السلام عليكم
أخواني عندي ابيكا 2004 السيارة نروح و نجي عليها ما فيها حرارة لكن فجأة تطلع الحرارة ولما اوقف تكب موية الراديتر طبعا غيرنا كل شيء من راديتر و طرمبة موية و غطاء و بلف حرارة لكن
لاحظت على المراوح لما اجي من مشوار و اطفي المكيف افتح الكبوت تطول ما تطفي يعني مو مثل السيارات الثانية أقل من دقيقة و تطفي هاذي تطول و بعدين خربت مروحة الماكينة و رهمتها هل الترهيم له دور و كيف احل مشكلة الحرارة اللي تجي فجأة يعني ممككن اقعد اسبوع ما تجيو وفجاة تجيني إذا نقصت الموية فيه حل للمراوح تظل شغالة على طول ولا اشبكها مع السلف...
- شيفروليه - إذا طفيت السيارة وشغلتها ترتفع الحرارة فوق النص و تنزل
- الحرارة ترتفع وتنزل وتعب في عظامي وارهاق في الشهر الثالث - مخطوطه
- دودج سكات ا
- دودج سكات باك اون لاين
- دودج سكات باك كور
شيفروليه - إذا طفيت السيارة وشغلتها ترتفع الحرارة فوق النص و تنزل
02/08/2014, 07:58 AM
#1
حرارة البترول ترتفع وتنزل بسرعه..!! معي بترول 99 واديتره تمام ومراوح قدام شغاله وكل شي ممتاز
فجأة قامت الحرارة ترتفع وتنزل مع الخط
انااشك في تماتيك المروحه بس كيف اعرف هو خربان اولا
اخبر يطلع حنه اذا خرب ولالاحضت شي واضح بالموتر
ابي شوركم ياجماعه وكم قيمة التماتيك الاصلي ،،؟
مايصيد الجــوازي كود بخصٍ وضاري... القنص بالركــاده والتســـرع جـهاله
لايعرف الطـرد من لايعرف الصحاري... الحرارة ترتفع وتنزل وتعب في عظامي وارهاق في الشهر الثالث - مخطوطه. ماتعــرض ســـموم ولاتعرض شـماله
02/08/2014, 09:05 AM
#2
رد: حرارة البترول ترتفع وتنزل بسرعه..!! اخوي اامسي عليك وعلى اﻻخوان اذا الحراره ترتفع وتنزل بسرعه هذا
التماس في سلك الحراره
واذا انها ترتفع وتنزل بشكل بطيئ هذي المراوح مره تشتغل
ومره تطفي... واذا ماتعرف تتبع اﻻسﻻك مر على كهربائي
اسأل المولى عز وجل ان ييسر امرك
والاخوان يفيدونك اكثر مني وبالتوفيق. 02/08/2014, 01:50 PM
#3
مساك الله بالنور والسرور
الله يعطيك العافيه بس ماظنيت انه من الاسلاك او المراوح
لان كل شئ تمام
02/08/2014, 02:00 PM
#4
تماتيك المروحة اذا هو خربان تحصله خفيف لما تدور المروحة بيدك والسيارة حارة. ارتفاع مؤشر الحرارة ونزولها بسرعة ممكن يكون بسبب وجود هواء داخل دائرة التبريد خصوصا ان كنت مغير ماء الرديتر قبل فترة.
الحرارة ترتفع وتنزل وتعب في عظامي وارهاق في الشهر الثالث - مخطوطه
مشكلة في مروحة السيارة
المروحة المخصصة لتبريد المحرك اسفل غطاء المحرك الامامي تعمل على سرعتين حيث السرعة الاولى تعمل عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة بشكل تقليدي بينما السرعة الثانية و التي تعمل عندما ترتفع درجة الحرارة بشكل اكبر ، في بعض الاحيان فانك تستمع الى صوت المروحة و مع ذلك فان محرك السيارة ترتفع درجة حرارته و ذلك لان المروحة لم تنتقل من السرعة الاولى الى السرعة الثانية ، و يرجع ذلك الى وجود مشكلة في فيوز المروحة او الاسلاك الكهربائية. نهاية العمر الافتراضي لمروحة التبريد
هذه المراوح مهما اختلفت نوعيتها فانها تمتلك عمر افتراضي و عندما ينتهي فان هذه المراوح لن تعمل بالكفائة المطلوبة او ربما تكون قد تعرضت للاحتراق ، لذلك يجب تغير مروحة الماتور خلال فترات زمنية معينة تختلف من نوع سيارة الى الاخرى. مشكلة في غطاء الريداتير
صمام و غطاء الريداتير اذا لم يكن مقفل بشكل تام او اذا كان به مشكلة فان هذا الامر لن يؤدي الى قيام الريداتير بوظيفته الرئيسية مما سيؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك. تغير فلتر الريداتير
فلتر الريداتير مهمته او منع دخول الاتربة و الاوساخ اليه و بعد فترة زمنية معينة فان جميع مسام الفلتر تغلق بالاتربة و بالتالي فان الهواء لا يدخل بالشكل المضبوط الى الرياتير و بالتالي فانك هنا تحتاج الى تنظيف فلتر الريداتير او الى تغيره بشكل كامل.
فما ادري هل هي معتمده علي هالمشاكل السابقه ولا مالها علاقه
والله لا يهينكم
دودج تشارجر سكات باك / Dodge #Charger 2021 - YouTube
دودج سكات ا
6 لتر، أو محرك هيمي من 8 أسطوانات بسعة 5. 7 لتر، أو محرك هيمي من 8 أسطوانات بسعة 6. 4 لتر، أو محرك هيمي من 8 أسطوانات بسعة 6. 2 لتر وذلك بحسب الطراز. StriveME - دودج تشارجر تبرز عضلاتها مع هيلكات وايد بودي 2020. ويبلغ قياس العجلات 18 إنشاً أو 20 إنشاً بحسب الطراز أيضاً، مع الإشارة إلى المميزات الأخرى قد تختلف من وكيل إلى آخر. عيوب دودج تشالنجر
تظهر مزايا دودج تشالنجر 2022 في تصميمها الجريء، ومحركاتها القوية، ومساحتها المعقولة، بينما تبرز عيوبها في الخيارات الباهظة، والهيكل الخارجي الكبير الحجم، فضلاً عن أن السيارات المنافسة لها تتمتع بسرعة أعلى
دودج سكات باك اون لاين
2 سم، وعرضها 192. 3 سم، وارتفاعها 146 سم، وقاعدة العجلات 294. 6 سم، ووزنها 2027 كغ. دودج تشالنجر من الداخل
تتميز مقصورة دودج تشالنجر 2022 الداخلية بمقاعد من القماش أو الجلد، ولمسات داخلية من الجلد السويدي وألياف الكربون، ونوافذ كهربائية، ومقود متعدد الوظائف، ومسند ذراع أمامي مع وحدة تخزين، ومقاعد خلفية، وزر لتشغيل المحرك، وشاشة لعرض معلومات السائق، ومكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة مع فتحات تهوية. تكنولوجيا وترفيه دودج تشالنجر
تضم أنظمة التكنولوجيا والترفيه في دودج تشالنجر 2022 شاشة تعمل باللمس مقاس 8. دودج سكات ا. 4 إنش، ونظام ملاحة، وأبل كاربلاي وأندرويد أوتو، ونظام الأوامر الصوتية، ونظام صوت فاخر من 9 سماعات مع مضخم صوت بقوة 506 واط أو نظام صوت من Harman Kardon من 19 سماعة ومضخمين للصوت بقوة 900 واط. محرك دودج تشالنجر
تتوفر دودج تشالنجر 2022 بأربعة خيارات للمحركات وهي: المحرك الأول 6 أسطوانات سعة 3. 6 لتر يولد قوة 305 أحصنة و363 نيوتن متر من عزم الدوران، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع خلفي. ويمكن أن تتسارع السيارة بواسطة هذا المحرك من 0 إلى 100 كلم/الساعة خلال 6. 6 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 250 كلم/الساعة.
دودج سكات باك كور
دودج تشالنجر هي سيارة رياضية عالية الأداء أمريكية المنشأ أنتجتها شركة دودج منذ العام 1970 عند إطلاق الجيل الأول الذي عقبه جيلان. وتعد دودج تشالنجر 2022 جزءاً من الجيل الثالث الذي تم طرحه في 2008. وهي تتوفر بستة طرازات: SXT، وGT، وR/T، وR/T Scat Pack Widebody، وSRT Hellcat Redeye Widebody. وتعمل بواسطة محرك 6 أسطوانات سعة 3. 6 لتر، أو محرك هيمي 8 أسطوانات سعة 5. 7 لتر، أو محرك هيمي 8 أسطوانات سعة 6. 4، أو محرك هيمي سوبرتشارج 8 أسطوانات سعة 6. 2 لتر. دودج تشالنجر من الخارج
تتميز دودج تشالنجر 2022 من الخارج بشبك أمامي، ومصابيح دائرية تعمل بتقنية ليد، ومصابيح نهارية، وفتحات تهوية سفلية. دودج سكات باك كور. ومن الجوانب، ترتكز السيارة على عجلات مقاس 18 أو 20 إنشاً، وتشمل مقابض أبواب بلون الهيكل، ومرايا جانبية بلون الهيكل أيضاً مزودة بإشارات انعطاف. أما الجزء الخلفي فيشتمل على مصابيح ليد، وجناح مدمج بالسقف، وغطاء للوصول إلى صندوق الأمتعة، ونظام عادم. بعض الألوان الخارجية المتاحة هي النيكل الثلاثي، والأحمر الأوكتان، والأزرق إنديغو، والأسود الغامق، والأبيض وايت ناكل، وسينامون ستيك. ويبلغ طول السيارة من الخارج 502.
عملنا جاهدين لبناء سيارة سيدان بأربعة أبواب قوية ومتينة ومميزة بكل تفاصيلها. النتيجة كانت دودج تشارجر سكات باك وايدبودي. بدءاً من تصميم آر/تي إلى تصميم ريدآي، يتميز كل تصميم من تصاميم دودج تشارجر بمجموعة من الشارات، المصدات الجانبية والشبك الأمامي الخاصة به. تصميم ريدآي
تتميز دودج تشارجر هيلكات ريدآي وايدبودي بشبك أمامي من الكروم الأسود، مصدات جانبية عريضة وشارة V8 على غطاء الصندوق الخلفي وغيرها الكثير. تصميم هيلكات
شبك ® SRT الأمامي يتناسق بشكل مثالي مع التصميم المميز لمصدات هيلكات الجانبية وشارة ® SRT على غطاء الصندوق الخلفي. تصميم سكات باك
دودج تشارجر 2022 سكات باك مميزة بشبك سكات باك الأمامي، غطاء الصندوق الخلفي وشارة هيمي 392 ® على المصد الجانبي للتباهي بمحرك 392 إنش مكعب العريق. تصميم R/T
اسم R/T له تاريخ عريق وينحدر من دودج تشارجر القديمة، الاسم مستوحى من الطريق وحلبة السباق! ما تفضّله تشارجر. تم تزيين المصد الجانبي وغطاء الصندوق الخلفي لهذا الطراز المميّز بشارات هيمي ® R/T المصممة خصيصاً. موقع حراج. لا تكتمل سيارة السباق من دون خطوط السباق، دودج تشارجر تقدم لك العديد من التصاميم لتتفرّد أمام السائقين الآخرين.