أعلنت لجنة المسابقات في الاتحاد السعودي لكرة القدم، تعديل مكان إقامة بعض مباريات دوري الأمير محمد بن سلمان للمحترفين. ويأتي ذلك بعد جاهزية ملعب الأمير فيصل بن فهد عقب الزراعة الشتوية للملعب. وكان الأمير عبدالعزيز الفيصل رئيس الهيئة العامة للرياضة قد زار الملعب مساء أمس، واطلع على جاهزيته.
ملعب الأمير فيصل بن فهد
قسم بالله حنــآ هالووقت غطينــآ الملعــب,,!
It's better than it used to be awhile back النتيجة حتى الان ٣ للهلال و ١ للتعاون ، بالتووووفيق للزعيم 💙 Upvoted 1 week ago التنظيم الجديد ممتاز بس المشكله مواقف السيارات توقف في مكان وتروح للجهة المقابله بالتوفيق لزعيمنا 💙 اذا بيلعب الهلال فيڤرت مايلعب دس لايك 😁💔💙💙 الحمدلله😻💙💙💙 ملعب يسد النفس بالحفريات و الامن و المقاصف بس المباريات تستاهل المشوار يعجبني هالملعب أكثر من أستاذ الملك فهد.. احس نفسي قريب أكثر من اللاعبين التحسينات الاخيره فالملعب اعطت للجمهور قيمته نوعاً ما.
9 ديسمبر، 2021
كهرباء وإلكترونيات
90 زيارة
السلام عليكم
تجربتي لقياس سعه بطاريات الليثيوم باستخدام مديول Battery Capacity Tester Module ZB2L3
نتيجته كويسه وقدرت اصنف البطاريات حسب السعه الفعليه واكتشفت ان كان في بطاريات سعتها اقل من ٥٠٠ ملي للأسف وتخلصت منها وده كان سبب ليا مشكله في تجميع بطاريه ١٨ فولت بسبب ان في بطاريات تكاد تكون معدومة
المديول سهل جدا ف الاستخدام بيشتغل باور ٥ فولت وبيقيس بطاريات لحد 15 فولت سعه 9999 ملي امبير
اهم شي تكون البطاريه مشحونه بالكامل قبل عمليه التفريغ. فيديو شرح بسيط اتمني يعجبكم
شاهد أيضاً
تجربتي مع احد فنيي صيانة الموبايل في برج دمشق
عندي تابلت As
🔴تجربتي مع احد فنيي صيانة الموبايل في برج دمشق عندي تابلت Asus انضربت فيه جكت …
تجربتي مع حبوب ريباريل - موسوعة
تجربة شحن بطارية ليثيوم على 20 فولت charging a lithium battery with 20 v - YouTube
تفاعل الليثيوم مع الماء - إسألنا
بطاريات الليثيوم الصلبة ستغير حياتنا
– مزايا بطاريات الليثيوم الصلبة أو بطاريات الليثيوم ذات الحالة الصلبة
تثير بطاريات الليثيوم الصلبة الإعجا بسبب فترة شحن البطارية؛ إذ تمكنت خلية بطاريات الليثيوم الصلبة من إعادة الشحن في ثلاث دقائق فقط. البوابة الرقمية ADSLGATE - تجربتي مع متجر (داش كام المملكة). ويُعد طول فترة الشحن واحدة من أكبر عيوب السيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات العاملة بالوقود الأحفوري؛ حيث تحتاج معظم المركبات الكهربائية حاليًا إلى ثلاث ساعات على الأقل لإعادة الشحن، والشحن السريع يكون في أفضل حالاته في حدود نصف ساعة أو أكثر. لكن إذا تمكنت تقنية بطاريات الليثيوم الصلبة من العمل في السيارات الكهربائية فذلك يعني القدرة على إعادة شحن السيارة في نفس الوقت المطلوب لملء خزان الوقود بالبنزين أو السولار، والهدف الحالي هو صنع نوع من بطاريات الليثيوم الصلبة لديه ضعف كثافة الطاقة الموجودة في خلايا السيارات اليوم، ويعني ذلك بطاريات أقل وزنًاً، وأسرع في الشحن. ويُعتقد أن البطارية قد تصل 1000 دورة شحن، كما يمكن أن يصل عمر البطارية المتوقع إلى 25 سنة أو حتى نصف قرن. أخيرًا يقول "دوج كامبل"؛ الرئيس التنفيذي لشركة Solid Power: "إن الشركة أمامها خمس سنوات لكي يمكن وضع بطارياتها في السيارات الاستهلاكية، وقد وقعت شركتا BMW الألمانية وFord الأمريكية اتفاقين معنا كشريكين".
البوابة الرقمية Adslgate - تجربتي مع متجر (داش كام المملكة)
وتضيف الشركة أنها تتفوق بسنوات على معظم الشركات المنافسة؛ وذلك بفضل أبحاثها حول تكنولوجيا تصنيع أيونات الليثيوم الحالية. المصدر:
Solid-State Batteries Are Here and They're Going to Change How We Live
اقرأ أيضًا:
شركة Energy Dome تضيف ميزة جديدة لبطارية ثاني أكسيد الكربون
الرابط المختصر:
يصنع القطب السالب عمومًا من الكربون (الجرافيت). ويختلف الإلكتروليت من نوع واحد من البطاريات إلى آخر، ولكنه ليس مهمًا للغاية في فهم الفكرة الأساسية لكيفية عمل البطارية. تعمل جميع بطاريات الليثيوم أيون بنفس الطريقة. عندما يتم شحن البطارية، فإن أكسيد الليثيوم-كوبالت المكون للقطب الموجب يعطي بعض من أيونات الليثيوم ، التي تتحرك من خلال الإلكتروليت إلى القطب السالب المكون من الجرافيت وتبقى هناك. تجربتي مع حبوب ريباريل - موسوعة. في هذة المرحلة تمتص البطارية طاقة وتخزنها. عندما تكون البطارية ليست في حالة شحن؛ تتحرك أيونات الليثيوم مرة أخرى عبر الإلكتروليت إلى القطب الموجب؛ مما ينتج الطاقة التي تعمل على تشغيل البطارية. في كلتا الحالتين، تتدفق الإلكترونات في الاتجاه المعاكس للأيونات حول الدائرة الخارجية ولكن لا تتدفق الإلكترونات عبر الإلكتروليت. إن حركة الأيونات (من خلال الإلكتروليت) والإلكترونات (حول الدائرة الخارجية في الاتجاه المعاكس) هي عمليات مترابطة، وإذا توقفت إحداها فورًا تتوقف الأخرى. إذا توقفت الأيونات عن الحركة خلال الإلكتروليت بسبب تفريغ البطارية تمامًا فلا يمكن للإلكترونات التحرك عبر الدائرة الخارجية أيضًا وبذلك وبالمثل إذا قمت بإيقاف تشغيل أي بطارية يتوقف تدفق الإلكترونات وكذلك تدفق الأيونات.
ونحن نود منكم الكثير من التفاعل على صفحتنا ونتمنى منكم أخبارنا بالمواضيع التي تودوا منا كتابتها.