التنفسية التي قد تنتج عن هذه المستويات من التلوث. هذا الخبر منقول من اليوم السابع
رياح سرعتها 50 كم/س.. &Quot;العصيمي&Quot;: منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف - اخبارية طريف
آخر تحديث 30 أبريل 2022
تتوقع المديرية العامة للأرصاد الجوية، بالنسبة ليومه السبت، نزول بعض القطرات المطرية المتبقية و المحلية فوق المنطقة الشرقية، فيما سيكون الطقس مستقرا مع سماء صافية إلى قليلة السحب على العموم بباقي ربوع المملكة. وسيلاحظ ارتفاع في درجات الحرارة، خلال النهار، بكل من شمال و شرق البلاد، مع تشكل كتل ضبابية بالسهول الشمالية والوسطى، فضلا عن تناثر حبات من الغبار بصفة محلية بشمال الأقاليم الجنوبية. خريطة مناطق المملكة العربية السعودية. وستسجل هبات لرياح قوية نوعا ما بكل من مناطق طنجة و الغرب و السواحل الجنوبية. وستتراوح درجات الحرارة الدنيا، ما بين 4 و 9 درجات بكل من الأطلس، والريف و المنطقة الشرقية، و ما بين 15 و 21 درجة بمناطق الغرب و سوس، وأقصى الجنوب الشرقي للبلاد و بالأقاليم الجنوبية، و ستكون ما بين 9 و15 درجة بباقي أرجاء المملكة. وستشهد رجات الحرارة العليا، ارتفاعا بوجه عام. أما البحر فسيكون هادئا إلى قليل الهيجان في الواجهة المتوسطية والبوغاز، وسيكون قليل الهيجان إلى هائج ما بين رأس سبارتيل والعيون، فيما سيكون هائجا بالجنوب.
وأوضح أن هناك فرص كبيرة أتيحت لتركيا، مع نقل الشركات الدولية مراكز إنتاجها إلى مناطق قريبة منها جغرافيًا بعد وباء كوفيد- 19، وأن تركيا دولة متقدمة في إنتاج المركبات التجارية، ولديها مزايا كبيرة لإنتاج الحافلات الصديقة للبيئة. وذكر أن قمة المناخ التي عُقدت مؤخرا في غلاسكو باسكوتلندا أسفرت عن موافقة الدول المشاركة ومن بينها تركيا على أن تكون ثلث المركبات التجارية صديقة للبيئة بحلول عام 2030، وأن تصبح جميعها صديقة للبيئة بحلول عام 2040. صديقة للبيئة.. حافلات تركية تحظى باهتمام زوار معرض في ألمانيا | ترك برس. ولفت إلى أن شركة تمسا تقوم بتطوير جميع خططها في سبيل أن يصبح نصف إنتاجها في عام 2025 من المركبات الخالية من الانبعاثات، والتي تعمل بالكهرباء أو الوقود الصديق للبيئة. وأكد دوغانجي أوغلو أن شركة تمسا شركة قائمة على التصدير، وأن 70 بالمئة من منتجات الشركة يتم تصديرها إلى 66 دولة. وتابع: "متوسط قيمة الكيلو غرام الواحد من إجمالي الصادرات التركية يبلغ حوالي 1. 5- 2 دولار في حين تتراوح قيمة الكيلو غرام الواحد من صادرات قطاع السيارات بين 10- 20 دولار". وأضاف: "تصل القيمة إلى 30 دولار في المركبات الكهربائية ولذلك تحاول الشركة تقديم منتجات ذات قيمة مضافة عالية للمساهمة في اقتصاد البلاد".
- تركيا مركز لإنتاج الحافلات
وصرح تشاغداش آدييكا مدير التصدير بمجموعة كارسان أن معرض "باص تو باص" هو المعرض الأوروبي الأول الذي يشاركون فيه منذ انتشار وباء كوفيد- 19. وأشار إلى أن المعرض يعد فعالية مهمة، تقوم فيها شركات صناعة الحافلات الأوروبية بعرض أحدث منتجاتها التي تتمتع بأحدث التقنيات. ولفت أن المعرض أتاح لهم الفرصة لتبادل المعلومات مع البلديات والشركات والمؤسسات الأوروبية. وأفاد "آدييكا" بأن تركيا تعتبر مركزا لإنتاج الحافلات في أوروبا، وأن نصف الحافلات المصدرة إلى القارة العجوز يتم إنتاجها في تركيا، مشيراً إلى أن الأخيرة تسيطر على السوق الأوروبية في هذا المجال من ناحية الإنتاج. وأضاف أن شركات تصنيع الحافلات التركية، ومن بينها كارسان تقوم بالاستثمار في تكنولوجيات المستقبل وأنها أكملت خطواتها الأولى فيما يتعلق بتصنيع المركبات الكهربائية، وبدأت في الاستثمار في المركبات ذاتية القيادة. وذكر أن كارسان قامت بتصدير أكثر من 300 حافلة كهربائية حتى اليوم. - ازدياد الاهتمام بالحافلات الكهربائية
من ناحية أخرى قال مراد دادا أوغلو مدير المبيعات الدولية بشركة أناضولو إيسوزو، أن هناك اهتمامًا متزايداً بالمركبات الكهربائية والهيدروجينية والمركبات ذاتية القيادة.