ثم يدعي لابيد بأن إسرائيل ليس في نيتها التغيير في الحرم القدسي. مدينة القدس ستشهد مرحلة صعبة وقاسية بعد شهر رمضان. ربع مليون شخص في الأقصى ليلة القدر- هل يفهم بينيت معنى ذلك؟ - بقجة. مستشار ديوان الرئاسة الفلسطينية أحمد الرويضي، صرح صباح اليوم الخميس لإذاعة "صوت فلسطين، "بأن التهجير القسري سيكون العنوان للمرحلة القادمة وسيكون هناك عمليات هدم لآلاف المنازل بقرارات هدم نهائية، كما سيكون هناك عودة لقضية الشيخ جراح وعائلة سالم، كما أن مدينة سلوان فيها 6 احياء مهددة بالتهجير". المستشار، أخبرنا عما سيحدث في المرحلة القادمة، لكنه لم يخبرنا عما ستفعله الرئاسة وما لديها من تحضيرات لمواجهة ذلك، أم أنها ستقف كالعادة عاجزة عن فعل أي شيء؟ سؤال بحاجة إلى جواب. (صياماً مقبولاً وإفطاراً شهيا)
كتاب لغتي اول متوسط وحده وطني
فهل الذنب ذنب المرآة؟
كتاب لغتي اول ابتدائي
ليس هذا وحسب، إذ أعادت صحيفة "مجازينات" النروجية في 10 يناير/كانون الثاني 2006 نشر الرسوم، تلى ذلك في مطلع فبراير/شباط من العام ذاته إعادة صحيفة "فرانس سوار" الفرنسية، وصحيفة "دي فيلت" الألمانية، وصحيفتا "إيه بي سي" و"البريوديكو" الأسبانيتان نشر الكاريكاتير المنتقد بدعوى "حرية التعبير". دور السويدي لارس فيلكس جاء في عام 2007، بالتحديد يوم 18 أغسطس/آب عندما نشرت الصحيفة السويدية "نيريكس اليهاندا" رسم مسيء للنبي محمد من توقيعه. كما أن مجلة (شارلي إيبدو)، الفرنسية الساخرة، أعادت نشر رسومها الكاريكاتورية، المسيئة للنبي محمد في أيلول/سبتمبر من عام 2020، وقد أدى في ذلك الوقت إلى احتجاجات عنيفة للمسلمين في أنحاء العالم. وشاهدنا كراهية الاسلام ايضا عندما نشر السياسي اليميني الهولندي المتطرف، "خيرت فيلدرز"، زعيم حزب الحريات اليميني، في نيسان/إبريل من العامالماضي مقطع فيديو على حسابه على"تويتر" بعنوان "لا للإسلام لا لرمضان". ماده لغتي الفصل الأول لأولى ابتدائي - موقع حلول كتبي. ، وهو الفيديو الذي أغضب المسلمين في أنحاء أوروبا كما أثار غضب ملايين المسلمين في كل العالم. ويبدو أن السويدي راسموس بالودان، زعيم حزب "سترام كوكس" اليميني المتطرف، الذي أقدم في العام 2019، على حرق مصحف ملفوفا بلحم خنزير مقدد، يمضي على خطى كل زعماء التيار ذاته في أوروبا، الذين يعتبرون أن العداء للإسلام وللمهاجرين المسلمين، ورقة رابحة لكسب شعبية في أية انتخابات يخوضونها.
كتاب لغتي اول متوسط الفصل الثاني
رئيس الحكومة الإسرائيلية، نفتالي بينيت أجرى مساء الأربعاء، مداولات أمنية لتقييم الأوضاع في القدس، للاطلاع على استعدادات أجهزته الأمنية لليلة القدر وصلاة الجمعة الأخيرة من شهر رمضان في االمسجد الأقصى. في هذه الأثناء، عززت شرطة الاحتلال الإسرائيلي من قواتها في محيط المسجد الأقصى والبلدة القديمة في القدس، وذلك في ظل المخاوف الإسرائيلية من اندلاع مواجهات محتملة. الحكومة في قلق وفي تخوف. دولة تحسب مليون حساب وليس ألف حساب فقط للفلسطيني الذي يواجه جيشاً مدججاً بالسلاح الحديث، ليس بالسلاح إنما بإيمانه وعقيدته الراسخة في الدفاع عن مقدساته. سلطات الإحتلال لم يرق لها توجه مئات الآلاف إلى باحات المسجد الأقصى. كتاب لغتي اول متوسط الفصل الثاني. لكن هذا الدرس يجب أن يفهمه الإحتلال من وراء هذا العدد الهائل من المصلين في الأقصى ليلة القدر. الدرس عنوانه:التمسك بالقدس وأقصاها. بينيت وائتلافه الحاكم يجب أن يستوعبوا أن نشر ثلاثة آلاف جندي في محيط القدس لا يعني للفلسطيني أي شيء. هم محللون والفلسطيني صاحب حق في القدس ومقدساتها الإسلامية والمسيحية، مثلما هو مقتنع بحقه في الأرض الفلسطينية. هذه الأفكار مزروعة بالعقل الفلسطيني إن كان تحت الإحتلال أو في الشتات.
الرئيسية » حلول الفصل الدراسي الاول » أول إبتدائي » ماده لغتي
هذا القسم هو موقع حلول لجميع الدروس في ماده لغتي وحل واجباتي وتحميل كتبي الطالب والنشاط وحل التمارين
نحيطكم علماً بأن فريق موقع حلول كتبي يعمل حاليا في تحديث المواد وإضافة حلول للمناهج وفق طبعة 1443.
ناقة بترول من فئة VLCC مبحرة من ميناء راس تنورة الى ميناء روتردام عبر استخدام قناة السويس او استخدام طريق رأس الرجاء الصالح. تكلفة إستخدام سفن الحاويات طريق رأس الرجاء الصالح
source
سفن الحاويات من فئة PPMX يكون متوسط سرعتها 25 عقدة في الساعة ومتوسط استهلاكها اليومي من الوقود 288 طن عند النظر إلى الصورة السابقة سنجد ان:
المسافة المقطوعة للرحلة من سنغافورة الى روتردام عبر قناة السويس 8288 ميل بحري اي تستغرق السفينة في تلك الرحلة 13 يوم و20 ساعة للوصول إلى ميناء روتردام. عند استخدام نفس السفينة طريق رأس الرجاء الصالح سنجد ان المسافة المقطوعة 11755 ميل بحري اي تستغرق السفينة 19 يوم و14 ساعة للوصول إلى ميناء روتردام عبر رأس الرجاء الصالح. لتحويل تلك الحقائق إلى واقع اقتصادي مع الوضع في الاعتبار سعر الوقود اليوم في سنغافورة 174 دولار للطن أي ان التكلفة الاضافية لوقود لتلك السفينة سيكون تكلفة 5 أيام و18 ساعة ابحار إضافي *288*174 ستكون التكلفة الاضافية 288, 144 دولار أمريكي وذلك في حالة تثبيت منظفات الوقود من الكبريت على متن السفن، وإن لم يكن ستستخدم السفن وقود نظيف سعره 250 دولار للطن وهنا ستكون التكلفة الاجمالية الاضافية للوقود فقط 414, 000 دولار امريكي ذلك بخلاف النفقات التشغيلية الأخرى لتلك الفترة.
اكتشاف رأس الرجاء الصالح
وقود السفن دائما مع انخفاض أسعار وقود السفن تبدأ الأصوات مجددا منادية بتجنب عبور استخدام قناة السويس نتيجة التكلفة الباهظة لرسوم العبور وعدم وجود جدوى اقتصادية من ذلك العبور، العديد من خطوط الحاويات في أبريل الماضي بدأت باستخدام طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من عبور قناة السويس. في حقيقة الأمر لا نستطيع الجزم بأن انخفاض أسعار الوقود هو السبب الوحيد الذي أدي الي اختيار بعض السفن تجنب عبور قناة السويس، لكن الازمة الإقتصادية الحالية الناشئة من تفشي فيروس كورونا وهشاشة سلاسل الإمداد، أدت إلى تفاقم الوضع الذي دفع العديد من الخطوط الملاحية وعلى رأسها CMA CGM إلى التفكير في استخدام طريق بديل لقناة السويس. على الصعيد الشخصي صادفت اثناء ابحاري خلال الشهر الماضي احد سفن الحاويات الام لتلك الشركة تبحر وهي شبه فارغة لايوجد بها سوى مئات الحاويات مما يدل على صعوبة الوضع الذي تعانيه خطوط الحاويات في الوقت الحالي من عدم توفر البضائع مما دفعهم مع انخفاض أسعار الوقود إلى تجنب عبور قناة السويس. مقارنة بين تكلفة إستخدام السفن طريق رأس الرجاء الصالح وعدم عبور قناة السويس
عند إجراء مقارنة بين عبور قناة السويس و استخدام اي طريق ملاحي آخر بديل يجب ألا نعمم ارقام ثابته علي المطلق، طبيعة العمل ونوع وظروف كل سفينة وخط ملاحي تختلف من سفينة لأخري من حيث نفقات استهلاك الوقود اليومية والنفقات التشغيلية وايجار السفن اليومي، لذلك دعنا نقوم بعقد مقارنة:
بين سفن الحاويات من فئة PPMX ذات حمولة 10000 حاوية مبحرة من ميناء سنغافورة إلى روتردام عبر استخدام قناة السويس او استخدام طريق رأس الرجاء الصالح.
طريق رأس الرجاء الصالح وقناة السويس
شهدت قناة السويس، الأحد، نجاح أول عملية عبور من نوعها في تاريخها لمنزلق مواسير مكون من 12 ماسورة عملاقة، وذلك عبر قطرها وتوجيهها بمجموعة من قاطرات الهيئة وإرشادها خلال رحلتها عبر القناة قادمة من النرويج ومتجهة إلى بنغلادش. وتعد عملية عبور المواسير التابعة لشركة "pipe life Norge" من تجارب العبور غير التقليدية، إذ استلزم عبورها اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً للأبعاد الكبيرة لمنزلق المواسير حيث يبلغ طول 6 مواسير منها 620 متراً، بقطر 2. 3 متر، فيما يصل طول المواسير الست الأخرى 500 متر، بنفس القطر. وبدأت ترتيبات وإجراءات رحلة عبور القناة بطلب توكيل ملاحي عبور منزلق المواسير لقناة السويس بدلاً من اتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح. وعقبل توجيه رئيس هيئة قناة السويس ، الفريق أسامة ربيع، بدراسة الطلب المقدم، أفاد خبراء الملاحة بمركز مراقبة الملاحة بالهيئة بإمكانية عبور المواسير للقناة من خلال اتخاذ تدابير وإجراءات خاصة، والاستفادة من المزايا الملاحية لقناة السويس الجديدة، نظراً لطبيعتها المنتظمة وقلة انحناءاتها، مما يجعل من عملية العبور أكثر أماناً ويسراً. وأشاد رئيس الهيئة بنجاح عملية العبور دون التأثير على حركة عبور السفن للقناة، بحسب ما نقل حساب رئاسة مجلس الوزراء على "فيسبوك"، مشددا على أن قناة السويس تظل الخيار الأقصر والأسرع والأكثر أماناً لحركة التجارة بين الشرق والغرب، مقارنة بغيرها من الطرق الملاحية البديلة.
متى تم اكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح
منذ أكثر من 150 عام لم يكن هناك صوت يعلو في اوربا والعالم فوق الأصوات التي تتحدث عن افتتاح قناة السويس وعبقرية فرديناند ديليسبس صاحب فكرة حفر تلك القناة وذلك الإنجاز التاريخي، لا يوجد عاقل واحد حينها يستطيع تجاهل أهمية ذلك الحدث أو يفكر في جدوى عقد مقارنة بين الطريق القديم وتلك القناة الوليدة، التي ستعمل على زيادة التقارب والترابط بين الشرق والغرب، لكن ماذا حدث بعد كل تلك السنين حتى يمر على مسامعنا بين الحين والاخر ان هناك العديد من السفن تعمل على تغيير وجهتها بدلا من عبور قناة السويس الي الإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح!
مكتشف رأس الرجاء الصالح هو
Most managed to observe at least part of the transit, but successful observations were made in particular by Jeremiah Dixon and Charles Mason at the Cape of Good Hope. وفي 6 مايو عبرت فيكتوريا مضيق رأس الرجاء الصالح وقد نفدت المؤونة عدا الأرز فقط الذي يوزع بالحصص. By 6 May the Victoria rounded the Cape of Good Hope, with only rice for rations. بعد حوالي نصف قرن، رصدها جون هيرشيل مستخدما مقراب عاكس 18 بوصة بمرآة معدنية في رأس الرجاء الصالح وكتب في ملاحظاتة بانها جرم كبير ولامع. About half a century later, John Herschel observed it using his 18-inch metallic mirror reflector at the Cape of Good Hope. انتشرت الفيلة من شواطئ البحر الأبيض المتوسط وصولًا إلى معبر" رأس الرجاء الصالح ". Elephants once ranged from the shores of the Mediterranean Sea all the way down to the Cape of Good Hope. 130 - وبلغت هذه الحالة مرحلة من الخطورة بحيث تتفاوض حاليا كبريات شركات الشحن مع مستأجري السفن لكي يتجنبوا كليا المرور في خليج عدن والبحر الأحمر/قناة السويس وإعادة توجيه سفنهم بدلا منها للمرور عبر رأس الرجاء الصالح.
The savings would be even greater for the megaships unable to fit through the Panama and Suez Canals and currently sailing around the Cape of Good Hope and Cape Horn. ابتدأ المرسلون بالمجيء الى الساحل الشرقي وكذلك الى الساحل الغربي من افريقيا عندما جرى اكتشاف الطريق التجاري بحرا حول رأس الرجاء الصالح في القرن الـ ١٥. Missionaries started coming to the east coast as well as the west coast of Africa when the trade route by sea around the Cape of Good Hope was discovered in the 15th century. على سبيل المثال، تحويل السفن إلى رأس الرجاء الصالح بسبب حالات القرصنة في خليج عدن سيضاعف تقريبا مدة الرحلة العادية من الخليج إلى أوروبا وسيزيد تكاليف النقل. For example, the diversion of vessels through the Cape of Good Hope as a result of the piracy situation in the Gulf of Aden will almost double the typical journey between the Gulf and Europe and increase shipping costs. عائلة تجاكرانينغرات فروا إلى بنجرماسين في جزيرة بورنيو ولجأوا إلى الإنجليز ثم تعرضوا للسلب والخيانة من قبل السلطان واعتقلوا من قبل الهولنديين، ونفوا إلى رأس الرجاء الصالح.