"عمر بن طلال حريري" الرئيس التنفيذي "للهيئة العامة للموانئ"
وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ على تعيين الأستاذ عمر بن طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من تاريخ 1 يوليو 2021. وقالت الهيئة في بيان لها، إن خبرة الرئيس التنفيذي الجديد تمتد لنحو 18 عامًا، بدأها منذ العام 2004، تدّرج فيها بالعديد من الأعمال وتقلّد خلالها عدة مناصب قيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وأضافت أنه كان يشغل قبل ذلك منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية "سال" منذ العام 2018، حيث قاد الشركتين نحو رحلة التحول من خلال تطوير البنية التحتية وإدخال أحدث البرامج الرقمية وتحديث الأنظمة وتطبيق المعايير الدولية في قياس الأداء مع استقطاب الكوادر الوطنية ورفع معدلات السعودة التي وصلت إلى (95%). وذكرت أنه في الفترة من أغسطس 2016 إلى يناير 2018، شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، كما شغل منصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة بشركة دي. إتش. جريدة الرياض | تنظيم عمليات التفتيش والرقابة للسفن وتبادل المعلومات في الموانئ الخليجية. إل إكسبريس خلال الفترة من نوفمبر 2014 إلى يوليو 2016، وكان قبل ذلك يشغل منصب المدير العام للشركة في الكويت في الفترة من نوفمبر 2012 إلى نوفمبر 2014.
تعيين &Quot;عمر حريري&Quot; رئيسًا تنفيذيًا لـ&Quot;الهيئة العامة للموانئ&Quot;
قال عمر بن طلال حريري رئيس الهيئة العامة للموانئ، إن الموانئ السعودية ستدخل في مرحلة جديدة من تطوير أعمالها بالبدء في التحول إلى موانئ ذكية مؤتمتة من خلال تبني تقنيات الثورة الصناعية الرابعة بتطبيقاتها المتقدمة، والاعتماد على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتقنيات الجيل الخامس، بهدف رفع كفاءة الأداء التشغيلي لشبكة الموانئ السعودية وتطوير منظومة النقل البحري لتعزيز حضور المملكة على خريطة الخدمات اللوجستية العالمية. تعيين "عمر حريري" رئيسًا تنفيذيًا لـ"الهيئة العامة للموانئ". وأضاف حريري خلال إطلاق مبادرة الموانئ الذكية في الرياض أمس، أن الهيئة ستعمل على إطلاق جديد لنظام مجتمع الموانئ خلال الفترة المقبلة لتحسين تجربة المستفيد في الموانئ السعودية. وفي رد على سؤال "الاقتصادية"، حول عدد الموانئ التي ستتحول من تقليدية إلى ذكية والتكلفة المالية لتحويلها، أكد أن الهيئة تعتزم تحويل ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالعزيز في الدمام إلى ميناءين ذكيين كمرحلة أولى، في حين ستعمل على تحويل باقي الموانئ في محطات الحاويات خلال المراحل المقبلة. وأشار إلى أن الهيئة تعمل على أكثر من 160 مشروعا لتحقيق المستهدفات التي من أهمها وصول الطاقة الاستيعابية إلى 40 مليون حاوية بحلول 2030، وزيادة الحصة السوقية للمسافن إلى 45 في المائة إقليميا ونسبة إشغال الموانئ إلى 70 في المائة.
وأفاد رئيس الهيئة العامة للموانئ، بأن الموانئ السعودية تمثل العصب الرئيس للتنمية في المملكة لدورها الحيوي في خدمة التجارة وتوفير المنتجات ودعم سلاسل الإمداد خاصة أن هذه الموانئ تستحوذ على أكثر من 90 في المائة من حركة البضائع من وإلى مناطق مختلفة. من جهته، قال حمدي ناظرة نائب الرئيس التنفيذي في شركة بوابة البحر الأحمر، إن هناك خططا مستقبلية بين الشركة والهيئة العامة للموانئ للوصول إلى طاقة استيعابية تبلغ تسعة ملايين حاوية بحلول 2030، وقيمة استثمارية تبلغ 6. 3 مذكرات لتحويل موانئ المملكة إلى «ذكية» .. جدة والدمام مرحلة أولى | صحيفة الاقتصادية. 6 مليار ريال إضافة إلى ما تم ضخه في السابق. وكانت الهيئة العامة للموانئ "موانئ"، قد أطلقت أمس، مبادرة الموانئ الذكية التي تستهدف أتمتة العمليات التشغيلية في الموانئ السعودية، وذلك بحضور المهندس صالح الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية، والمهندس عبدالله السواحة وزير الاتصالات وتقنية المعلومات، وعمر حريري رئيس الهيئة العامة للموانئ، وعدد من ممثلي الجهات الشريكة في المبادرة التي تضم نخبة من الشركات السعودية والعالمية الرائدة في القطاع التقني واللوجستي. ووقعت الهيئة العامة للموانئ خلال حفل إطلاق مبادرة الموانئ الذكية، ثلاث مذكرات تفاهم رباعية الأطراف مع كل من stc وشركتي أريكسون وهواوي، والشركة السعودية العالمية للموانئ SGP وشركة محطة بوابة البحر الأحمر، وشركة موانئ دبي العالمية، وذلك بهدف جعل الموانئ السعودية سباقة في تطبيق التقنيات الحديثة وتعزيز تنافسيتها على المستويين الإقليمي والدولي في مجال تداول البضائع وخدمة المستوردين والمصدرين وتقديم الخدمات اللوجستية ومجال صناعة النقل البحري، وتعزيز دور المملكة الريادي لقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.
جريدة الرياض | تنظيم عمليات التفتيش والرقابة للسفن وتبادل المعلومات في الموانئ الخليجية
وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من 1 يوليو 2021. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلّد خلالها عديداً من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وكان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ عام 2018م، وعمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. إل إكسبريس. ويتولى حريري عضوية عديد من مجالس الإدارات واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
وبموجب الاتفاقيات الثلاث، سيتعاون الأطراف في تسريع وتمكين تنفيذ الاستخدامات الجديدة لتقنية الجيل الخامس في القطاع اللوجستي والتشغيل بغرض المساهمة في أتمتة عمليات الموانئ ومبادرات الأتمتة الأخرى، وكذلك التعاون في تقديم خدمات الاتصالات وتقنية المعلومات وتطوير خدمات البنية التحتية والحوسبة السحابية، والأمن السيبراني، وخدمات التطبيقات، والمنصات. وستعمل الهيئة العامة للموانئ مع شركائها على تفعيل منهجية الابتكار والبحث والتطوير للتقنيات الناشئة، بدءا من مرحلة إنتاج الأفكار الإبداعية إلى مرحلة وضع التصور الفني ودراسة الجدوى للأفكار القابلة للتطبيق التي سينتج عنها منتجات وحلول ستسهم في الارتقاء بالمنظومة التشغيلية ورفع جودة الأداء لشبكة الموانئ السعودية. وقال عمر حريري رئيس الهيئة العامة للموانئ خلال كلمته في حفل إطلاق المبادرة: إن الموانئ السعودية تلعب دورا محوريا في تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030 لزيادة حصة الصادرات غير النفطية لإجمالي الناتج المحلي من 16 إلى 50 في المائة، خصوصا أن الموانئ تستحوذ على أكثر من 90 في المائة من حركة الصادرات السعودية، التي تشكل محورا مؤثرا في تنويع مصادر الاقتصاد الوطني، مشيرا إلى أن التحول إلى الموانئ الذكية سيسهم بشكل غير مسبوق في تحفيز وجذب الاستثمارات في قطاعات الموانئ والنقل البحري والخدمات اللوجستية وتنمية حركة الصادرات والواردات السعودية من وإلى الأسواق المحلية والعالمية.
3 مذكرات لتحويل موانئ المملكة إلى «ذكية» .. جدة والدمام مرحلة أولى | صحيفة الاقتصادية
وفي الفترة من أغسطس 2016 إلى يناير 2018، شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، حيث شهدت تلك الفترة تطوير أعمال الشركة ومضاعفة إيراداتها وتنميتها. وفي الفترة من نوفمبر 2014 إلى يوليو 2016، شغل منصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. إل إكسبريس. وشهدت تلك الفترة تطبيق إستراتيجية لإدارة العلاقات مع أفضل 100 شركة في المملكة. وكان قبل ذلك يشغل منصب المدير العام للشركة في الكويت في الفترة من نوفمبر 2012 إلى نوفمبر 2014 وهي الفترة التي نجحت فيها الشركة في بناء علاقة إستراتيجية مع أكبر 50 عميلا في الكويت. وفي الفترة من ديسمبر 2004 إلى ديسمبر 2010، تدرج عمر حريري في عديدٍ من المناصب خلال فترة عمله لدى شركة دي. إل إكسبريس، حيث استهلها مديرًا في منطقة الدمام، ثم مديرًا للحسابات الرئيسية فمديرًا للمبيعات على التوالي بالمنطقة الشرقية، ثم مديرًا للمبيعات الوطنية بالمملكة. ويتمتع عمر حريري بعضوية عددٍ من مجالس الإدارة واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة.
كما قامت اللجنة باتخاذ إجراءات بشأن طلبات الدول للانضمام لعضوية المذكرة سواء للدول الأعضاء بشكل دائم أو بصفة مراقب. وأوضح رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري -خلال كلمته الافتتاحية- أن مذكرة الرياض حققت العديد من الإنجازات التي انعكست بالإيجاب في مجال التفتيش والرقابة على السفن في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، مبيناً أن اللجنة وسكرتارية مذكرة تفاهم الرياض كان لهم دور كبير في تضييق الخناق على السفن المخالفة لمعايير السلامة البحرية وعدم الالتزام بالمعاهدات واشتراطات السلامة؛ وقد أسهمت جهود اللجنة في تعزيز الرقابة والتفتيش على السفن في تقليص أعداد السفن المخالفة في المنطقة. وأشاد رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري، بدور مذكرة تفاهم الرياض في صقل خبرات الكوادر الوطنية للارتقاء بمستواهم من خلال عقد الدورات والورش التدريبية والاحتكاك المباشر بالخبراء في مجال تفتيش السفن، ما أسهم في امتلاك قاعدة بيانات مهمة عن جميع السفن التي تبحر في مياه المنطقة، حاثاً الدول الأعضاء في مذكرة تفاهم الرياض على مواصلة عمليات تأهيل وتدريب مفتشي السفن وتعزيز خبراتهم. وتُعد مذكرة تفاهم الرياض واحدة من من تسع مذكرات تفاهم أنشئت تحت مظلة المنظمة البحرية الدولية (IMO) التي تعنى بالرقابة والتفتيش على السفن لجميع الأقاليم على مستوى العالم، وتتمتع بالاستقلال المالي والإداري، وتتخذ من مسقط بسلطنة عمان مقرًا لها.
أوضحت وكالة وزارة الداخلية للأحوال المدنية، خدمات تعديل البيانات بالسجل المدني المُتاحة في منصة "أبشر". وأضافت الأحوال المدنية، أن خدمات تعديل البيانات المُتاحة تشمل تعديل المؤهل الدراسي، وتعديل الاسم باللغة الإنجليزية، وتصحيح الحالة الاجتماعية، وربط سجلات الأبناء بسجلات والديهم. 5 طرق لخدمة تعديل البيانات في السجل المدني | صحيفة مكة. ونوهت إلى أنه يمكن الاستفادة من تلك الخدمات من خلال تسجيل الدخول لحساب المُستفيد بمنصة أبشر أفراد، ومن ثم اختيار خدمات من أيقونة خدماتي. وأشارت إلى أن الخطوات تتضمن أيضاً اختيار الأحوال المدنية، ثم اختيار مركز الرسائل والطلبات للأحوال المدنية، والضغط على طلب جديد واختيار الخدمة واستكمال إجراءاتها.
تغيير الحاله الاجتماعيه في الاحوال المدنية
أكدت الأحوال المدنية أنه لا يلزم حجز موعد لتغيير الحالة الاجتماعية إلى مطلقة. وأوضحت الأحوال ردًّا على استفسار في هذا الشأن عبر العناية بالعملاء، أنه إذا تم الطلاق والزوج لم يبلغ فعلى الزوجة أو ولي أمرها مراجعة الأحوال بصك الطلاق، ويتم فصلها عن زوجها وإرجاعها لسجل والدها. في سياق آخر، قالت الأحوال المدنية: إن تعديل الاسم في كرت العائلة يلزم لإتمامه أن يقوم به الولي الشرعي للمرأة السعودية، حتى وإن سبق ذلك تعديل الاسم في بطاقة الهوية الوطنية.
تغيير الحاله الاجتماعيه في الاحوال حجز
أعادت الأحوال المدنية التذكير بطريقة تعديل أو تصحيح الحالة الاجتماعية عبر منصة أبشر من خلال خدمة طلب تصحيح الحالة الاجتماعية. وقالت الأحوال المدنية، عبر تويتر اليوم: "إن خدمة طلب تصحيح الحالة الاجتماعية، هي خدمة إلكترونية تمكن المستفيد من طلب تصحيح الحالة الاجتماعية في سجله المدني عبر منصة وزارة الداخلية الإلكترونية أبشر أفراد". ولفتت الأحوال إلى أنه يمكن الاستفادة من الخدمة من خلال تسجيل الدخول لحساب المستفيد في منصة أبشر أفراد، وبعدها يتم تقديم طلب إلكتروني عبر مركز الرسائل والطلبات، ومتطلبات الخدمة ونسخة من سجل الأسرة، أما المستفيدون من الخدمة فهم المواطنون والمواطنات. تغيير الحاله الاجتماعيه في الاحوال الجويه. وحول متطلبات الخدمة قالت الأحوال المدنية إن الاستفادة من خدمة تصحيح الحالة الاجتماعية تتطلب نسخة من سجل الأسرة
مشيرة إلى أن المستفيدين من الخدمة هم المواطنون والمواطنات. صحيفة البوابة الإلكترونية || الإعلام بمفهومه الجديد..
أقرأ التالي
منذ 17 ساعة
"الغذاء والدواء" تعتمد لقاح "موديرنا" للأطفال "6– 11" عاماً
منذ 19 ساعة
"الأحوال المدنية": استخراج الهوية الوطنية يستغرق 14 يوماً كحد أقصى ولا يشترط لون معين في حجاب المرأة
منذ 20 ساعة
صرف 2.
تغيير الحاله الاجتماعيه في الاحوال المدينه
09/25 15:51
تقدم عدد من قراء ومتابعي موقع صدى البلد الإخبارى بطلبات استشارة حول كيفية تغيير بيانات الحالة الاجتماعية بالبطاقة الشخصية. وتواصل محررو الموقع مع عدد من المسئولين الأمنيين بمصلحة الاحوال المدنية لمعرفة خطوات تغيير الحالة الاجتماعية طبقًا للرقم القومى من مصلحة الأحوال المدنية، وفقا للقانون، وقامو بتوضيح وشرح المستندات المطلوبة والاجراءات التى يتم اتخاذها للتغيير والرسوم المطلوبة. 2- أصل بطاقة الرقم القومي. 3- صورة مستند إثبات الحالة الاجتماعية والأصل للاطلاع. ثانيا إجراءات تغيير الحالة الاجتماعية: 1- شراء النموذج واستيفاء البيانات واعتماده من جهة الدراسة أو العمل. تغيير الحاله الاجتماعيه في الاحوال الجوية. 2- تقديم الطلب لموظف الأحوال المدنية المختص. 3- استلام البطاقة الشخصية بعد 15 يوما. ثالثا رسوم تغيير الحالة الاجتماعية:
تغيير الحاله الاجتماعيه في الاحوال الجويه
أوضح الحساب الرسمي لوكالة وزارة الداخلية للأحوال المدنية، في تويتر، أمس الثلاثاء، طريقة تعديل أو تصحيح الحالة الاجتماعية عبر منصة أبشر من خلال خدمة طلب تصحيح الحالة الاجتماعية. خطوات تعديل الحالة الاجتماعية في الأحوال المدنية عبر أبشر
قالت الأحوال المدنية، إن خدمة طلب تصحيح الحالة الاجتماعية، هي خدمة إلكترونية تمكن المستفيد من طلب تصحيح الحالة الاجتماعية في سجله المدني عبر منصة وزارة الداخلية الإلكترونية أبشر أفراد. وذكرت الأحوال إلى أنه يمكن الاستفادة من الخدمة من خلال تسجيل الدخول لحساب المستفيد في منصة أبشر أفراد، وبعدها يتم تقديم طلب إلكتروني عبر مركز الرسائل والطلبات، ومتطلبات الخدمة ونسخة من سجل الأسرة، أما المستفيدون من الخدمة فهم المواطنون والمواطنات. وحول متطلبات الخدمة قالت الأحوال المدنية إن الاستفادة من خدمة تصحيح الحالة الاجتماعية تتطلب نسخة من سجل الأسرة، مشيرة إلى أن المستفيدين من الخدمة هم المواطنون والمواطنات. منصة وتطبيق أبشر
أبشر".. أخبار 24 | الأحوال المدنية توضح خدمات تعديل البيانات بالسجل المدني في أبشر. تلك الكلمة النابعة من قلب المجتمع السعودي، والدالّة على الوعد بالإنجاز وتلبية الطلب في الحال، تمت ترجمتها من خلال منصة سعودية إلكترونية تفي بما يحتاج إليه المواطن السعودي والمقيم على أرض المملكة، لتنجز مئات الخدمات المقدمة من وزارة الداخلية و قطاعاتها المختلفة والتي يستفيد منها ملايين المستفيدين.
نتيجة تأخر أو إهمال تغيير الحالة الاجتماعية، تعاني بعض الفتيات والمطلقات والأرامل من استمرار نزول مبلغ الضمان الاجتماعي أو راتب المؤسسة العامة للتقاعد في حساباتهن البنكية، حتى بعد زواجهن لفترات متفاوتة بين أشهر أو سنة وسنتين وربما أكثر من ذلك، وبعد تنبه الجهة لذلك يتم إيقاف الراتب أو المبلغ، ومطالبتهن بسداد كل المبالغ المترتبة عليهن، والتي يصل بعضها لعشرات الآلاف. وذكرت إحدى الحالات أنها كانت تتسلم راتب والدها التقاعدي، والذي يقدر بـ2000 ريال شهريا، وبعد زواجها استمر نزول راتب والدها في حسابها لنحو عامين، وظنت أن عدم توقفه لا يتطلب منها أي إجراء ولن يترتب عليه تكبدها دفع الأموال التي تسلمتها بعد زواجها، لتفاجأ بتلقيها اتصالا يطالبها بسداد أكثر من 60 ألف ريال، الأمر الذي عدته صعبا جدا عليها، كونها لا تعمل، وزوجها يعمل في وظيفة بدخل محدود في جمعية خيرية بالمنطقة الشرقية، مضيفة «حاليا أتواصل مع فرع المؤسسة للتوصل لحل يمكنني على الأقل من دفع المبلغ بشكل أقساط شهرية». وتساءلت لماذا لا يوجد ربط مباشر بين مؤسسة التقاعد والأحوال المدنية، بحيث يوقف الراتب التقاعدي مباشرة بعد تسجيل عقد الزواج؟.