وقال جمعة، في لقاء سابق مع الإعلامي عمرو خليل ببرنامج "والله أعلم" عبر فضائية "سي بي سي" ، إن القبر إما أن يكون مريحا فسيحا، أو ضيقا لكن مايردد حول وجود الثعبان الأقرع وغيره غير صحيح ولم يرد في السنة، لافتًا إلى أن ما يقال عن عذاب القبر عبارة عن أشياء سمعية ممن نزل عليه الوحي، وهو الرسول الكريم، فنحن لم نمت قبل ذلك. وأشار المفتي السابق عبر صفحته الرسمية علي الفيسبوك،إلي أن الروح تُرَدُّ في الجسد بهيئة مخصوصة لسؤالها في القبر وتنعيمها أو تعذيبها فيه ، ويُرَدُّ للإنسان من الحواس والعقل والعلم ما يتوقف عليه فهم الخطاب ، ويَتَأَتَّى معه رد الجواب حتى يسأل. فيسأل الميت بعد تمام الدفن وعند انصراف الناس منكرٌ ونكيرٌ ، وهما ملكان ، يسألانه ثلاث مرات. قصص قبل النوم - قصة الفأرة فرفورة. ويسألان كل أحد بلغته. يسألانه عن الشهادتين ، وعن توحيده الله ، وعن إيمانه بمحمد صلى الله عليه وسلم. ويستثنى من السؤال الأنبياء فلا يسألون ، وكذلك شهداء الجهاد في سبيل الله بأنفسهم ، وكذلك الأطفال لعدم تكليفهم. ثم يُسَلَّطُ على المنافقين والكافرين عذابٌ في القبر ويُضَيَّقُ عَلَيْهِ ، ويُنَعَّمُ المؤمنون والصالحون في قبورهم ويوسع عليهم إلى يوم القيامة.
- قصص قبل النوم - قصة الفأرة فرفورة
- "أبو عتيق": إنجاز 99 % من البنية التحتية لمشروع مسار أنفاق مترو مكة
- مسار مكة.. مشروع لفك الاختناق عن المنطقة المركزية
- %60 نسبة الإنجاز في مشروع مسار مكة - جريدة الوطن السعودية
- فضل محمد خير : قصة مشروع “مسار مكة” بتكلفة 23 مليار ريال | فضل محمد خير
قصص قبل النوم - قصة الفأرة فرفورة
ستحدث النتيجة المذهلة بنفسك
تعرف على اغرب قبيلة في العالم نسائها جميلات ولا تستحم بالماء.. والمفاجأة في مايفعلنه مع السياح الأجانب (صور)
وداعا للطبيب والأدوية اليك هاذا المشروب القاهر ''لسكر الدم'' التراكمي بسيط ورخيص الثمن يحرق "الجلوكوز" الزائد بسرعة فائقة (تعرف عليه الان ولاتتردد)
من هو توت عنخ آمون؟
شاب مدفون منذ أكثر من 3 آلاف عام، وبعد اعتلاء الملك الذهبي للعرش، وهو في عُمر 9 سنوات تخلى عن اسمه الأصلي، وهو "توت عنخ آتون"، والذي يعني -الصورة الحية للإله آتون-، إلى "توت عنخ آمون"، والذي يعني -الصورة الحية للاله امون-. كان الفرعون الصغير الذي لم يتجاوز عمره 19 عام شغوفاً بالصيد وكان يذهب بالعربة إلى -وادي الغزلان- وأُجريت عدة أبحاث للتوصل لسبب الوفاة المبكر والغير طبيعي للملك الصغير، وتوصل الباحثون إلى تعرُض الملك "توت عنخ آمون"، لكسر في عظمة الفخذ اليسرى ووجود كسر في الجمجمة، وكان هناك احتمالين ما بين اغتياله وتعرضه لحادث أدى الى وفاته، وفقاً لما ذكره "زاهي حواس". إكتشاف مقبرة الملك.. واللعنة التي حلّت
تم اكتشاف مقبرة الملك الذهبي في 4 نوفمبر عام 1922 على يد منقب الآثار الإنجليزي البروفسير "هوارد كارتر" بتمويل من "اللورد كارنارفون"، وتم فتح المقبرة عام 1923 ومنذ فتحها وأثارت مقبرة الملك الكثير من الجدل.
وقد ورد في وصف الشجاع الأقرع: قال الحافظ ابن حجر العسقلاني في فتح الباري في شرح هذا الحديث ( والمراد بالشجاع وهو الحية الذكر وقيل الذي يقوم على ذنبه ويواثب الفارس، والأقرع الذي تقرع رأسه أي تمعط لكثرة سمه، وفي تهذيب الأزهري سمي أقرع لأنه يقري السم ويجمعه في رأسه حتى تتمعط فروة رأسه،) وقال القرطبي (الأقرع من الحيات الذي ابيض رأسه من السم ومن الناس الذي لا شعر برأسه، وإن هذا الشجاع الأقرع سيصير طوقا له قوله (ثم يأخذ بلهزمتيه) فاعل يأخذ هو الشجاع والمأخوذ يد صاحب المال كما وقع مبينا في رواية همام عن أبي هريرة الآتية في ترك الحيل بلفظ لا يزال يطلبه حتى يبسط يده فيلقمها فاه،
صُنفت مكة المكرمة بالمرتبة الأولى من حيث أكثر الفنادق عربياً من حيث العدد واستقبال الزوار، مستقبلة بذلك ما يزيد عن عشرات ملايين النزلاء بمعدل سنوي، حيث يرفد قطاع الحج والعمرة المملكة العربية السعودية بالقدرة المالية اللازمة على الاستمرار في تطوير هذه الخدمات وتحسينها. كما تزخر منطقة مكة المكرمة بالوحدات السكنية والفندقية التي تقوم باستيعاب الفائض عن حجوزات الفنادق، حيث سيعمل مشروع مسار مكة على زيادة قدرتها الاستيعابية لتصل إلى الأرقام المتوقعة تزامناً مع نهاية المشروع وأهداف الرؤية. معلومات عامة عن المشروع
مشروع مسار يتم تنفيذه من قبل شركة أم القرى للتنمية والاعمار، وهي شركة مساهمة مغلقة، وتضم مساهمين من القطاع الخاص والصناديق السيادية الاستثمارية المملوكة للدولة، التي تشمل على صندوق الاستثمارات العامة، ووزارة المالية، والمؤسسة العامة للتقاعد، والمؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية، والهيئة العامة للأوقاف. فضل محمد خير : قصة مشروع “مسار مكة” بتكلفة 23 مليار ريال | فضل محمد خير. يقوم مشروع مسار مكة على محاور رؤية المملكة 2030 الأساسية، حيث تم تطوير الاستراتيجية بناءً على محورها الأساسي "مجتمع حيوي"، وذلك من خلال ما ذكرناه سابقاً عبر تسخير إمكانيات وطاقات المشروع لخدمة سكان مكة وزوارها من الحجاج والمعتمرين، وتحسين جودة الحياة والخدمات، بالإضافة إلى تخصيص مساحات خضراء شاسعة ومراكز الخدمات المتنوعة.
&Quot;أبو عتيق&Quot;: إنجاز 99 % من البنية التحتية لمشروع مسار أنفاق مترو مكة
وبنهاية الربع الأول تم الانتهاء من أكثر من 90% من أعمال الجسور و50% من مواقف السيارات و60% من مسار المركبات، ويتوقع الانتهاء من كامل الأعمال بحلول أبريل من العام القادم بتكلفة تقارب 23 مليار ريال، لتصبح جاهزة لاستقبال المستثمر الذي يبحث عن بنية تحتية جاهزة لاستثماره طويل الأجل. "أبو عتيق": إنجاز 99 % من البنية التحتية لمشروع مسار أنفاق مترو مكة. ووقعت الشركة اتفاقا مع الإنماء للاستثمار طرحت بموجبه «صناديق الإنماء مكة للتطوير» العقارية بقيمة استثمارات تجاوزت 17 مليار ريال، لبناء فنادق من جميع الفئات وشققا فندقية ومراكز تجارية. أما شركة كمبينسكي للفنادق وهي أحد المستثمرين بالصندوق المذكور، فقد أعلنت انطلاق أعمال تطوير فندقها الفاخر في وجهة مسار ليكون جاهزا للافتتاح بحلول عام 2023. وهناك 690 ألف متر مربع من الأراضي التطويرية متاحة للاستثمارات التي بدأت تتدفق على وجهة مسار لتحقق معادلة الربح لجميع الأطراف، فالمستثمر سيحقق نموا في رأسماله وأم القرى ستحقق ما وعدت به: منظومة استثمارية متكاملة لمئة عام قادمة، والضيوف سيحققون مبتغاهم بتجربة دينية واجتماعية فاخرة ومريحة.
مسار مكة.. مشروع لفك الاختناق عن المنطقة المركزية
كما يستقبل المشروع القادمين عبر قطار الحرمين في محطته الأخيرة ليجدوا أمامهم خيارات عديدة للتنقل ضمن مكة المكرمة وتتمثل في شبكة الحافلات الترددية وقطار مترو مكة بطاقة استيعابية تصل 5 ملايين زائر ومقيم بالعام في أوقات الذروة، إذ يتوفر فيه محطتا مترو تصلان بينه وبين الحرم المكي الشريف وباقي أجزاء مكة ومسار لحافلات النقل الترددي بمحطتين للحافلات، إضافة إلى 11 نقطة توقف كما يشتمل على 5. 700 موقف للسيارات مهيأة وموزعة على امتداد أراضي الوجهة لاستقبال سيارات القادمين من جدة.
%60 نسبة الإنجاز في مشروع مسار مكة - جريدة الوطن السعودية
اقرأ كذلك في أخبار السعودية اليوم:
النيابة العامة تؤكد 5 حالات يحذر فيها التبرع بالأعضاء البشرية
موعد تطبيق نظام الأرصاد الجديد وعقوبة المخالفين السجن والغرامة
فضل محمد خير : قصة مشروع “مسار مكة” بتكلفة 23 مليار ريال | فضل محمد خير
كما يستقبل المشروع القادمين عبر قطار الحرمين في محطته الأخيرة ليجدوا أمامهم خيارات عديدة للتنقل ضمن مكة المكرمة وتتمثل في شبكة الحافلات الترددية وقطار مترو مكة بطاقة استيعابية تصل 5 ملايين زائر ومقيم بالعام في أوقات الذروة، إذ يتوفر فيه محطتا مترو تصلان بينه وبين الحرم المكي الشريف وباقي أجزاء مكة ومسار لحافلات النقل الترددي بمحطتين للحافلات، إضافة إلى 11 نقطة توقف كما يشتمل على 5. 700 موقف للسيارات مهيأة وموزعة على امتداد أراضي الوجهة لاستقبال سيارات القادمين من جدة. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة عكاظ ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من عكاظ ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
وجهة «مسار» هي وجهة حضرية ذات رؤية تنموية واستثمارية، ومعلم عصري متعدد الإمكانات والمميزات، تهدف إلى تعزيز جودة حياة الإنسان من أهالي مكة وضيوفها، والمساهمة في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة برفع أعداد ضيوف الرحمن إلى 30 مليون معتمر بحلول عام 2030م، وتقع في الجزء الغربي من العاصمة المقدسة. وتضم «مسار» طريق الملك عبدالعزيز بمكة الذي يشكل النواة الرئيسية للوجهة التي تتكون من أنفاق ومحطات قطار مترو مكة ومراكز تجارية ومواقف سيارات، ومجموعة من المباني المختلفة، تتمثل في فنادق عالمية، وقطاعات سكنية وتجارية ومكتبية وخدمية. تبلغ المساحة الكلية لمسار 1. 25 مليون متر مربع، إضافة إلى 141, 000 متر مربع مساحة مسجد الملك عبدالله على أرض «مسار»، ويصل طول «مسار» إلى 3, 650 مترا وعرضها إلى 320 مترا، وتربط الطرق الدائرية (الأول- الثاني– الثالث) بالشوارع الرئيسية (شارع عبدالله عريف- شارع المنصور). مراحل تطوير مسار مرحلة التمهيد (ما قبل التنفيذ): وبدأت المرحلة الأولى لتنفيذ «مسار» بإخلاء وإزالة العقارات الواقعة ضمن الأحياء العشوائية الستة وهي؛ الحفائر والهنداوية والطندباوي وشارع المنصور ومنطقة جبل غراب وحي الرصيفة وحي الزهارين.
388. 212 مترا مربعا. الميزات ويتميز المشروع بوجود ممر مشاة رئيسي مرتبط بالمسجد الحرام، مرورا بمشروع جبل عمر، بالإضافة إلى أن المشروع يحقق التنوع في استعمال الأراضي داخل محيطه مثل الأسواق التجارية، والوحدات الفندقية والسكنية، والمكاتب التجارية، التي تتكامل لتلبية متطلبات سكان مدينة مكة المكرمة وزوارها. ومن المتوقع أن تنتهي أعمال البنية التحتية لـ«مسار» في أبريل 2022، بتكاليف تقديرية تصل إلى 23. 475 مليار ريال. وعبر الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، المهندس عبدالرحمن بن فاروق عدّاس، عن خالص شكره وتقديره للمقام السامي الكريم بمناسبة صدور الأمر الذي يمكن مشروع طريق الملك عبدالعزيز الموازي (مسار) من الحصول على صكوك شاملة، تساعد على استكماله في صورة تجذب الاستثمارات وتسهل التمويل. وأكد أن الصك الموحد آلية فعالة لإزالة المعوقات أمام المشاريع الريادية، وتشجيع القطاع الخاص للدخول في حركة التنمية والإسهام في مشاريع التطوير، إلى جانب معالجة مشكلات العشوائيات وبؤر الخلل العمراني في مكة المكرمة، مذكرا بأن دور الهيئة الملكية في هذا الخصوص يأتي متوافقا مع التوجه الإستراتيجي لمدينة مكة المكرمة الذي يهدف إلى تحقيق مدينة مصممة، لتقديم تجربة مميزة من خلال إنتاجية عالية واقتصاد متنوع.