انت في "نوافذ تسويقية"
النقل الجماعي تشارك في معرض التدريب بالقصيم
شاركت الشركة السعودية للنقل الجماعي في معرض التدريب والتوظيف الذي أقيم في مركز الملك خالد الحضاري ببريدة تحت رعاية الأمير فيصل بن بندر أمير منطقة القصيم. وقام سموه أثناء جولته بالمعرض بالاستماع إلى شرح من مدير عمليات الشركة السعودية للنقل الجماعي بالقصيم الأستاذ شداد عبدالله المطيري عن محتويات المعرض وما تقدمه الشركة من خدمات في منطقة القصيم ومشاريع تطويرية تتمثل في قرب البدء في مشروع المحطة النموذجية للشركة والتي صممت لتقديم كافة وسائل الراحة للمسافرين والقادمين للمنطقة ويتميز موقعها بقربه من وسط المدينة على طريق الملك عبدالعزيز. وفي ختام زيارة سموه أثنى الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز على الجهود المبذولة من قبل الشركة لخدمة أهالي منطقة القصيم.
النقل الجماعي بالقصيم يزور
الشركة وضعت خطة لشهر رمضان لتكريس خدمة المعتمرين والزائرين قاصدي الحرمين الشريفين
20 يونيو 2015 05:04 م
كشف نائب الرئيس التنفيذي للتشغيل في الشركة السعودية للنقل الجماعي حسين السنان عن توجه الشركة لإطلاق نظام لتتبع المركبات خلال شهرين من الآن وهو نظام متطور لمراقبة المركبات، إضافة إلى خدمة الواي فاي. وحسب صحيفة "عكاظ" بيّن أن الشركة وقعت عقد شراكة مع احدى الشركات الاعلانية للاستفاده القصوى من حافلاتها لتكون رافدا اضافيا في الدخل المادي الإضافي. كما وقعت عقدا كبيرا مع هيئة تطوير الرياض ابتداء من 2016 ضمن مشروع النقل في مدينة الرياض، لافتا إلى دخول 1000 حافلة جديدة على مراحل خلال سنتين. النقل الجماعي بالقصيم والشرطة تعلن ضبطهم. وأوضح أن الشركة تقدم ثلاثة أنواع من الخدمات هي النقل العام داخل مدن المملكة والنقل الخارجي بين المدن الرئيسية وكذلك عقود النقل والتأجير منها العمرة والحج والمستأجرين للحافلات، مشيرا إلى أن الشركة لديها مشروع لتحسين محطات النقل الجماعي وبدأت بالفعل في مكة المكرمة وتبوك وينبع وإنشاء محطة جديدة في الهفوف وأخرى بالقصيم وتحسين محطة الطائف والمشروع مستمر لتحسين كافة المحطات بالمناطق على مراحل. وأشار إلى أن الشركة وضعت خطة لشهر رمضان لتكريس خدمة المعتمرين والزائرين قاصدي الحرمين الشريفين، مؤكدا أنها تحاول تجديد أسطولها بدخول دفعات من الحافلات الجديدة للخدمة، وإطلاق خدمة الواي فاي في الحافلات حيث بدأت في أقسام "vip بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة والرياض والخبر، ونسعى للتوسع وتطوير الخدمات الاخرى من أجل راحة الركاب.
النقل الجماعي بالقصيم والشرطة تعلن ضبطهم
السرعه في الانجاز لمده أقصاها اسبوع خدمه عملاء مرضية على أكمل وجه رضاكم هو هدفنا يسعدنا و يشرفنا التعامل معكم.
النقل الجماعي بالقصيم سرقا أحد المخازن
و يتم حاليا دراسة فصل عدد 2 حارة مرورية في المسافة من المنصورة حتى بنها كطريق خدمة للشاحنات في الاتجاهين وتنفيذه خرساني للقادم بإتجاه القاهرة لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من ميناء دمياط واسفلتي بإتجاه المنصورة. كما اشار الفريق مهندس كامل الوزير الى ان وزاره النقل تقوم بانشاء شبكه من الموانئ الجافه والمراكز اللوجستية لتسهيل نقل البضائع الى المواني البحريه مثل الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر الجاري تنفيذه لخدمة ميناء الإسكندرية. وأشار الى ان هذه الخطه تشمل إنشاء ميناء جاف و منطقه لوجستيه في المنصوره لخدمه ميناء دمياط البحري ووجه الوزير الدعوة إلى المستثمرين في محافظه الدقهليه بسرعه الاستثمار في هذه المشروعات وفي كافه المشروعات الاخرى التي تخدم المواطنين
كما اوضح الوزير انه في مجال النقل النهري فان هيئة النقل النهري التابعة لوزارة النقل تضع كافة امكانتها للتنسيق مع اي محافظه من محافظات مصر ومنها محافظه الدقهليه لتسيير اتوبيسات نهريه او معديات لنقل الافراد في حاله عدم وجود كباري وستكون هذه المعديات آليه منضبطة ومسيطر عليها وستصنع في هيئه قناه السويس ويكون لها مراسي نهريه يتم الاشراف عليها اشرافا كاملا.
النقل الجماعي بالقصيم هو
الإرشادالجمعي والتوجيه الجمعي الفرق بينهما شرح مع أمثلة ونماذج للمرشد الطلابي بدر البلوي | ملتقى المعلمين والمعلمات
خيارات إضافية
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح. يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام أحد المتصفحات البديلة.
اخبار متنوعه > فرع جمعية حركية القصيم تقيم الإفطار الجماعي الرمضاني
بقاعة الضيافة بالهلالية
فرع جمعية حركية القصيم تقيم الإفطار الجماعي الرمضاني
القصيم - راكان الرشيدي:
أقامت جمعية الإعاقة الحركية للكبار في مركز الهلالية بمنطقة القصيم الإفطار الجماعي الرمضاني يوم أمس الاثنين وذلك بقاعة الضيافة بالهلالية بحضور عدد من مستفيدي جمعية الإعاقة الحركية للكبار بالقصيم ومستفيدي التأهيل الشامل بالبكيرية ونادي ذوي الاحتياجات الخاصة بالرس ونادي القصيم لذوي الاحتياجات الخاصة وجمعية قدرة لذوي الاحتياجات الخاصة بالرس والمهتمين بالإعاقة الحركية والأهالي.
وفيما يتعلق بحكم المنطقة الثالثة، أفاد "البرازي" بأن المجمع رأى أن تقدر جميع الأوقات بالقياس الزمني على نظائرها في خط عرض (45) درجة؛ أي أن تقسم الـ 24ساعة في المنطقة من (66) درجة إلى القطبين، كما تقسـم الأوقات الموجودة في خط (45) بواقع (8) ساعات. وفسّر البروفيسور "البرازي" ما وَرَد في حكم المنطقة الثالثة بالقول: "إذا كانت الشمس تغرب الساعة 8، وكان العشاء الساعة 11، جعل نظير ذلك في البلد المراد تعيين الوقت فيه، وإذا كان وقت الفجر في خط (45) درجة الساعة 2 صباحاً، كان الفجر كذلك في البلد المراد تعيين الوقت فيه، ويبدأ الصوم منه حتى وقت المغرب المقدر"؛ داعياً إلى زيارة موقع المجمع الفقهي الإسلامي للحصول على تفاصيل. في خضم ذلك، برز من الدول التي تعاني من مشكلة تحديد وقتيْ صلاة العشاء والفجر خلال الصيف، وطول وقت الإمساك "مملكة الدنمارك" التي يبلغ عدد المسلمين فيها 226 ألف مسلم ومسلمة، يمثلون الجنسيات العربية: (فلسطين، والعراق، والمغرب، ومصر)، والجنسيات الآسيوية (باكستان، وإيران، وإندونيسيا، والهند، وتركيا)، ومن البوسنة والهرسك، وبعض دول أوروبا الشرقية. ويوجد في الدنمارك عدد قليل من السعوديين الذين يعملون فيها، إضافة إلى مجموعة من المبتعثين الذين يدرسون في بعض جامعاتها؛ وفقاً لحديث أحمد الغامدي (أحد المواطنين الذين يعملون في كوبنهاجن منذ سنوات)؛ حيث أكد أن السعوديين تعايشوا مع طول وقت الصيام، الذي وصل في مطلع رمضان إلى 21 ساعة يومياً، وتناقص في نهايته حتى وصل الآن 20 ساعة يومياً؛ مبيناً أن الفرق ما بين صلاة المغرب والعشاء في الدنمارك يقرب من ساعة و45 دقيقة، ولا يفصل صلاة العشاء والتراويح عن صلاة التهجد إلا محاضرة قصيرة في الغالب أو وقت سحور.
صلاة العشاء في الرياض
من أجل هذا، أجرى الدكتور عبدالله المسند -الباحث في علوم الفلك- دراسة حول (مشكلة تحديد وقتيْ العشاء والفجر في المناطق الجغرافية التي تقع فوق درجة عرض خمسين شمالاً وجنوباً)؛ مُرجعاً السبب في ذلك إلى اتصال شفق الغروب بشفق الشروق، واتصال وقت المغرب بالفجر، وانعدام العلامة الفلكية التي حددها الدين الإسلامي لدخول وقت العشاء والفجر. وطرح الدكتور "المسند" -في دراسته التي اطلعت عليها "واس"- آلية علمية فقهية؛ عملية في حالة انعدام علامة وقت العشاء أو تأخرها بصورة تتسق مع منهج الشريعة الإسلامية في التأكيد على أهمية أداء الصلاة في وقتها، وتتوافق في الوقت نفسه مع سماحة الشرع في حال وجود المشقة على المسلم. وخلصت الدراسة إلى أهمية الاعتماد على العلامة الشرعية الفلكية عند تحديد المواقيت والصوم، والمتمثلة في غروب الشفق الأحمر، ما دام الشفق يغرب في أي وقت من الليل التزاماً بالنص الشرعي؛ محذرة من الاجتهاد في تقدير وقت الصلاة بداية ونهاية في ظل وجود المنهج الشرعي الذي أخبر عنه النبي محمد صلى الله عليه وسلم في تحديد مواقيتها. وبين الدكتور "المسند" أن المناطق الجغرافية التي تقع أعلى درجة عرض 34´48° شمال خط الاستواء وجنوبه، لا ينخفض فيها قرص الشمس تحت الأفق بالدرجة الكافية لاختفاء الشفق وغروبه؛ فيتصل شفق الغروب بشفق الشروق، ويتصل معه وقت المغرب بالفجر، وتنعدم العلامة الفلكية الشرعية المحددة لخروج وقت المغرب، ودخول وقت العشاء وخروجه، ودخول وقت الفجر.
صلاة العشاء في الرياضيات
واس- الرياض: يُعَاني المسلمون في أكثر من 30 دولة في العالم من مشكلة تحديد وقتيْ صلاة العشاء والفجر خلال فترة فصل الصيف، الذي يطول فيه النهار ويقصُر الليل؛ بسبب وقوعها فوق درجة عرض 50 شمالاً وجنوباً من خط الاستواء، ويطول فيه وقت الإمساك في رمضان متراوحاً في بعض هذه الدول من 18 إلى 22 ساعة في اليوم. ونتيجة لطبيعة اختلاف المواقع الجغرافية لهذه الدول، وقع المسلمون في حرج ومشقة واجتهادات متفاوتة في تحديد وقت دخول الوقت الشرعي لصلاتيْ العشاء والفجر؛ بحسب قول عضو هيئة التدريس بقسم الجغرافيا بجامعة القصيم الدكتور عبدالله بن عبدالرحمن المسند، إلى جانب تفاوت وقت الإمساك في شهر رمضان المبارك الذي وافق فصل الصيف. وقال الدكتور عبدالله المسند: "إن الدول التي تُعَاني من هذه المشكلة هي: بولندا، والسويد، والدنمارك، وبريطانيا، والنرويج، والتشيك، وبلجيكا، وألمانيا، وسلوفاكيا، وأيسلندا، وروسيا البيضاء، وروسيا، وأيرلندا، وهولندا، ولتوانيا، ولاتفيا، وفنلندا، وأستونيا، وشمال منغوليا، وأقصى شمال الصين، وكندا، وأقصى شمال أمريكا، وألاسكا، وجنوب الأرجنتين، وجنوب شيلي. يأتي ذلك فيما تتشارك 13 دولة في العالم "تقريبا" في موعد وقت الإفطار خلال شهر رمضان؛ بسبب وقوعها على خط الاستواء الذي يحيط بمنتصف الأرض أفقياً بين قطبيها الشمالي والجنوبي، بمسافة تتجاوز أكثر من 40 ألف كيلومتر تقريباً، وهي: "الغابون، وجمهورية الكونغو، وجمهورية الكونغو الديمقراطية، وأوغندا، وكينيا، والصومال، وإندونيسيا، والإكوادور، والبرازيل، وكولومبيا، وساو تومي، وبرينسيبي، والمالديف، وكيريباتي".
وخصصت الرئاسة ست قنوات للتواصل مع مركز العمليات أو من خلال الرقم الموحد 1966، بالإضافة إلى توزيع وتوفير ماء زمزم المبارك للقاصدين عبر العربات الخاصة بالمطاف، وحقائب الظهر، وتوزيع العبوات، إلى جانب توزيع الترامس في أنحاء المسجد الحرام وكذلك المشربيات. وجندت رئاسة شؤون الحرمين قرابة 12 ألفا من الكوادر البشرية مقسمين على أربع ورديات من رجال ونساء يعملون على راحة القاصدين وتوفير الخدمات لهم، كما وفرت البيئة الآمنة والصحية لقاصدي المسجد الحرام عبر التعقيم والتطهير والغسيل على مدار الساعة بأحدث أجهزة التقنية الحديثة.