كتبت كارين اليان في "النهار العربي":
في مرحلة أولى من انتشار الوباء، لم تبدُ الحامل أكثر عرضة للخطر. شيئاً فشيئاً اتضحت الأمور واختلفت وجهات النظر إلى المرض وبدا واضحاً أن الحامل تعتبر أكثر عرضة للخطر في حال الإصابة بكورونا، خصوصاً إذا حصلت الإصابة في مرحلة متقدمة من الحمل. في دراسة جديدة أجريت في دول عدة تبيّن أن الحوامل اللواتي يصبن بكورونا أكثر عرضة للوفاة ولدخول العناية الفائقة نتيجة مضاعفات المرض وللولادة المبكرة وغيرها من المشاكل. إذ يتسبب الحمل بتغييرات كثيرة في الجسم قد تجعل المرأة أكثر عرضة للأضرار الناتجة من الإصابة بفيروس كورونا. لقاح استرازينيكا للحامل البكر في الشهور. في الوقت نفسه، وعلى الرغم من أن الآمال تعلّق على اللقاحات القادرة وحدها على وقف انتشار الوباء، تكثر التحديات مع الآثار الجانبية المحتملة لها. فلكل لقاح آثار جانبية يجب توقعها، لكن منها ما قد يبدو أكثر خطورة، بانتظار تأكيد الدراسات والجهات المعنية صحة ما يتم التداول فيه بهذا الشأن. يبدو اليوم لقاح استرازينيكا أكثر اللقاحات التي تتوجه الأنظار إلى الخطر الذي يمكن أن ينتج منه، وإن لم تظهر حتى الآن طبيعة العلاقة ما بين اللقاح والتعرض لجلطات. فكل ما يتم التداول فيه حول اللقاح، أثار مخاوف كثيرين منه، هذا فيما يؤكد الأطباء أن احتمال التعرض لجلطة بعد تلقي اللقاح يعتبر بسيطاً مقارنةً مع الخطر المرافق لعوامل عديدة أخرى يمكن أن تساهم في ذلك.
- لقاح استرازينيكا للحامل البكر في الشهور
- لقاح استرازينيكا للحامل بتؤام
- لقاح استرازينيكا للحامل ونوع الجنين
- الحق العام في الحوادث المرورية برقم
- الحق العام في الحوادث المرورية في المملكة العربية
- الحق العام في الحوادث المرورية بموقع أبشر
- الحق العام في الحوادث المرورية المسجلة
لقاح استرازينيكا للحامل البكر في الشهور
أظهرت آخر الإحصاءات الصادرة من هيئة الصحة العامة السويدية، أن لقاح "أسترازينيكا" أعطى مناعة أفضل ضد فيروس كورونا، بفارق واضح من لقاح "فايزر بايونتيك"، وهي نتيجة جاءت عكس التوقعات. وواجه لقاح "أسترازينيكا" الكثير من الهجوم خلال الأشهر الماضية، نظرا للاشتباه في تسببه بأعراض جانبية خطيرة وجلطات وأحيانا حالات وفاة، مما جعل بعض الدول تعلق استخدامه أو تستبعده تماما. لكن يبدو أن المناعة التي يعطيها أسترازينيكا أقوى من لقاحي فايزر ومودرنا أيضا. وحسب إحصاءات هيئة الصحة السويدية، فإن هناك نسبة ضئيلة من الذين أخذوا اللقاح أصيبوا بفيروس كورونا بعد أخذه، وهم يشكلون 0, 4 بالمئة من إجمالي المصابين بفيروس كورونا. وأصدرت هيئة الصحة بيانا تفصيليا باللقاحات التي أخذها هؤلاء الذين ثبتت إصابتهم بعد تلقيهم للقاح، وتمت مقارنة هذه الأرقام بعدد الذين أخذوا كل لقاح لمعرفة نسبة الإصابات من كل تطعيم، ليظهر أن أسترازينيكا هو الأقل بينهم على الإطلاق. بعد تسجيل حالة وفاة.. البرازيل توقف استخدام لقاح "أسترازينيكا" للحوامل. الإحصائيات شملت فقط التطعيمات الثلاثة التي استخدمت في السويد، وهي فايزر وأسترازينيكا و مودرنا. وظهرت النتائج أن أقوى حماية كانت للذين أخذوا لقاح أسترازينيكا. وبلغت نسبة من أصيبوا بالفيروس بعد أخذهم أسترازينيكا 0.
لقاح استرازينيكا للحامل بتؤام
وأكدت دكتورة سواميناثان أن اللقاحات الحالية تستخدم تقنية الحامض النووي الريبي mRNA أو الفيروسات المعطلة أو بروتينات الوحدة الفرعية، أي أنه لا يوجد لدى لقاح تم الموافقة عليه يحتوي على أي فيروس حي يمكن أن يتكاثر داخل الجسم أو يمكن أن يتسبب في حدوث مشكلة. وأعربت كبيرة علماء المنظمة الأممية عن اعتقادها بأنه من المهم أن يتم الشرح للنساء الحوامل في كل بلد الفوائد مقابل المخاطر، وأن يُعرض عليهن اللقاح إذا رغبن في تناوله. وربما يكون هذا هو القرار الصحيح، الذي يجب القيام به في العديد من المواقف، بخاصة وأن المرأة الحامل تكون أكثر عرضة للإصابة بالعدوى. فترة الحيض والخرافة الشائعة حول العقم وفيما يتعلق بالمرأة الحائض، أوضحت دكتورة سواميناثان أنه من الناحية العلمية لا يوجد ما يمنع أن تحصل المرأة على اللقاح أثناء تلك الفترة، بصرف النظر عن حقيقة أنها يمكن أن تشعر بالتعب قليلاً، ولكن لا توجد أي مشكلة على الإطلاق في المضي قدمًا والحصول على اللقاح. وطرحت سميث سؤالا حول انتشار بعض المعلومات الخاطئة عن اللقاحات والخصوبة والعقم، فأجابتها دكتورة سواميناثان القول: "إنها خرافة شائعة". لقاح استرازينيكا للحامل بتؤام. وأضافت: "يجب أن أبدأ بالقول إنه لا يوجد على الإطلاق أي دليل علمي أو حقيقة وراء هذا القلق من أن اللقاحات تتداخل بطريقة ما مع الخصوبة، سواء عند الرجال أو النساء، لأن ما تفعله اللقاحات هو أنها تحفز الاستجابة المناعية ضد هذا البروتين أو المستضد الخاص سواء لاكتساب مناعة ضد فيروس أو بكتيريا، وفي حالة اللقاحات المضادة لفيروس كورونا يتم تحفيز كلاً من استجابة الجسم المضاد والاستجابة المناعية بواسطة الخلية ضد البروتين المرتفع لفيروس سارس-كوف-2".
لقاح استرازينيكا للحامل ونوع الجنين
07 بالمئة، ويأتي في المرتبة الثانية لقاح مودرنا حيث بلغت نسبة المصابين بعد أخذه 0. 1 بالمئة، ثم جاء فايزر بالمرتبة الثالثة بنسبة إصابة 0. 33 بالمئة. IMLebanon | هل يمكن أن تتلقى الحامل لقاح “أسترازينيكا”؟. اختلاف الأعمار قد يكون السبب أحد الباحثين قال إن السبب في اختلاف النتائج قد يكون بسبب اختلاف الفئات العمرية، حيث أن أغلب من أخذ لقاح أسترازينيكا في السويد هم كبار السن الذين لا يختلطون كثيرا بالناس، في حين أن أغلب من أخذ فايزر هم الأصغر عمرا الذين يخرجون من المنزل ويختلطون بغيرهم في العمل أو الدراسة. واعتبر أن نتائج هيئة الصحة العامة "بحاجة لأن تخضع لدراسة علمية لبيان الأسباب الحقيقية وراء اختلاف نسب الحماية، وهل هي فعلا بسبب قوة التطعيم أم بسبب عوامل أخرى".
أظهرت دراسة طبية أمريكية أن اللقاحات المضادة لفيروس كورونا ليست آمنة وفعالة للنساء الحوامل والمرضعات فحسب، بل قد توفر أيضا بعض الحماية لأطفالهن. جدير بالذكر أن خطر الإصابة أو حتى الوفاة بسبب كورونا يكون أعلى أثناء الحمل، وتم الإبلاغ عن أكثر من 82 ألف إصابة بفيروس كورونا بين الحوامل و90 حالة وفاة في الولايات المتحدة حتى نهاية الشهر الماضي. وقف تطعيم الحوامل بلقاح أسترازينيكا بعد وفاة سيدة. وذكرت قناة (الحرة) الإخبارية اليوم السبت أن الدراسة شملت 131 امرأة، حيث تم تطعيم المشاركات بلقاحات فايزر وموديرنا، وهن 84 امرأة حامل و31 مرضعة و16 امرأة غير حامل، وتتراوح أعمارهن بين 18 و45 عاما، كما شملت الدراسة أيضا مرضى وباحثين في مستشفى بريجهام ومستشفى ماساتشوستس العام ومعهد "راجون". من جانبها، قالت الدكتورة كاثرين جراي، أخصائية طب الأجنة في بريجهام إن مستويات الأجسام المضادة، وهو ما نبحث عنه عند التطعيم، كانت متشابهة بين المجموعات". وأوضحت جراي أن هذه النتيجة "تشير إلى أنه حتى لو كانت المرأة مصابة، فإن الحصول على اللقاح سيؤدي إلى استجابة أقوى للأجسام المضادة"، مضيفة أن الاكتشاف الأكثر إثارة أنه تم العثور على الأجسام المضادة أيضا في دم الحبل السري وحليب الأم.
تأصيل الحقوق في الحوادث المرورية
الثقافة المرورية والالتزام بقواعد المرور متطلب للسائق وللسائر على قدميه على حد سواء فكما هو مطلوب من السائق ان يكون على دراية ومعرفة بقواعد السير على الطرق وتجنب المخالفات وايقاع العقوبة عليه في حال ارتكابه للمخالفة فينبغي على من يسير على قدميه ان يكون ملما بالقواعد التي ينبغي على المشاة مراعاتها عند استخدامهم للطريق والغريب في الأمر أن قانون السير لم يتطرق إلى المشاة ولم يضع عقوبات على المخالفين وتعامل فقط مع قائدي المركبات واغفل طرفا مهما في العملية المروريه وعد السائق هو المسؤول عن الطريق والحوادث المرورية وحده. ربما في في بداية نشوء الدولة وبداية ظهور حركة المركبات على الطرق كان مبررا التغافل عن دور المشاة بسبب الجهل والأمية وعدم المعرفة بالثقافة المرورية اما وقد تطورت الحياة وانتشر التعليم واصبحت قواعد المرور تدرس في المدارس وأصبح استخدام المركبات على نطاق واسع فلم يعد من المقبول تحميل السائق اسباب الحوادث وعقوباتها وحده دون النظر الى إلى طرف المشاة الذين يتسببون في الكثير من حوادث السير ولا يتحملون اية مسؤولية وتحمل المسؤولية كلها للسائق البريء وهو امر فيه ظلم كبير للسائق.
الحق العام في الحوادث المرورية برقم
وكان الأمن العام قد وجّه خطاباً عاجلاً إلى شرط المناطق، ينصّ على ضرورة معالجة ظاهرة تدخل الفضوليين في أعمال رجال الأمن ومنعهم من تصوير مواقع الحوادث المرورية لنشر ذلك عبر مواقع التواصل الاجتماعي. وشدد كذلك على ضرورة إجراء مسح إحصائي لمعرفة عدد الحالات المرصودة في كل منطقة، والتي شهدت تدخلاً للفضوليين أثناء مباشرة مسارح الحوادث الجنائية والمرورية.
الحق العام في الحوادث المرورية في المملكة العربية
ذات صلة كيفية التقليل من حوادث السير طرق الوقاية من الحوادث المرورية
الحوادث المروريّة
تقع العديد من الحوادث المروريّة كل يوم، وفي جميع أنحاء العالم،إذ تشير الاحصائيات إلى أن نسبة من أعداد الوفيات سببها هذه الحوادث والتي يمكن الوقاية من معظمها، وتنتج حوادث المرور في بعض الأحيان من عواملَ سببها أن يكون السائق متعباً، أو انتباهه مشتتّاً، أو بسبب الرؤية السيئة للطريق، أو التصميم الخاطىء وغير الآمن، وعلى الرغم من أن الأسباب المؤديّة للحوادث قد تكون مختلفة، إلا أن النتائج عادة ما تكون متشابهة والتي ينتج عنها الإضرار بالمركبات، والإصابات الخطيرة ، والخسائر البشريّة في بعض الأحيان. [١]
الأسباب المؤديّة للحوادث المروريّة
تقع الحوادث المروريّة لمجموعة من الأسباب المتنوّعة، ومن أكثر هذه الأسباب شيوعاً: [١]
تشتّت الذهن: إن الحوادث المروريّة الناتجة عن تشتّت ذهن السائق أثناء القيادة هي الأكثر شيوعاً، فهي تشكّل النسبة الأكبر بالمقارنة مع غيرها من الأسباب، ويتشتّت ذهن السائق لعدة أسباب: مثل إستخدامه للهاتف المحمول أثناء القيادة، وكذلك تناوله الطعام أو الشراب، مما يؤدي إلى حدوث كارثة والتي كان من الممكن تجنّب حصولها.
الحق العام في الحوادث المرورية بموقع أبشر
الإضاءة
يعدّ ضعف الرؤية بسبب الإضاءة السيئة في الليل وخاصة في التقاطعات من الأسباب الرئيسيّة لوقوع الحوادث، ولمنع حدوثها يجب توفير الإضاءة المناسبة خاصة على الطرق السريعة في الأماكن الريفيّة، والتي بدورها تعمل على خفض نسبة وقوع الحوادث. [٣]
ترميم الطرق
إن معظم الطرق السريعة قديمة ولم يتم ترميمها منذ إنشائها، لذلك يعتبر إعادة ترميم هذه الطرق السيئة والتي كانت تسبب الازدحام المروري ضرورياً للحدّ من الحوادث المروريّة، وذلك من خلال إعادة تصميمها كلما اتيحت الفرصة لذلك. [٣]
الامتناع عن الكحول
إن منع القيادة في حالة السكر تعمل على الحدّ من الحوادث المروريّة، فتوعية الناس على المخاطر المصاحبة للقيادة في حالة السكر مهم جداً، وذلك لأنه حتى النسبة القليلة من الكحول من شأنها أن تقلل من تركيز السائق مما يؤدي إلى ضعف القيادة. [٣]
مراجع
^ أ ب "What Are The Most Common Reasons for Road Accidents? ",, Retrieved 12-9-2019. الحق العام في الحوادث المرورية المسجلة. Edited. ^ أ ب "How to Avoid Car Accidents",, 18-5-2019، Retrieved 12-9-2019. Edited. ^ أ ب ت ث Derek Jensen (7-7-2006), "10 ways to reduce traffic fatalities" ،, Retrieved 12-9-2019.
الحق العام في الحوادث المرورية المسجلة
السرعة: تحتلّ السرعة المرتبة الثانيّة من الأسباب المؤديّة إلى الحوادث المروريّة، والسرعة هنا تعني السرعة العاليّة أثناء القيادة، وتعدّ القيادة فوق الحدّ الأقصى للسرعة من قبل سائقيّ السيارات والشاحنات أمراً شائعاً وخطيراً، ويؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة وبالتالي يؤدّي إلى إحداث إصابات قاتلة، ولا يقتصر الأمر على ذلك فقط، بل يعدّ سلوكاً غير قانونيّ أيضاً، لذلك من المهم البقاء على الحدّ القانوني للسرعة لتجنّب أي من هذه المخاطر. «النيابة» تكشف عن الحوادث المرورية المتسببة للعقوبات الجزائية. القيادة المتهوّرة: القيادة المتهوّرة تعني عدم اهتمام السائق للآخرين، وتغيير السرعة والمسارات وتجاوز المركبات الأخرى، وتجاهل العلامات والإشارات متجاهلاً من معه من السائقين على نفس الطريق، مما يؤدّي إلى وقوع حوادث مروريّة كارثيّة. المطر: يعدّ المطر من أحد الأسباب الرئيسيّة للحوادث المروريّة، فالطرق الرطبة تؤدّي إلى فقدان السيارات سيطرتها، وبالتالي انزلاقها على سطح الطريق، مما يزيد من نسبة احتماليّة وقوع الحوادث، ولكن تزداد المخاطر مع مشكلات السيارات من سوء الصيانة، ورداءة الإطارات. الكحول: إن القيادة تحت تأثير الكحول من الأسباب المؤديّة لوقوع الحوادث خاصّة في الدول الغربيّة أثناء موسم الأعياد وعطل نهاية الأسبوع، وتقلل الكحول من القدرة على التركيز أثناء القيادة، فمهما كانت نسبة الكحول ضئيلة، إلا أنها كافية لزيادة مخاطر الحوادث التي يمكن أن تقع بسببها.
في الدول المتقدمة توضع النقاط على الحروف ويعرف السائق والماشي ما له وما عليه ويتحمل كل مسؤوليته تجاه اي حادث مروري. هناك حوادث كثيرة يتسبب بها المشاة ويتحمل وزرها السائق والامثلة على ذلك كثيرة كقطع الطريق من قبل الماشي خارج الجسور المعلقة للمشاة او الإنفاق وخارج ممرات المشاة وقطع الماشي للطريق واشارة المشاة حمراء واذا حدثت إصابة او حالة وفاة يتحمل السائق المسؤولية وحده والحق انه في مثل هذه الحالات ينبغي ان يتحمل الماشي هذه المسؤولية وان يدفع تعويضا للسائق جراء الأضرار المادية و المعنوية التي لحقت به. لقد حان الوقت لاعادة النظر في قانون السير ونزع الظلم عن السائق وإعطاء كل ذي حق حقه.